Interpretación de luces de advertencia en tablero de vehículo, Diapositivas de Ingeniería de Transportes

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Cómo interpretarlos

INTRODUCCIÓ

N

Para prolongar la vida útil de su auto, es necesario que usted lo mantenga en buenas condiciones, recordando que esta comprometido con los suyos y usted mismo. En esta pequeña presentación, se explicará cómo identificar, interpretar y tomar correctas decisiones en el momento que una luz de advertencia se muestre en su vehículo. Soy estudiante de Ingeniería en ciencias de la computación y me dedico actualmente en el desarrollo de software; también soy mecánico automotriz desde los 13 años, con conocimientos sólidos en el rubro que estará presente a cualquier duda o consulta. Recuerde que “Prevenir sale barato que reparar”. Su amigo, Edgardo.

Luces piloto del

tablero^ Hay^ una^ gran^ variedad^ de^ vehículos^ en el

mundo que poseen distintas configuraciones en cuanto a las luces del tablero se refiere.  (^) Las luces piloto o luces testigos, tienen un propósito.  (^) La correcta interpretación es esencial para determinar qué sucede en su vehículo automotor.

Preliminares

Cuando introduce la llave y la gira a Ign (ignición), se muestran todas las luces testigo:

Depende la marca y modelo, varían. Este tablero es un ejemplo de un BMW X3.

Al

encenderCuando^ enciende^ su^ motor,^ usted^ espera^ que

las luces de advertencia se apaguen, y las de control y estado como las agujas del tacómetro, temperatura, carga de batería, funcionen correctamente.

La luz del freno (Brake) quedará encendida Después de encender el motor, significa que el freno de mano está puesto y debe liberarlo.

No quitarlo, pasa en los novatos y olvidadizos

Medidores (Gauges)

esenciales

Medidores esenciales -

Temperatura

Cuando la aguja de la temperatura llega a la mitad, llega a su estado normal de funcionamiento, el ventilador del radiador se encarga de mantenerla en optimas condiciones. El ventilador enfría el refrigerante que circula por el radiador.  (^) La causa más probables del recalentamiento puede ser fugas de líquido de refrigerante o ausencia de refrigerante, ventilador de radiador, ampolleta de temperatura y termostato.

Temperatura

Hay ciertos modelos como el Toyota Yaris que poseen sólo un piloto nada más, no posee medidor de aguja. Cambiará de color al detectar cambio de temperatura normal a anormal.

HOT (Caliente) En este caso, por favor deténgase.

OK

Si se apaga la luz indicadora, igual todo bien. Asegúrese de que en las mañanas con el motor frío; se encienda el piloto verde o azul, y luego se apague.

Medidores esenciales – Medidor

del nivel del combustible

 (^) Asegúrese de que el marcador funcione correctamente, sino le jugará una mala pasada. Recuerde lleno o vacío según el medidor.  (^) Si el marcador no funciona y miente, será difícil interpretar cómo anda el nivel de combustible.  (^) Procure no andar siempre en “E” porque la bomba de combustible sufre daños prematuros. La bomba de combustible va sumergida en el tanque, por lo tanto se enfría más rápido si está arriba de “E”.

Medidores esenciales – Medidor de

Voltaje

 (^) Este mide la carga de voltaje que suple el alternador.  (^) Su carga normal debe ser 14 a

14.5 Voltios.  Si su voltaje es inferior o superior al especificado, hay un problema en el sistema de carga.

ADVERTENCIA Si la aguja baja de la carga normal, detenga su vehículo y llame al técnico.

Medidor de carga de batería (Si aplica).

Medidores esenciales –

Velocímetro

 (^) Los velocímetros vienen en escala de kilómetros/ hora y millas/hora; otros autos se les puede cambiar la escala siempre que sean digitales.  (^) Si el velocímetro no funciona en marcha, hay un problema en el cable o el sensor de velocidad.  (^) Su escala depende

ADVERTENCIA No exceda los límites de velocidad de su país.

Velocímetr o, Odómetro, ODO, etc.

Medidores esenciales –

Tacómetro

 (^) Mide las revoluciones por minuto(RPM) de su motor.  (^) Las RPM normales en marcha mínima a temperatura normal de funcionamiento (TNF) para

un vehículo con transmisión manual M/T es de 750 a 800 RPM.

ADVERTENCIA No sobregire su motor a revoluciones extremas, su motor sufrirá daños prematuros.

Tacómetro En esta imagen multiplique la dada por 100. escalaP.ej. 10 x 100 = 1000 RPM.

Luz del Aceite del

motorEn^ el^ momento que^ arranca^ el^ motor,^ el

piloto de aceite debe apagarse rápidamente.

En marcha significa Nivel bajo de Aceite de motor. No significa ¡es la hora de cambiar

Luz del Aceite del

motorSi^ no^ se^ apaga^ las causas^ más^ probables^ son:

• (^) Nivel de aceite bajo, mida el nivel con

motor apagado.

• (^) Ampolleta de aceite en mal estado.
• (^) Problemas del circuito de la

ampolletaaceite. de

• (^) Fugas.
• (^) Bomba de

aceite.

ADVERTENCIA Según lo que se mencionó la presentación de mantenimiento mecánica básica; no trabaje el motor sin aceite, porque el motor se fundirá.