ESCUELA DE AUTOMOTORES
LIMA/ CALLAO
PRUEBA DE TALLER II
1. ¿Qué es el sistema de suspensión?
El sistema de suspensión es toda la masa no suspendida del vehículo, es
decir que son todas las partes que se encuentran debajo del auto, estas
mismas siempre hacen contacto con la superficie, en otras palabras, el
sistema de suspensión conecta el chasis con las ruedas. Estos
componentes que forman parte de la suspensión reciben y absorben todos
los movimientos bruscos de las superficies irregulares cuando el vehículo
se encuentra en marcha, esto con el fin de traer comodidad y estabilidad
al chofer y a los pasajeros.
2. ¿Cuáles son los elementos de la suspensión?
*Amortiguadores. *Barra estabilizadora.
*Resorte o Muelle helicoidal. *Barra de torsión.
*Trapecios. *Bieleta o tirantes de suspensión.
*Rótulas. * Mangueta.
*Bujes. *Ballesta.
*Horquillas. *Neumáticos.
*Eje rígido. *Topes.
3. ¿Cuáles son las funciones de la suspensión?
Las funciones del sistema de suspensión son:
Mantener la altura adecuada del vehículo.
Soportar todo el peso de la masa suspendida.
Absorber los golpes de las irregularidades que se presentan en el
camino y trasmitir lo mínimo a toda la masa suspendida.
Mantener los neumáticos siempre al contacto con la superficie.
Proporcionar una marcha suave, estable y segura.
4. ¿Qué tipo de oscilaciones presenta un vehículo al pasar por un
hoyo?
Hay que aclarar que la oscilación para cada tipo de suspensión es
diferente.
SUSPENSIÓN POR EJE RÍGIDO: Cuando el vehículo pasa por un hoyo, el
neumático se hunde, pero como el eje tanto delantero o trasero están
conectados, el vehículo se levanta creando una inclinación, por lo tanto,
pierde estabilidad y confort.
SUSPENSIÓN POR EJE SEMIRÍGIDO: De la misma forma tanto el eje
delantero o trasero están conectado por un eje, pero esto lleva muelles y
amortiguadores, por lo tanto, cuando el neumático pasa por un hoyo hay
