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Este documento ofrece una descripción detallada de la estructura y partes de un buque, incluyendo definiciones clave y calidades importantes. Aprende sobre el casco, flotabilidad, solidez, maniobras y más.
Tipo: Ejercicios
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CUALIDADES DE LOS BUQUES^ CUALIDADES ESTANQUEIDAD. Evita el ingreso del agua a sus interiores en cualquier condición de tiempo meteorológico y lugar FLOTABILIDAD. Permite al buque mantenerse a flote a pesar de que algunas de sus partes se encuentren inundadas ESTABILIDAD. Capacidad del buque a volver a su posición de equilibrio por si mismo, cuando ha sido desplazado de ella por un agente exterior SOLIDEZ. Exige estructura del casco robusta, para resistir embates de los estados de mar y de los pesos que transporta
CUALIDADES DE LOS BUQUES VELOCIDAD. Está en función de la forma del buque y la potencia del propulsor que posee. FACILIDAD DE GOBIERNO. Necesario para cambiar la dirección del buque en las diferentes maniobras. MEDIOS PARA LA MANIPULACIÓN Y BUENA ESTIBA DE LA CARGA. Está relacionado con la buena explotación económica del buque.
OBRA VIVA OBRA MUERTA BULBO RODA CASTILLO DE PROA QUILLA FRANCOBORDO CALADO PUNTAL CUBIERTA PRINCIPAL CIUDADELA PUENTE LINEA DE AGUA LINEA DE FLOTACIÓN CODASTE PALA DE TIMÓN PROPULSOR IMBORNALES AMANTE AMANTILLO POSTELERO OBRA VIVA + OBRA MUERTA = CASCO Es el cuerpo del buque en rosca, es decir sin contar con su arboladura ESPEJO ARBOLADURA._ Conjunto de palos, masteleros, vergas, y perchas de un buque. También está considerado las plumas y puntales del buque
Segunda cubierta Mamparo transversal Quilla de balance Plan de bodega Cubierta de castillo Tapa de escotilla Pantoque Palo de luces de proa Palo de luces de popa Bulbo Tanque de doble fondo Cubierta de botes Bote salvavida Puente de Gobierno Toldilla Alcazar
Barraganete Traca de cinta Falucheras Amurada Consola de bao Cuaderna Trancanil Traca de cinta Bao Bulárcama Palmejares Cartela Consola del pantoque o Pie de cuaderna Chapa del Margen Varenga Vagra Traca de aparadura Quilla Eslora Puntal Forro interior de doble fondo Consolas
QUILLA Pieza de la estructura situada en la parte inferior longitudinal del buque, aquí se apoyan las varengas y las cuadernas, que forman el armazón del buque Sobrequilla Quilla
Quilla Plana Orza Movible Embarcaciones a vela
RODA Pieza de acero o madera según el tipo de construcción, que prolonga la quilla en dirección vertical o inclinada por su proa, de forma recta o curva, terminando en la cubierta del castillo Buzardas Puntal Eslora Bao
Escarpe.- Encastre entre la roda y la quilla
Elemento fundamental de la estructura transversal del fondo del buque. Son planchas verticales extendidas de un lado al otro del pantoque. Colocadas a todo lo largo del buque, en cada sección transversal que haya cuaderna.. También lo encontramos en los tanques de combustible, de agua Vagra Varenga Sobrequilla Aligeramiento Consola de pie
Piezas longitudinales de la estructura del fondo del buque de la misma altura que la varenga, aumentan la resistencia del casco, corren paralelas a la sobrequilla
Espacio del fondo del buque comprendido entre el forro exterior y el interior cuyo soporte son una serie de elementos estructurales longitudinales y transversales. El espacio interior del buque sobre el pantoque donde se depositan y recogen la aguas filtradas se denomina SENTINA Da resistencia, robustez y solidez al fondo para: a) Soportar la presión hidrostática sobre la estructura del buque. b) Resistir los daños en caso de varada. c) Casos de inundaciones por rotura del forro exterior. d) Aguantar los esfuerzos longitudinales y transversales.
Traca de cinta.- Hiladas de planchas de mayor espesor, colocadas a la altura de la cubierta principal o superior Traca de Pantoque.- Hilada de plancha que va sobre el curvatón del pantoque (parte de mayor curvatura
colocado la Quilla de balance, que disminuye la amplitud de los balances. Traca de Aparadura.- Hilada de plancha que se coloca inmediato a la quilla.