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1. CONTROL DE LA PUERTA DE UN AUTOBÚS
El control de apertura y cierre de la puerta de un autobús es llevada a cabo por el chófer que acciona una palanca, pero sólo podrá operar si el autobús está parado (es decir, con el freno de mano accionado). Además, por normativa de seguridad, todos los autobuses deben tener un pulsador exterior de apertura en caso de emergencia. El control exterior e interior van conectados por una válvula selectora de caudal. Por último, se puede regular la apertura y cierre.
2. ESTAMPADORA NEUMÁTICA
Máquina que aprovecha la deformación plástica del material para crear mediante un golpe de estampa una determinada forma; Por ejemplo, la acuñación de monedas. Utilizamos un cilindro de simple efecto que portará la matriz estampa, cuya velocidad de golpe se garantiza con un regulador unidireccional. Es asociada por un operario mediante un pulsador de seta, de forma que solo estará operativo cuando una mampara de metacrilato se cierre pisando un final de carrera e impidiendo que el brazo del operario acceda por accidente a la herramienta.
4. SECUENCIA POSIBLE
Considere una operación de fijación provista de cuatro cilindros de simple efecto, dos de situación y dos de fijación, propiamente dicha. Cada pulsador controla dos de ellos; primero se aprieta el pulsador P1 para que los cilindros 1 y 2 posicionen la pieza contra el tope; después se aprieta el pulsador P2 y actúan los cilindros 3 y 4.
5. SECUENCIA POSIBLE
A+ B+/A- B-
