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Tecnología: Engranajes Acoplados - Problemas Resueltos, Apuntes de Termodinámica

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Tipo: Apuntes

2020/2021

Subido el 24/05/2021

francisca-manriquez-martinez
francisca-manriquez-martinez 🇨🇱

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Mecanismos. Problemas resueltos
Tecnología. IES Bellavista
1/7
EJERCICIO RESUELTO. ENGRANAJES ACOPLADOS
1.- Supongamos que en la figura adjunta, el engranaje
conducido tiene 20 dientes y el engranaje motriz 60 dientes. Si
el engranaje motriz gira a 1200 rpm, averiguar:
a) ¿A qué velocidad expresada en rpm gira el engranaje
conducido?
b) ¿Cuántas vueltas tiene que dar el engranaje motriz para
que el engranaje conducido gire 12 vueltas?
c) ¿Cuántos dientes debería tener el engranaje conducido
para que cuando el engranaje motriz girara 1 vuelta, el
conducido girara 5 vueltas?
Solución
La fórmula de los engranajes es:
Los datos del problema son: Z
M
= 60 dientes, Z
C
= 20 dientes,
ω
M
= 1200 rpm
a) Nos piden
ω
C
. Despejamos:
b) Podemos aplicar la misma fórmula anterior para el número de vueltas Nv. Es decir:
Nos piden Nv
M
. Despejamos:
c) Ahora cambiamos el número de dientes del engranaje conducido, Z
C
(o sea, ya no es 20 como
en los apartados anteriores), y nos piden que lo calculemos. Los datos de este apartado son:
Nv
M
= 1, Nv
C
= 5 y Z
M
= 60 dientes (pues el engranaje motriz sigue siendo el mismo). Usamos
la misma fórmula anterior y despejamos Z
C
.
rpm
Z
Z
C
MM
C
3600
20
601200 === ··
ω
ω
CCMM
ZNvZNv ·· =
vueltas
Z
ZNv
Nv
M
CC
M
4
60
2012
=== ··
dientes
Nv
ZNv
Z
C
MM
C
12
5
601
=== ··
CCMM
ZZ ··
ω
ω
=
pf3
pf4
pf5

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¡Descarga Tecnología: Engranajes Acoplados - Problemas Resueltos y más Apuntes en PDF de Termodinámica solo en Docsity!

EJERCICIO RESUELTO. ENGRANAJES ACOPLADOS

1.- Supongamos que en la figura adjunta, el engranaje conducido tiene 20 dientes y el engranaje motriz 60 dientes. Si el engranaje motriz gira a 1200 rpm, averiguar:

a) ¿A qué velocidad expresada en rpm gira el engranaje conducido? b) ¿Cuántas vueltas tiene que dar el engranaje motriz para que el engranaje conducido gire 12 vueltas? c) ¿Cuántos dientes debería tener el engranaje conducido para que cuando el engranaje motriz girara 1 vuelta, el conducido girara 5 vueltas?

Solución

La fórmula de los engranajes es:

Los datos del problema son: ZM = 60 dientes, ZC = 20 dientes, ωM = 1200 rpm

a) Nos piden ωC. Despejamos:

b) Podemos aplicar la misma fórmula anterior para el número de vueltas Nv. Es decir:

Nos piden NvM. Despejamos:

c) Ahora cambiamos el número de dientes del engranaje conducido, ZC (o sea, ya no es 20 como en los apartados anteriores), y nos piden que lo calculemos. Los datos de este apartado son: NvM = 1, NvC = 5 y ZM = 60 dientes (pues el engranaje motriz sigue siendo el mismo). Usamos la misma fórmula anterior y despejamos ZC.

rpm

Z

Z

C

M M

C 20 3600

NvM · Z M = NvC · Z C

vueltas

Z

Nv Z

Nv

M

C C

M 60 4

dientes

Nv

Z Nv Z

C

C M M^12

= · =^1 ·^60 =

ω M · Z M = ω C · Z C

EJERCICIO RESUELTO. PIÑONES Y CADENA

2.- La figura representa una bicicleta. El plato tiene 50 dientes y el piñón 20 dientes. El diámetro de la rueda es de 60 cm. El ciclista pedalea a razón de 50 rpm. Calcular:

a) La velocidad a la que gira la rueda expresada en rpm. b) La distancia que recorre la bicicleta en 6 minutoS. Recuerda que el perímetro de una circunferencia es: perímetro = π · diámetro. c) La velocidad de la bicicleta en carretera expresada en km/hora. d) ¿Cuánto tiempo tardará en llegar desde Bellavista al centro de Sevilla si la distancia es de 9 km?

