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Bloque del comercio
Mercado e intercambio en la Edad Media
Las teorías más clásicas que abordan el desarrollo de la economía medieval se subrayan que la base de esa economía era el trabajo sobre la tierra, y planteado así es cierto que la propiedad de la tierra va a ser el elemento que defina el poder economía y también el poder político de la Edad Media. También es verdad que una economía que se basa en la tierra es una economía limitada, exclusiva de la tierra, una explotación de subsistencia de auto abastecimiento, modelo economía propio de la economía campesina. Una economía de ese tipo no da margen al crecimiento. Cubre las necesidades de subsistencia pero no da cabida a una diversificación economía. Por lo tanto restringiría las posibilidades de crecimiento, la creación de riqueza a partir de los excedentes que se obtiene de la tierra. La única manera posible de generar riqueza por los excedentes es intercambiarlos. Por lo tanto la única forma que una sociedad tendría para crecer economía sería introducir dinámicas de intercambio en sus modelos economía. Si no quedamos en la campesino no crecemos la única posibilidad es crecer en la economía. Que viene con el intercambio.
Hay que entender el intercambio de materias que hay diversas formas como: permuta, trueques.... otra cosa es el comercio ¿que diferencia hay entre actividades de comercio e intercambio? Es que con el comercio se obtiene el beneficio economía directo a través de la moneda o no. cuando se compran, se venden y se obtiene beneficios es comercio lo de más es intercambio de bienes. Es comercio es un paso más allá, es un avance a las actividades de intercambio, sería la primera fase de diversificación economía.
Tenemos por tanto una economía de base agraria que crece cuando se diversifica por las actividades de intercambio. Las primeras formas de las q se obtiene beneficio a través del beneficio, es el transporte de las mercancías, el transporte de bienes de un sitio a otro en sí en un negocio que se tenía claro en el siglo XIV. En este acto de traslado se obtiene una ganancia. Y es la forma de comercio que se va a desarrollar en la EM en todo el occidente, llevando cosas que un sitio sobran y en otro son demandados y son vendidos a un precio más alto del que se adquirió, es la ganancia del transporte comercial. Los grandes comerciantes que en ningún momento produjeron bienes para venderlos. En el capitalismo industrial la ganancia procede de un bajo coste de producción y un alto coste para venderlo. Capitalismo comercial, la ganancia del transporte de bienes. Esa actividad según una escuela mercantilista considera que es la actividad que impulso el desarrollo economía en Europa a partir de la Edad Media y primeros momentos de la Edad Moderna. Y esa obtención de beneficio a través del capitalismo es a lo que no vamos a dedicar.
Libro de Mahoma y Carlomagno. 1935
Tesis de Henri Pirenne, dice que el fin del mundo antiguo no tiene lugar en finales del siglo V, para él no es un momento de ruptura, no terminada nada porque no hay grandes cambios en ese momento en las estructuras sociales, económicas. A nivel institucional las nueva realidad política será una continuidad, lingüística, cultural... El siglo V no vino a romper nada y no supuso una ruptura en ninguna sentido sino que será en el momento de la entrada del Islam, siglo VII. Ahora si que interpreta que hay un cambio muy sustancial, un cambio de ciclo evidente, porque la causa de la ruptura con la tradición de la Antigüedad fue el rápido e inesperado avance del islam. El resultado de ese avance fue la separación definitiva del Este y Oeste, así como el final de la unidad mediterránea. Va a estar ocupado la unidad por el islam por lo q los espacios de comunicación y seguida manteniendo el espacio mediterráneo como corazón es el lago musulmán una buena parte del mediterráneo estará controlado por el islam. Ese gran eje transversal de oriente y occidente se va a romper y a partir de ahora según él occidente va a tener que cambiar ese eje de desarrollo, encontrar uno nuevo. Así explica Pirenne el fin del mundo Antiguo.
Es un punto de referencia obligado al estudio del comercio que articulan la teoría. Hay puntos de esa tesis que son reconocidos como que el siglo V no es el siglo del fin si no que es el siglo VII. Lo que no se tiene tan claro es en realidad lo que pasó en el siglo VII, la ruptura?, un cambio de ciclo, sgún él algo nuevo vinculado al islam. Si no que termina algo no que empieza nada. El siglo VII en la mentalidad de los historiadores actuales es cuando terminó algo no empezó, una visión más dinámica. Estamos de acuerdo en que algo pasa en el siglo VII pero no sabemos lo que pasa.
