PAVIMENTO
Es la superestructura de una vía, construida
sobre la sub-rasante, y compuesta normalmente
por la sub-base, la base y la capa de rodamiento,
cuya función principal es soportar las cargas
rodantes y transmitir los esfuerzos al terreno,
distribuyéndolos en tal forma que no se produzcan
deformaciones perjudiciales, así como proveer una
superficie lisa y resistente para los efectos del
tránsito.
Proceso que determina la combinación de
materiales, y espesores de capas construidas
con tales materiales, que garanticen tanto el
comportamiento estructural de su conjunto,
como el cumplimiento de las funciones para las
cuales ha sido diseñado.
Diseño de Pavimentos
•Es dinámico: los métodos están cambiando
continuamente al producirse nuevos datos, tanto
de campo como de laboratorio.
•Es un diseño a futuro: toma en consideración la
variable "tiempo", y el diseño se realiza desde el
momento presente y a lo largo de un número de
años determinado.
•Es crítico: los pavimentos están sujetos a las
condiciones ambientales, las cuales son no
controlables, al abuso del tráfico y al mal
mantenimiento.
•Es atípico entre todos los diseños: es
prácticamente la única estructura de uso definitivo
que se diseña bajo la hipótesis de que fallará a un
tiempo determinado.
Características
'Tráfico
° Número y tipo de vehículos a lo largo del período
de diseño
° Magnitud de la carga aplicada ° Velocidad de
desplazamiento.'
Condiciones ambientales
° Precipitación pluvial
° Temperatura, o altura sobre el nivel del mar, de la
unidad de diseño
° Drenaje del área en estudio
Suelo de fundación
° Resistencia o estabilidad ° Densidad
° Contenido de Humedad ° Textura y
Estructura
Variables de Diseño
Definición