Solución

Llamaremos engranaje 1 al plato (acoplado a los pedales) y engranaje 2 al piñón (acoplado a la rueda). La fórmula para los engranajes es:

Los datos de este problema son: Z 1 = 50 dientes, Z 2 = 20 dientes, ω 1 = 50 rpm, DR = 60 cm (diámetro

de la rueda).

a) Nos piden ω 2. Despejamos:

b) Para resolver este apartado hemos de tener en cuenta que cuando un elemento circular que rueda por el suelo (como es el caso de una rueda) da una vuelta, se desplaza una distancia igual a su perímetro. Nos han enseñado en Matemáticas que el perímetro de una circunferencia es “pi” por el diámetro.

En nuestro caso:

Lo que necesitamos conocer es cuántas vueltas da la rueda en 6 minutos. Pero esto es fácil pues hemos calculado en el apartado “a” que la rueda gira a 125 rpm, que es lo mismo que decir que da 125 vueltas en un minuto (recuerda que rpm significa revoluciones por minuto). Por tanto, en 6 minutos dará 125 · 6 = 750 vueltas

c) Nos piden la velocidad lineal de la bicicleta. Sabemos que la bicicleta recorre 1413,75 m en 6 minutos. Como la velocidad es igual al espacio dividido por el tiempo, tenemos:

d) Nos piden el tiempo en recorrer una distancia (espacio). Conocemos dicha distancia y la velocidad que acabamos de calcular. Por tanto, despejamos:

Plato

Piñón

60 cm

Rueda Pedales

rpm

Z

Z

2

1 1

2 =^ = =

Perímetro = π· D

Perímetro = π · D = π· 60 = 188 , 5 cm es la distancia recorrida en una vuelta de la rueda

Distancia recorrida en 6 minutos =^750 ·^ Perímetro^ =^1750 ·^188 ,^5 =^141375 cm =^1413 ,^75 m

h

km

m

km

h

min

min

m

t

e

v 1414

= = × × =

horas

h

km

km

v

e

t 064

ω 1 · Z 1 = ω 2 · Z 2

EJERCICIO RESUELTO. TREN DE MECANISMOS COMBINADO: ENGRANAJES Y POLEAS

4.- En la figura se representa un tren de mecanismos en el que participan engranajes y poleas. El eje motriz A, que es el que tiene la manivela, lleva acoplado un engranaje de 10 dientes. Hay un eje intermedio B, donde se montan un engranaje de 60 dientes y una polea cuyo diámetro se pide calcular. El eje de salida C lleva acoplada una polea de 35 cm de diámetro. Se pide:

a) ¿Qué diámetro debe tener la polea pequeña (la del eje B) para que el eje de salida gire a 1 rpm cuando la manivela gire a 30 rpm?

b) ¿Cuántas vueltas da el eje B cuando el eje C gira 10 vueltas.

Solución

Los datos del problema son: ZA = 10 dientes, ZB = 60 dientes, DC = 35 cm, ωA = 30 rpm, ωC = 1 rpm.

a) Nos piden DB.

Los ejes A y B están acoplados a través de engranajes y los ejes B y C a través de poleas.

Vamos a calcular primero la velocidad de giro del eje B. Aplicamos la fórmula de los engranajes acoplados a los ejes A y B:

Despejamos ωB:

Ahora aplicamos la fórmula de las poleas enlazadas a los ejes B y C:

Despejamos DB:

b) Aplicamos la fórmula de las poleas enlazadas al número de vueltas (en vez de a la velocidad).

Nos piden NvB. Despejamos:

Eje A

Eje B

Eje C

rpm

Z

Z

B

B A A^5

ω = ω · =^30 ·^10 =

cm

D

D

B

C C

B 5 7

ω B · DB = ω C · D C

ω A · Z A = ω B · Z B

Nv B · DB = NvC · D C

vueltas

D

Nv D

Nv

B

C C

B 7 50

EJERCICIO RESUELTO. TORNILLO SIN FIN - ENGRANAJE

5.- En el mecanismo de tornillo sin fin con engranaje de la figura, el engranaje tiene 14 dientes. Se pide:

a) ¿A qué velocidad gira el engranaje cuando el motor gira a 3000 rpm?

b) ¿Cuántos dientes debería tener el engranaje, para que cuando el motor girara a 3000 rpm, el eje en el que va montado dicho engranaje girara a razón de 100 rpm?

Solución

a) Un tornillo sin fin es realmente un engranaje con un único diente. Podemos aplicar la fórmula de los engranajes. Llamaremos engranaje A al tornillo sin fin y engranaje B al engranaje de 14 dientes.

Los datos del problema son: ZA = 1 diente, ZB = 14 dientes,, ωA = 3000 rpm. Nos piden ωB.