Hay otras cuestiones que se discuten mucho porque se basó una tesis de la actividades comerciales del flujo de la mercancía de lujo. Es una cuestión discutida. Para Pirenne otro elemento es cuando dicen: llegan los musulmanes al mundo mediterráneo y cierran el contacto. Esto significa que hay un vacío absoluto a nivel económico en occidente que solo va a consentir a reactivarse a partir del siglo XI y empezaba una fase de ruptura y en la nuevas teorías y en el siglo VII culmina la fase de crisis y el momento de activación económica de occidente a partir de la puesta en marcha de actividades de intercambio de aviva. En las teorías más actuales el inicio de la activación de la teoría de intercambio empezaría sobre el silgo VIII, IX... antes de lo que decía Pirenne. Son observaciones importantes. Como explicamos la nueva teoría en contra de Pirenne, lo tratado con el siglo VII.
Lo que sabemos ahora que la economía que había sostenido la economía de imperio de fue hundido de manera progresiva a través de una sucesión de deterioros graduales que empezamos a ver signos a partir delo siglo III y IV, y hasta mediados del siglo VII. los síntomas de ese desplome económico de occidentes son muchos y variados como un declive demográfico, degradación del entorno urbano o de una debilitamiento de las actividades productivas.
Una población que se va a ir concentrando en torno a núcleos de esa ciudad como por ej iglesias. Se pierde por completo el trazado que teníamos y hay huecos que serían ocupados por zonas de trabajo agrícola y la población de concentra en ciertos puntos urbanos. Se detecta en las ciudades tardoantiguas que sobreviven.
Por lo tanto tenemos otro elemento que nos habla de la crisis económica del mundo antiguo que se inicia en el siglo III hasta el siglo VII, es le hecho que se debilite muchas actividades productivas que se habían desarrollado con fuerzas en el mundo antiguo como es la producción de metal, la minería había sido una actividad decisiva en el mundo romano porque tenía un ejercito de hasta medio millón.
Se sabe que grandes centros productores de metal fueron la Península Ibérica: Britania e Hispania, esas zonas alcanzaron sus máximo productivo en el siglo II d.c. Desde ese momento y hasta el final del imperio hasta el siglo V solo uno de cada 10 establecimiento de metal siguió funcionando. Los datos que aportan estudios en la Península Ibérica: la primera época siglo 2 se localizan en Hispania hasta 173 explotaciones mineras y desde esa cifra sabemos que en el siglo IV hay solo 21 y que en el siglo VI solo quedan 2. Porque se ha dejado de trabajar porque no se mantiene al ejercito y no hace falta el mantenimiento. La actividad minera deja de ser rentable, va a pasar es que se va a seguir produciendo metal a un metal a un nivel menor, para cubrir solo las necesidades locales. No es una producción que pueda entrar en un circuito de intercambio amplio.
En el siglo V-VI, oriente exporta metal a occidente por necesidad no tan alta como antes ya que no pueden producir a un nivel mayor que no sea el local. La economía productiva en occidente se identifica con una economía de matriz campesina que no da cabida a esas actividades de intercambio que enriquecen la economía.
Muchos los indicios que no hablan de una crisis sostenida hasta el siglo VII. El empobrecimiento de la sociedad altomedieval respecto a los siglos anteriores es evidente. Esta crisis económica va a tener momentos puntuales de recuperación y de caída, la tendencia general es la de la desarticulación gradual y a todos los niveles del sistema económico y que se observa a todos los niveles.
También hay una crisis en las actividades comerciales y en las actividades de intercambio. El comercio, las actividades mercantiles no eran importantes para el imperio ya que no eran prioritarias pero tenían sus espacio. Tenían cierta importancia en el equilibrio económico por ejemplo servían para algo muy importante para mantener dos de los elementos básicos de la sociedad imperial: ejercito y ciudades. El ejercito enorme del impero y que esta en buena medida apostado en el sector septentrional, debe de ser mantenido por el estado. De manera que toda la frontera del Rhin se va a convertir en un foco de demanda de productos alimenticios y otros productos que debe de ser atendido por el estado. Las ciudades sobre todo Roma, son una gran base del modelo de estado bajoimperial, se recogían los impuesto.
