Moreno Martínez Viviana Montserrat Investigación V
Taller Max Cetto Documental "La escala humana" - 2014
Documental “La Escala Humana”
INTRODUCCIÓN
Dirigido por Andreas M. Dalsgaard y protagonizado en su mayor parte por Jan Gehl Architects y media
docena de grandes ciudades repartidas por todo el mundo, La escala humana es un documental cuya
idea base gira en torno a recordarnos que las ciudades son por y para las personas.
Sus ideas están inspiradas en arquitectos, urbanistas, políticos y pensadores alrededor del mundo.
Pensando en una película de ciencia ficción del siglo XX, donde la mega ciudad ya es una realidad,
pronto existirán las gigaciudades. El ser humano no encaja en el cliche de la modernidad, es cálido,
intimo, social. En busca de oportunidades se migra a ciudades, pesando como vivíamos antiguamente,
hablando de pequeñas ciudades, aldeas, el estado natural del hombre es relacionarse con personas.
DESARROLLO
Desde que el ser humano existe, su tendencia ha sido la de convivir en comunidad. Si en una primera
instancia teníamos ese impulso de relación, debe de ser por algo. Lo más criticado hoy día del mal
urbanismo es la capacidad que posee de aislarnos en nosotros mismos, en lugar de fomentar esas
relaciones sociales que tanto nos caracterizan.
Las actividades que se realizan diariamente en las ciudades la moldean al igual que a sus habitantes.
Con el desarrollo tecnológico, una ciudad llega a priorizar al objeto sobre el humano, si prestamos un
poco de atención podremos notar que el parque vehicular aumenta cada año, propiciando la
construcción y ampliación de inmensas pistas y, aquí el bienestar individual suprime el bienestar
común, lo atractivo de las calles se desaprovechan, se les resta vitalidad por que se desplaza al
peatón, y el problema es que esta porción de usuarios han sido ignorados en la planificación así mismo,
ignorando gran porcentaje de las problemáticas viales y urbanas. En la actualidad se ve el crecimiento
que están teniendo las ciudades, las viviendas se encuentran en la periferia de las ciudades, lo cual
indica que las personas deben moverse diariamente a sus trabajos que se encuentran en el centro de
la cuidad.
El uso del coche ha crecido exponencialmente en los últimos años, y lo seguirá haciendo, el consumo
de vehículos hace que el crecimiento sea exagerado. A medida que la ciudad se hace más grande,
eso requiere moverse más tiempo de un sitio a otro, esto provoca cansancio y que la gente no se
relacione, llegan al punto de ni siquiera conocer a los vecinos. El problema más directo de esto es la
reducción de la superficie útil por peatón, no fomentando para nada las relaciones sociales.
