ENGRANAJES
PROBLEMA 1.
En el tren de engranajes que se muestra en la figura (cotas en mm), los baleros soportan la
flecha en la que están montados los engranes 2 y 3. El engrane nº 1 es el motriz, tiene 20
dientes, paso 1,6 dientes/cm, 20º, con diente de profundidad completa y gira a 2000 rpm
en el sentido de las hojas del reloj transmitiendo 75 kW. El engrane 2 tiene 40 dientes. El
engrane 3 es de paso 2 dientes/cm, ángulo de presión 25º y 30 dientes. El engrane nº 4
tiene 45 dientes. Se pide:
A. Hallar la velocidad de salida y comentar el tipo de transmisión.
B. Dibujar y calcular todas las fuerzas que actúan en el engranaje 2.
C. Dibujar y calcular todas las fuerzas que actúan en el engranaje 4.
D. Calcular las reacciones sobre los baleros que soportan la flecha.
PROBLEMA 2. Un engranaje de paso diametral 4, se usa para impulsar a otro a 600 r.p.m. La
relación de velocidades es de 1/3 y la distancia de centros entre flechas debe de ser de 8pulg.
Determinar:
A. El número de dientes de cada engranaje.
B. Obtener la velocidad en la línea de paso.
PROBLEMA 3. Un engranaje consta de un piñón de 16 dientes que mueve un engranaje de 40
dientes. El paso diametral es de 2 dte/pulg y el adendo y el dedendo valen 1/p y 1.25/p
respectivamente. Los engranes se cortan empleando un ángulo de presión de 20º.
A. Calcular el paso circular, la distancia entre centros y los radios de la circunferencia
base.
B. En el montaje de estos engranes la distancia entre centros por error se hizo ¼ pulgada
más grande. Calcúlese los nuevos valores del ángulo de presión y de los diámetros de
paso.