Estas ciudades aun siendo centros económicos importante no son capaces de cubrir sus necesidades por si solas por lo que hay que traer cosas a esas ciudades y eso también va a ser responsabilidad del estado. Así que el estado cogerá bienes sobrantes y llevarlos a los sitios donde faltaban tanto para la ciudad como para el ejercito. Estaban transportando de unos sitios a otros. El estado se hacia con estos bienes los obtenía a través del impuesto, exigía en esas zonas productoras, exigía en especie y no en dinero y así obtenía los bienes que trasladaban a los puntos donde se necesitaban así se puedo abastecer las regiones. Podemos decir que le estado es el elemento dinamizador de las actividades de intercambio porque impulsa la generación de excedentes que son fundamentales para el intercambio y por otro lado es el principal foco de creación de focos de demanda porque es el jefe responsable de las ciudades y del ejercito, crea la oferta y la demanda. Una vez creada esos excedentes y transportados a esos focos de demanda ya tenemos al estado como generador de intercambio de las actividades. No es comercio porque solo transporta bienes. En el bajoimperial se llama el mecanismo fiscal.
El estado esta poco interesado hacer intercambios de bienes menos importantes para cubrir sus necesidades y sin embargo a pesar de que el estado ampara e impulsa las actividades de intercambio no no hace con el comercio porque no les interesa. Pero hay actividades de comercio por el estudio de algunos bienes que son bienes secundarios que no son bienes de primera necesidad que posiblemente son bienes que el traslado no fueran responsabilidad del estado pero que se movían. Como por ej la cerámica, sabemos que un campesino de Italia puede llegar a tener cerámicas de lujo de África, como lo ha logrado? Porque lo ha comprado a través del comercio.
Esta presencia de cerámicas no es fruto del estado ya que no le interesa la cerámica. Esto indica que hay algo que escapa del estado tiene cierta potencia. Es decir, que a pesar de q el estado no intervenga en la activación de actividades comerciales, que surgen y desarrollan y pueden ser prosperas y lo hacen en buena medida al calor de los intercambios que promovía el intercambio. No son fruto de la voluntad o protección del estado pero se benefician del transporte del estado.
Estábamos diciendo en relación a Pirenne que en el siglo V no pasa esa ruptura como en el siglo VII, pero que es lo que pasa?. El único de una crisis o el fin de una crisis?. Con la entrada de los islámicos se abrirá una crisis. Otra teoría: en el siglo VII se cierra una crisis que había empezado con anterioridad y el siglo VII cierra ese periodo de crisis. Hay una crisis entre las actividades de intercambio en el siglo IV, habíamos empezado a entender en que consiste esas actividades de intercambio y el comercio. El realidad lo que sucede son movimientos de transporte de bienes originados por el estado, son alimenticios, de zonas donde hay excedente a zonas donde sobra. Que el estado debe de mantener. El estado obtiene lo bienes a través de un pago en especie, y esos bienes son los que transporta. Y no es comercio porque no hay beneficio económico. Pero en ese momento si existe el comercio a través de pruebas materiales, como es la cerámica procedente del norte de África. No hacen ver que no es bien prioritario y se puede vender y comprar, y si se comercia una cerámica es porque tiene demanda.
Las explicaciones que se han dado, es que atribuyeron ese problema a la oferta y demanda. Lo que no tuvieron en cuenta es que en paralelo a esa desaparición la cerámica Africana aparece cerámica de imitación africana y seguía queriendo comprar esa cerámica pero como no podían permitírsela la imitaban lo que conlleva otra explicación que a la gente le gusta esa cerámica y no la pueden encontrar porque no llegan hasta esos puntos y si no la pueden encontrar es porque las actividades comerciales dejan de ser tan fuertes como lo eran antes, porque están dejando de ser protegidas por el estado. Cuando el estado bajoimperial cae deja de mantener la obra publica y se encuentra los barcos y esa gente no tiene cerámica porque no le llega. Otro de los signos claros del declive del comercio mediterráneo son los puertos porque no quedan sin los grandes puertos del mediterráneo. Lo único que podemos entender hasta el momento del siglo VII en mundo mediterráneo es el claro declive de los grandes puertos que habían estado funcionando hasta ese momento.
