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PARECE BONITO E ITNERESANTE, Apuntes de Historia

SON EJERCICIOS CREO NO ME ACUERDO :V

Tipo: Apuntes

2021/2022

Subido el 09/04/2022

fernando-torres-4
fernando-torres-4 🇵🇪

4.3

(4)

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Anexo 17. Factores internos y externos Fortalezas Oportunidades Fl Decisiones con visión a largo plazo [O1: Caida de la tasa real de interis FX La empresa puede affontar sus compromisos [económicos a corto plazo. |02: Necesidad de contar con auto propi para movilizarse FS: Desarrollo de productos asociados al medio ambiente y energía [O3: Leyes proteccionistas FX: Trabagador Multifuncional (polivalente). [04: Establecimiento de normas reguladas por la Admanistración Nacional de [Seguridad Vial (NHTSA] ES: Gestión logística mediante JIT - Kanban. [05: Programa federal "Cash for clunkers” Fé: Gestión de la producción mediante TPS (Kaizen - Kakushin - Normalización - TOM - Jidoka - Shojmka). 16: Responsabilidad ambiental y social por parte de las empresas F7: Producción Diferenciada según tipo de vehículo. |07: Existencia de leyes federales ambientales de protección FS: Fiuida coordinación con h red de concesionarios. (OS: Nuevas Tecnologias para diseño, fabricación y ensamblaje del [componentes y vehiculos Fo: Marca Toyota. 0%: Incremento del tipo de cambio del Yen lO: Lider en innovación y desarolo en el sector [automotriz Debilidades Amenazas DI: Respuesta lenta ante los medios de comunicación por] [problemas de seguridad en los autos Al: Reducción del PBI per cápita [D2: Ineficente control de calidad de los insumos y| [componentes abastecidos por proveedores. A2: Tendencia a la seducción de venta de vehículos D3: Insuficiente sensiblización y adestramiento del [personal "no japonés” que bbora en planta. [A3: Volutilidad del precio de combustible D4: Faka de descentralización en la toma de decisiones. A4: Preferencia de gutos lujosos y grandes DS: Gerentes no japoneses no interiorzan la cultura de [TMC. AS: Impuestos al sector automotriz D6: Faka de alneamaento entre marketing y operaciones. Aé Sueldo aho del trabajador americano D7: Personal Inactivo por crisis. |A7: Depreciación de los vehiculos retirados por fallas DS: Componentes para Ls vehiculos de baja calidad. [AS: Rotación de trabajadores [AS Apoyo polkico y económico a las empresas locales [A 10: Poca demanda de vebiculos hibridos |A11: Altos costos por demandas de accidentes en vehiculos Fuente: Elaboración propia, 2015.