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elementos de un sistema neumatico, tipos y elementos que lo conforman asi como sus funciones
Tipo: Monografías, Ensayos
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Un sistema neumático es aquel que se encarga de usar la energía del aire comprimido para realizar un trabajo. Se usan en la industria para automatizar trabajos que son tediosos, complejos o peligrosos y para lograr un aumento en la eficiencia y la calidad. Aquí hablaremos de los elementos que lo conforman y las características que tiene cada uno de ellos. Objetivos: identificar y describir los elementos de un sistema neumático
Las válvulas profesionales son un artículo imprescindible para permitir, impedir o desviar el paso del aire en los sistemas neumáticos. Existen numerosos tipos de válvulas neumáticas en el mercado para adaptarse a cualquiera de las necesidades del circuito. Los principales modelos que se pueden encontrar en el mercado son: bobinas magnéticas, válvulas de cierre, válvulas reguladoras de presión, electroválvula, o válvula de antena. Tuberías neumáticas Forman la estructura del sistema neumático, se caracterizan por su gran resistencia y durabilidad. Suelen estar fabricados en acero o latón, si son portátiles también se pueden encontrar en plástico o caucho. Es importante elegir materiales de calidad para construir el circuito para evitar que exista cualquier problema durante su recorrido. Otros componentes neumáticos En el mercado podemos encontrar otros componentes neumáticos que, aunque no son tan importantes como los mencionados anteriormente, pueden ser de gran utilidad en determinadas situaciones. Uniones o racores Se encargan de unir las diferentes partes de los sistemas neumáticos. Presentan multitud de diseños para adaptarse a las necesidades específicas de cada proyecto, pudiendo hacer que el aire recorra varios caminos o realice algún tipo de giro especial. Así mismo, tienen diferentes tipos de conexión como pueden ser: macho-macho, hembra-macho o hembra-hembra. Boquillas Las boquillas neumáticas son un complemento usado para ajustar y mejorar el condicionamiento del aire comprimido, necesario para el funcionamiento de los mecanismos. Estas piezas ayudan a conseguir un control y cierre del aire comprimido mucho más ajustado, consiguiendo una precisión mucho mayor. Los principales tipos de boquillas son: espiga, macho y hembra.
Conclusiones: Con los elementos vistos en este trabajo podemos darnos una idea de como es el manejo de los elementos en dicho sistema para implementarlos en laboratorio y en diversas practicas para dar un uso adecuado. Referencias: https://sites.google.com/site/rincondelaneumatica/el-sistema-neumatico-basico http://www.eudim.uta.cl/rmendozag/courses/2012/sistemas_de_sensores_y_actuadores /sistemas_de_sensores_y_actuadores_05.pdf