Despejamos:

b) Cuidado, ahora cambian los datos. El engranaje B ya no tiene 14 dientes y nos piden cuántos debería tener; o sea ZB es la incógnita. Por otra parte, nos dicen que con el nuevo engranaje la

velocidad del eje B debe ser ωB = 100 rpm. O sea, no el dato obtenido en el apartado “b”. En cuanto a

la velocidad del motor sigue siendo la misma ωA = 3000 rpm. Aplicamos la fórmula de antes pero

ahora despejamos ZB.

EJERCICIO RESUELTO. COMBINACIÓN TORNILLO SIN FIN – ENGRANAJE - POLEAS

6.- La figura representa un motor que hace girar un tornillo sinfín, que a su vez hace girar a un engranaje. La polea que va montada sobre el eje de dicho engranaje tiene un diámetro de 6 cm y la polea que está montada sobre el eje de salida tiene un diámetro de 30 cm. Si el motor gira a 1500 rpm. ¿Cuántos dientes tendría que tener el engranaje para que el eje de salida girase a 25 rpm?

Solución

Llamamos engranaje A al tornillo sin fin. Engranaje B al engranaje, polea B a la pequeña y polea C al

la grande que va sobre el eje de salida. Los datos son: ZA = 1 diente, DB = 6 cm, ωA = 1500 rpm, ωC =

25 rpm, DC = 30 cm. Nos piden ZB.

Aplicamos la fórmula de las poleas enlazadas entre el eje B y el C:

Despejamos ωB:

Aplicamos la fórmula de los engranajes a los ejes A y B:

Despejamos ZB:

Motor

ω A · Z A = ω B · Z B

rpm

Z

Z

B

A A

B 14 2143

Z Z dientes

B

B A A^30

= · =^3000 ·^1 =

Engranaje

Eje de salida

Tornillo sinfín

ω B · DB = ω C · D C

rpm

D

D

B

C C

B 6 125

ω = ω · =^25 ·^30 =

ω A · Z A = ω B · Z B

dientes

Z

Z

B

A A

B 125 12

EJERCICIO RESUELTO. MECANISMO DE EXCÉNTRICA-SEGUIDOR

9.- En la figura se tiene un mecanismo de excéntrica y seguidor. Sus medidas se indican en la figura. La excéntrica gira a 120 rpm. Se pide:

a) ¿Qué distancia habrá entre la posición más alta y la más baja del seguidor? b) ¿Cuántas veces sube el seguidor cada segundo?

Solución

Para resolver los problemas de excéntricas y de levas, hay que tener en cuenta que el desplazamiento del seguidor es igual a la diferencia entre la distancia mayor y la distancia menor del eje de giro a la periferia de la excéntrica o de la leva.

a) Como el diámetro de la excéntrica es 8 cm, su radio es 4 cm.

De la figura adjunta se deduce fácilmente que:

Distancia mayor = 4 + 1,7 = 5,7 cm

Distancia menor = 4 – 1,7 = 2,3 cm

Por tanto:

Desplazamiento de seguidor = Distancia mayor – Distancia menor = 5,7 – 2,3 = 3,4 cm

b) El seguidor sube una vez por cada vuelta de la excéntrica. Como ésta da 120 vueltas en un mínuto, dará 2 vueltas en 1 segundo (120/60 = 2). Por tanto el seguidor sube 2 veces cada segundo.

EJERCICIO RESUELTO. MECANISMO DE BIELA Y MANIVELA

10.- Queremos que el patín de la figura se desplace en movimiento rectilíneo alternativo entre los puntos B y C. En el punto A se dispone de un eje motriz al que conectaremos la manivela. Calcular las longitudes de la manivela y de la biela que hay que colocar.

Solución

Para resolver los problemas de biela-manivela, tenemos que tener en cuenta que el desplazamiento del patín (que va en el extremo de la biela) se desplaza siempre una distancia igual al doble de la longitud de la manivela.

Como se aprecia en la figura, el desplazamiento del patín entre los puntos B y C debe ser 30 cm, por lo que la longitud de la manivela es 30 / 2 = 15 cm.

Por otro lado, si extendemos el mecanismo al máximo hasta que el patín llegue al punto C, observamos que la distancia desde el punto A al C es de 20 + 30 = 50 cm, que es lo que tienen que sumar las longitudes de la manivela y de la biela, por lo que la biela de medir 50 – 15 = 35 cm.

Solución: medida de la manivela = 15 cm medida de la biela = 25 cm

8 cm

1,7 cm

4 cm

1,7 cm 4 cm

Distancia mayor

Distancia menor

manivela biela