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Ejercicios de análisis matemático
Tipo: Apuntes
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El presente cuestionario ha sido desarrollado por parte de la ANT para facilitar el aprendizaje de las normas, principios, y demás elementos que contribuyen a formar, capacitar y entrenar a los conductores en el Ecuador, para que, con base a las buenas prácticas de conducción, mejoren lascondiciones de la convivencia en las vías del país, disminuya la siniestralidad y los índices de mortalidad. La propiedad intelectual de este documento le corresponde exclusivamente a la ANT, su distribución es gratuita y se lo puede descargar del portal www.ant.gob.ec ? A A ? 21#-+0'01/)0#1+0+)/!2'1+/#0<-/4)1#40+4/1)#<#) +/(1#40+ /#)1#,)61/)0#1+/#0:* +(1201#2,02#( +(1201#2,",0#8,2( +0'0)1/#+/ 00'01/)0#1+021#'#7)-/> //!2'/'(+4#'#0!2/6+/)'1/)0#1+-1+)064"$2'+0 00!3(0(#03(#-5"$3(,1 #!3(120#,0 ')+1/'+#)#+)2)0'/!2'1+/#02)#) /#,)1/)0#1+:* 5 #<0#(-/ , 2'00'01/)0#1+0+)'0.2#)#)+)##+)0-'#!/+00)'04$0+01+/0 6)10: Agencia Nacional de Tránsito Administración 2021 - 2025*
El semáforo es un dispositivo de señalización luminosa útil para el control y la seguridad vial, mediante el cual regula los movimientos en las calles y carreteras de:
a. De los peatones b. De los vehículos c. Todas las anteriores
Los usuarios de las vías están obligados a obedecer las normativas, reglamentaciones viales, indicaciones del agente de tránsito y señales de tránsito que establezcan una obligación o prohibición, salvo circunstancias especiales que lo justifiquen :
a. Siempre b. Nunca c. A veces
a. Verticales, Horizontales, Manuales, Longitudinales y Especiales b. Transversales, Verticales, Manuales y Longitudinales c. Manuales, Luminosa, Horizontales y Verticales
a. Longitudinales, Transversales y Marcas Especiales b. Regulatorias, Preventivas, Transversales y Verticales c. Transversales, Verticales, Manuales y Longitudinales
a. Regulatorias, Preventivas, Información, Escolares, Especiales Delineadoras b. Rombo, cuadrado, círculo, octágono c. Regulatorias, Preventivas Transversales, Verticales, Manuales
¿Cuándo un cruce de vía está regulado por un agente de tránsito, las señales manuales de éste prevalecen sobre cualquier otra existente, incluso semáforos?
a. A veces b. Siempre c. Nunca
a. Permite rebasar o adelantar sobre esta línea, siempre que exista seguridad para hacerlo b. Restringe la circulación vehicular de tal manera que ningún vehículo podrá cruzar esta línea c. Pude realizar maniobras de adelantamiento cuando tiene la línea continua
a. Permite rebasar o adelantar sobre esta línea, siempre que exista seguridad para hacerlo b. El conductor no puede realizar maniobras de adelantamiento cuando la línea es discontinua c. Restringe la circulación vehicular de tal manera que ningún vehículo podrá cruzar esta línea
El presente cuestionario ha sido desarrollado por parte de la ANT para facilitar el aprendizaje de las normas, principios, y demás elementos que contribuyen a formar, capacitar y entrenar a los conductores en el Ecuador, para que, con base a las buenas prácticas de conducción, mejoren lascondiciones de la convivencia en las vías del país, disminuya la siniestralidad y los índices de mortalidad. La propiedad intelectual de este documento le corresponde exclusivamente a la ANT, su distribución es gratuita y se lo puede descargar del portal www.ant.gob.ec ? A A ? 21#-+0'01/)0#1+0+)/!2'1+/#0<-/4)1#40+4/1)#<#) +/(1#40+ /#)1#,)61/)0#1+/#0:* +(1201#2,02#( +(1201#2,",0#8,2( +0'0)1/#+/ 00'01/)0#1+021#'#7)-/> //!2'/'(+4#'#0!2/6+/)'1/)0#1+-1+)064"$2'+0 00!3(0(#03(#-5"$3(,1 #!3(120#,0 ')+1/'+#)#+)2)0'/!2'1+/#02)#) /#,)1/)0#1+:* 5 #<0#(-/ , 2'00'01/)0#1+0+)'0.2#)#)+)##+)0-'#!/+00)'04$0+01+/0 6)10: Agencia Nacional de Tránsito Administración 2021 - 2025*
a. Puede realizar maniobras de adelantamiento cuando tiene la línea discontinua a la izquierda del conductor b. Puede realizar maniobras de adelantamiento cuando tiene la línea discontinua a la izquierda y derecha del conductor c. El conductor no puede realizar maniobras de adelantamiento cuando tiene la línea continua a su izquierda
a. El conductor puede realizar maniobras de adelantamiento cuando tiene doble línea b. Le permite al conductor rebasar o adelantar, siempre que exista la seguridad de hacerlo c. Es totalmente prohibida las maniobras para rebasar o adelantar por cualquiera de los carriles que se transite
¿Qué indican las líneas blancas que se observan en la figura?
