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Tipos de Motores: Energía Mecánica, Eléctricos, Térmicos, Hidráulicos y Neumáticos - Prof., Apuntes de Arquitectura
Una comparación detallada de los diferentes tipos de motores, incluyendo motores eléctricos, térmicos de combustión interna, hidráulicos y neumáticos. Se detalla su funcionamiento, ventajas y desventajas, aplicaciones y tipos. Además, se mencionan las universidades relacionadas con la energía mecánica.
Tipo: Apuntes
2013/2014
1 / 16
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¡Descarga Tipos de Motores: Energía Mecánica, Eléctricos, Térmicos, Hidráulicos y Neumáticos - Prof. y más Apuntes en PDF de Arquitectura solo en Docsity!
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ENERGÍA MOTOR ENERGÍA MECÁNICA
TIPOS DE MOTORES:
1. ELÉCTRICOS.
ENERGÍA ELÉCTRICA.
2. TÉRMICOS O DE COMBUSTIÓN INTERNA.
ENERGÍA CALORÍFICA.
3. HIDRÁULICOS.
PRESIÓN DE UN LÍQUIDO.
4. NEUMÁTICOS.
PRESIÓN DE UN GAS (AIRE).
TIPOS DE MOTORES
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MOTORES ELÉCTRICOS
INCONVENIENTES:
NECESITAN SUMINISTRO ELÉCTRICO.
REDUCE LA MOVILIDAD DE LOS EQUIPOS.*
RIESGO DE CONTACTOS ELÉCTRICOS PARA LAS PERSONAS.
PUEDEN PRODUCIR CHISPA.*
DEPENDE DE LA
CONEXIÓN A LA
RED, CABLES
NO APTOS EN AMBIENTES EXPLOSIVOS
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MOTORES ELÉCTRICOS
APLICACIONES:
EN EQUIPOS FIJOS Y PORTÁTILES.*
EN LUGARES CERRADOS Y CON POCA VENTILACIÓN.*
EN LUGARES DONDE HAYA QUE MANTENER BAJOS NIVELES DE
RUIDO.*
TRABAJOS EN LUGARES DE GRANDES ALTITUDES.*
MESA DE CORTE, TROMPO…
YA QUE NO CONSUMEN OXÍGENO Y NO PRODUCEN GASES NOCIVOS
HOSPITALES, COLEGIOS…
YA QUE NO DEPENDEN DE LA PRESIÓN
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MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
INCONVENIENTES:
MENOS RENDIMIENTO ENERGÉTICO QUE LOS ELÉCTRICOS.
MÁS RUIDOSOS.
MAYOR MANTENIMIENTO.
NO SOPORTAN LOS CAMBIOS BRUSCOS DE RÉGIMEN DE
TRABAJO.*
CONSUMEN OXÍGENO Y PRODUCEN CO 2 .*
ALTO COSTE INICIAL.
ALTO COSTE DE MANTENIMIENTO Y DE REPARACIONES.
SE DETIENEN
NO APTOS EN LUGARES CERRADOS
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MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
APLICACIONES:
EQUIPOS AUTOMOTRICES Y ALGUNAS HERRAMIENTAS
PORTÁTILES.
EN OBRAS SIN SUMINISTRO ELÉCTRICO.
NO UTILIZAR EN ESPACIOS POCO VENTILADOS.*
NO UTILIZAR EN ATMÓSFERAS EXPLOSIVAS.
A GRANDES ALTURAS SUFREN PÉRDIDAS DE
POTENCIA.**
YA QUE CONSUMEN OXÍGENO Y PRODUCEN CO 2
MENOR PRESIÓN Y FALTA DE OXÍGENO
ENTRE 1500 – 3000 m. USAR MOTORES TURBOALIMENTADOS (MÁS CAROS)
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MOTORES HIDRÁULICOS
VENTAJAS:
EL MOTOR HIDRÁULICO PUEDE ESTAR ALEJADO DEL MOTOR
PRINCIPAL.*
CAPAZ DE ALMACENAR LA ENERGÍA DURANTE UN TIEMPO.
SOPORTAN BIEN LOS CAMBIOS BRUSCOS DE RÉGIMEN DE TRABAJO.*
EL MOTOR HIDRÁULICO NO PRODUCE GASES NOCIVOS.
EL MOTOR HIDRÁULICO TIENE UN BAJO NIVEL DE RUIDO.
SE AUTOLUBRICAN.*
UN SOLO EQUIPO PUEDE ALIMENTAR VARIAS HERRAMIENTAS.
EL FLUIDO A PRESIÓN VA POR MANGUERAS
EJ: EXCAVADORAS → DUREZA DEL TERRENO
POCO DESGASTE → ACEITE A PRESIÓN
ACTÚA DE LUBRICANTE
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MOTORES HIDRÁULICOS
INCONVENIENTES:
MENOR RENDIMIENTO ENERGÉTICO.*
ALTO COSTE INICIAL.*
ALTO COSTE DE MANTENIMIENTO.*
ALTO COSTE DE LA REPARACIÓN DE AVERÍAS.
LOS COMPONENTES SE DESGASTAN.*
AL EXISTIR UNA DOBLE TRANSFORMACIÓN DE
ENERGÍA ( MECÁNICA → HIDRÁULICA → MECÁNICA)
NECESITA MOTOR PPAL., MOTOR HIDRÁULICO,
BOMBA HIDRÁULICA, SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Y CONTROL DEL FLUIDO A PRESIÓN.
LOS ACEITES SON CAROS Y HAY QUE CAMBIARLOS CON FRECUENCIA
DEBIDO A LAS VIBRACIONES
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MOTORES NEUMÁTICOS
MOTOR ELÉCTRICO O DE COMBUSTIÓN INTERNA
ENERGÍA MECÁNICA
COMPRESOR
ENERGÍA NEUMÁTICA
MOTOR NEUMÁTICO
ENERGÍA MECÁNICA
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MOTORES NEUMÁTICOS
VENTAJAS:
EL MOTOR NEUMÁTICO PUEDE ESTAR ALEJADO DEL MOTOR PRINCIPAL.*
CAPAZ DE ALMACENAR LA ENERGÍA DURANTE UN TIEMPO.
EL MOTOR NEUMÁTICO NO PRODUCE GASES NOCIVOS.
EL MOTOR NEUMÁTICO TIENE UN BAJO NIVEL DE RUIDO.
SE AUTOLUBRICAN.*
NO PRODUCEN VIBRACIONES.*
UN SOLO EQUIPO PUEDE ALIMENTAR VARIAS HERRAMIENTAS.
MENOR PESO DE LAS HERRAMIENTAS, ASÍ COMO MENOR
MANTENIMIENTO Y REPARACIONES.*
EL GAS A PRESIÓN VA POR MANGUERAS
POCO DESGASTE → AL AIRE SE AÑADE
ACEITE QUE ACTÚA DE LUBRICANTE
MENOS DESGASTE
MECANISMOS SIMPLES.
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