a. Estacionamiento en paralelo b. Líneas de borde c. Línea de prohibición de estacionamiento
¿Qué indican las líneas amarillas al borde de la calzada que se observan en la figura?
a. Permiten el paqueo de vehículos b. Permiten el adelantamiento de vehículos c. Indican el límite de circulación del carril
¿Qué significan las líneas segmentadas blancas pintadas en una intersección, que se observan en la figura?
a. Cruce de ciclovías b. Cruce peatonal c. Cruce de mascotas
De acuerdo al gráfico, ¿qué tipo de señal es la que se encuentra pintado en la calzada y qué indica?
a. Son señales reglamentarias que indican la dirección obligatoria que deben seguir los vehículos en la próxima intersección b. Son señales preventivas que indican la dirección obligatoria que deben seguir los vehículos en la próxima intersección c. Son señales de información que indican la dirección obligatoria que deben seguir los vehículos en la próxima intersección
El presente cuestionario ha sido desarrollado por parte de la ANT para facilitar el aprendizaje de las normas, principios, y demás elementos que contribuyen a formar, capacitar y entrenar a los conductores en el Ecuador, para que, con base a las buenas prácticas de conducción, mejoren lascondiciones de la convivencia en las vías del país, disminuya la siniestralidad y los índices de mortalidad. La propiedad intelectual de este documento le corresponde exclusivamente a la ANT, su distribución es gratuita y se lo puede descargar del portal www.ant.gob.ec ? A A ? 21#-+0'01/)0#1+0+)/!2'1+/#0<-/4)1#40+4/1)#<#) +/(1#40+ /#)1#,)61/)0#1+/#0:* +(1201#2,02#( +(1201#2,",0#8,2( +0'0)1/#+/ 00'01/)0#1+021#'#7)-/> //!2'/'(+4#'#0!2/6+/)'1/)0#1+-1+)064"$2'+0 00!3(0(#03(#-5"$3(,1 #!3(120#,0 ')+1/'+#)#+)2)0'/!2'1+/#02)#) /#,)1/)0#1+:* 5 #<0#(-/ , 2'00'01/)0#1+0+)'0.2#)#)+)##+)0-'#!/+00)'04$0+01+/0 6)10: Agencia Nacional de Tránsito Administración 2021 - 2025*
a. Estacionamiento tarifado b. Estacionamiento en paralelo c. Estacionamiento en batería
a. Estacionamiento en paralelo b. Estacionamiento en tarifado c. Estacionamiento en batería
a. Que se acerca a una vía en construcción b. Que se aproxima a un cruce peatonal c. Que la avenida está dividida por un parterre ancho
a. Una vía izquierda b. Una vía derecha c. Doble vía
a. Una vía izquierda b. Una vía derecha c. Doble vía
a. Velocidad mínima de Km/h - Estacionamiento próximo - Prohibido girar a la derecha b. No exceder de 30 Km/h - No estacionar - Prohibido el cambio de carril c. Usted se encuentra en el Kilómetro 30 - Estacionamiento
a. Detenerse antes de la línea de pare y ceder el paso a todo tránsito b. Detenerse antes de la línea de pare y ceder el paso solo al tráfico que se aproxime por su derecha c. Reducir la velocidad y estar preparado para detenerse solamente si hay peligro de colisión con otro vehículo o peatón
a. Viraje permitido a la izquierda b. Viraje prohibido a la izquierda c. Viraje prohibido a la derecha
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a. Viraje permitido a la izquierda b. Ceder el paso al tráfico que viene por la izquierda c. Viraje prohibido a la derecha
a. No girar en “U” b. No virar a la izquierda c. Tener cuidado con el tráfico que vira
a. Estacionamiento permitido para camiones b. Tránsito pesado debe circular por la derecha c. Circulación solo tránsito pesado
a. Prohibido circular vehículos pesados b. Tránsito pesado a la derecha c. Solo tránsito pesado
a. Son señales de inicio de una rampa de carretera o autopista b. Son señales de guía que muestran una vista del direccionamiento de salida del tráfico con relación a la carretera de segundo orden c. Son señales de guía que muestran una vista gráfica del direccionamiento de salida del tráfico con relación a la carretera principal
a. Prohibido estacionar b. Prohibido circulación de bicicletas c. Circulación solo tránsito liviano
a. Solo tránsito liviano b. Prohibido doble columna c. Prohibido adelantar o rebasar
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a. Prohibido virar en U o a la izquierda b. Prohibido virar en U o a la derecha c. Prohibido virar a la derecha o a la izquierda
a. Prohibido virar en U o a la izquierda b. Prohibido tomar la vía sinuosa c. Prohibido cambio de carril a la izquierda
a. Vehículos livianos deben girar a la derecha b. Buses deben mantenerse en el carril derecho c. Permitido estacionarse vehículos livianos
a. Bicicletas deben mantenerse en el carril derecho b. Bicicletas deben girar a la derecha c. Permitido estacionarse bicicletas
a. Motocicletas deben girar a la derecha b. Permitido estacionarse motocicletas c. Motocicletas deben mantenerse en el carril derecho
a. Prohibida la circulación de vehículos pesados b. Prohibido el ingreso o circulación de vehículos motorizados c. Prohibida la circulación de buses
a. Prohibida la circulación de camiones b. Permitido el ingreso o circulación de buses c. Prohibido el ingreso o circulación de buses
a. Prohibida la circulación de animales b. Permitido el ingreso o circulación de vehículos de tracción humana c. Prohibido el ingreso o circulación de vehículos de tracción animal
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a. Prohibido el ingreso o circulación de peatones b. Permitido el ingreso o circulación temporal de peatones c. Permitido el ingreso o circulación de peatones
a. No estacionar b. Permitido estacionar a partir del lugar donde se encuentre instalada la señal c. Prohibición de estacionar a la derecha
a. Permitido estacionar a la izquierda hasta la próxima intersección b. Prohibido estacionar a la derecha hasta la próxima intersección c. Prohibido estacionar en el lado que se encuentra instalada la señal , en el sentido de la flecha desde el punto de instalación, hasta la próxima intersección.
a. Estacionar a la derecha hasta la próxima intersección b. Prohibido estacionar en el lado que se encuentra instalada la señal , en el sentido de la flecha desde el punto de instalación, hasta la próxima intersección. c. Prohibición de estacionar a la izquierda hasta la próxima intersección
a. Prohibido estacionar en el lado que se encuentra instalada la señal, de intersección a intersección. b. Estacionar a la derecha hasta la próxima intersección c. Prohibición de estacionar a la izquierda
a. Estacionamiento tarifado b. Prohibición de estacionar c. Estacionamiento permitido
a. Estacionamiento tarifado durante los días y horarios señalados b. Estacionamiento tarifado a excepción de los días y horarios definidos c. Estacionamiento no tarifado
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a. Prohibición de ingreso de vehículos de tracción humana b. Prohibición de ingreso de maquinaria agrícola c. Prohibición de ingreso de vehículos de tracción animal
a. Prohibición de ingreso de vehículos de tracción humana b. Prohibición de ingreso de bicicletas c. Prohibición de ingreso de motocicletas
a. Prohibición de ingreso y /o circulación de maquinaria agrícola b. Prohibición de ingreso de motocicletas c. Prohibición de ingreso de vehículos de tracción humana
a. Para regular el ingreso de vehículos de tracción humana b. Para restringir y regular el peso máximo de los vehículos por eje en toneladas c. Para restringir y regular el ancho máximo de los vehículos por eje en toneladas
a. Circular utilizando luces de estacionamiento b. Circular con precaución sobre ese carril ya que es compartido con peatones y ciclistas c. Carril exclusivo para peatones y ciclistas
a. Que el carril segregado exclusivo para ciclistas y peatones se termina b. Que el carril segregado exclusivo para ciclistas y peatones se termina e inicia en la siguiente intersección c. Ninguna de las anteriores
a. Son señales que determinan una prohibición, restricción u obligación b. Son señales que indican un peligro c. Son informativas y solo debe obedecerlas si es necesario
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a. Ceder el paso solo a los peatones b. Ceder el paso a los conductores y/o peatones c. Ceder el paso solo a los conductores
a. Más adelante redondel b. Más adelante intersección en “T” c. Más adelante cruce de tren
a. Tener cuidado, adelante cruce de camiones b. Descansar, más adelante área de descanso c. Conducir con cuidado y estar atentos por vehículos que pueden salir por el empalme lateral izquierdo
a. Más adelante vía lateral b. Más adelante cruce de vías c. Más adelante intersección en “Y”
a. Más adelante vire en U b. Aproximación a redondel c. Más adelante zona de derrumbes
a. Más adelante pare, alto, detención b. Más adelante ceda el paso en redondel c. Aproximación a semáforo
a. Más adelante parterre termina b. Más adelante angostamiento de vía c. Más adelante parterre comienza
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a. Más adelante cruce de ganado b. Más adelante cruce de camiones c. Más adelante cruce de maquinaria agrícola
a. Más adelante circulación en doble vía (bidireccional) b. Más adelante circulación en una vía c. Más adelante vire a la derecha
a. Aproximación a cruce peatonal controlado con señal vertical b. Aproximación a intersección c. Aproximación a trabajos en la vía
a. Ancho máximo permitido b. Largo máximo permitido c. Cruce de camiones permitido
a. Túnel obstruido b. Trabajos en el túnel c. Aproximación a túnel
a. Angostamiento de vía b. Más adelante tiene un carril adicional en el mismo sentido c. Empalmes
a. Más adelante curva abierta hacia la derecha b. Más adelante curva cerrada hacia la derecha c. Más adelante curva y contra curva
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a. Más adelante curva cerrada hacia la izquierda b. Más adelante curva abierta hacia la izquierda c. Más adelante curva y contra curva
a. Más adelante curva pronunciada a la derecha b. Más adelante curva abierta a la derecha c. Más adelante curva y contra curva cerradas a la derecha
a. Más adelante curva pronunciada a la izquierda b. Más adelante curva y contra curva cerradas a la izquierda c. Más adelante curva abierta a la izquierda
a. Más adelante curva y contra curva abiertas a la izquierda b. Más adelante curva pronunciada a la izquierda c. Más adelante curva abierta a la izquierda
a. Más adelante curva abierta a la derecha b. Más adelante curva y contra curva abiertas a la derecha c. Más adelante curva pronunciada a la derecha
a. Más adelante curva y contra curva cerradas a la izquierda b. Más adelante curva pronunciada a la izquierda c. Más adelante vía sinuosa a la izquierda
a. Más adelante vía sinuosa a la derecha b. Más adelante curva pronunciada a la derecha c. Más adelante curva y contra curva abiertas a la derecha
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a. Más adelante bandas transversales de alerta o de retumbo b. Más adelante agua en la vía c. Más adelante hondonada
a. Más adelante calzada irregular b. Más adelante reductor de velocidad c. Más adelante hondonada
a. Más adelante vía cerrada b. Más adelante reductor de velocidad c. Más adelante depresión
a. Más adelante pendiente peligrosa b. Más adelante estrechamiento en la vía c. Más adelante puente angosto
a. Más adelante pendiente peligrosa b. Más adelante angostamiento en la vía c. Más adelante puente angosto
a. Más adelante pendiente peligrosa b. Más adelante estrechamiento en la vía c. Más adelante puente angosto
a. Cambio de trayectoria de la vía b. Que la vía termina c. Que la vía comienza
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a. Obstrucción en la vía y que puede circular solo por el lado derecho b. Obstrucción central en la vía y que puede circular por el lado derecho o izquierdo c. Obstrucción en la vía y que puede circular solo por el lado izquierdo
¿Cuál de las siguientes imágenes es una señal temporal de trabajo correcta?
a. 1 b. 2 c. Ninguna de las anteriores
a. Aproximación a una curva abierta a la izquierda b. Aproximación a una curva cerrada a la izquierda c. Aproximación a una contra curva a la izquierda
a. Aproximación a una curva abierta a la derecha b. Aproximación a una contra curva a la derecha c. Aproximación a una curva cerrada a la derecha
a. Aproximación a una intersección en forma de “T” hacia la izquierda b. Aproximación a una intersección en forma de “T” hacia la izquierda al finalizar la curva c. Curva cerrada a la izquierda
a. Curva cerrada a la derecha b. Aproximación a una intersección en forma de “T” hacia la izquierda c. Aproximación a una intersección en forma de “T” hacia la derecha al finalizar la curva
a. Aproximación a una curva cerrada a la izquierda b. Aproximación a un cruce de vías en la curva a la izquierda c. Aproximación a un empalme externo en la curva hacia la izquierda