Autores de las teorías expuestas en el párrafo anterior: Andrea Carandina, Wickham, Hodges y Whitehouse.
Los grandes puertos se irán a pique. No ha sido suficientemente estudiado, lo que sabemos del siglo VII a través de los avances de la arqueología clásica. Es verdad que en los últimos tiempos se esta desarrollando una investigación más seria liderada por los italianos e ingleses, han estudiado bastante el mundo mediterráneo. Poco a poco gracias a todo ellos vamos conociendo la situación exacta de los puertos y lo que pasa con ellos. El siglo VII es un desastres. Uno de los primeros puertos q tiene problemas serios es el de Cartago, que había liderado las comunicaciones en el mediterráneo, existía desde época punta. Eran dos puertos uno comercial y otro militar. En época imperial el puerto militar desaparece y se queda el puerto comercial. Se conoce la evolución del puerto por el estudio. Este puerto tendrá problemas serios partir del siglo V coincidiendo con la entrada de los bandalos, la ciudad es ocupada el puerto deja de funcionar empiezan a aparecer siglos de declive urbano, cementerios en el centro de la ciudad que indica que no esta ocupada esa zona. A a finales del siglo VI en Cartago a aparecen algunos centros productivos de cerámica de carácter menor para cubrir la demanda local ya no se exporta, finales del siglo VI hasta la conquista de los árabes sigue esta situación. Los puertos de Roma, tenia dos: el puerto de Ostia, tendrá problemas técnicos serios desde el siglo III en adelante, ese puerto sera abandonado desde entonces la ciudad de ostia no es abandonada pasa a desarrollar funciones administrativas.
El puerto no deja de funcionar en su totalidad, hay momentos de recuperación. Esa ciudad entrara en un declive aparecen necrópolis en el centro de la ciudad, se rompe el entramado urbanístico, le esponjamiento de la ciudad y al final la ciudad es abandona. Había un segundo puerto el de Trajano, se crea en el siglo I d.c para cubrir los problemas del puerto de ostia y se va a convertir en el único puerto de roma a partir del siglo III. Ese puerto va a mantener un buen tone hasta el siglo VI y desde ese momento hasta el siglo VII vamos a observar una crisis clara en ese puerto a parecen niveles de destrucción. Aunque entra en un declive no sera abandonado hasta el siglo XII se detecta una crisis clara a partir del siglo VI. Ese declive se va a a ver en el puerto de Classe(Ravenna), tenia un puerto que funciona muy bien en el Adriático, funciona bien porque es una conexión importante con Bizancio.
Tiene un puerto con actividad del IV-VI el siglo VII hay un declive claro, abandonos, reutilización de materiales del puerto, reocupación de estructuras del puerto con áreas de enterramiento por lo que el puerto deja de funcionar en el siglo VIII tiene un uso diferente y en el siglo X desaparece por completo pero la crisis empieza en el siglo VII. Tenemos otro puerto vinculado a Bizancio, el puerto de Butrinto esta en un estrecho de Corpum, una ruta importante conectaba Sicilia con el norte de Italia. Va a se runa colonia romana y una ciudad prospera porque era sede de casas de lujo, ciudad de vacaciones de la aristocracia. Todavía sera así en el siglo VI. Se conoce lo que paso en asentamiento que se va a ver que en el siglo VI desaparece esa cerámica africana y es sustituida por la cerámica bizantina por lo que dejan de recibir cerámica y tienen contacto con Bizancio. Desde finales del siglo VI sabemos que empieza a disminuir la población de Butrinto, la zona baja se despobla y la zona mas alta seguir poblada, la zona de la acrópolis. En el siglo VII esta abandonada entera solo queda aun gran palacio con dos grandes torres prácticamente ha dejado de producir y desde luego no e muestra en el trafico mediterráneo. Butrinto va a recuperar su población en el siglo X pero sera una pequeña ciudad. Hay una excepción que es el puerto de Marsella al contrario que el resto en el siglo VI-VII sera el mas importante estará en contactos con los reyes merovingios. La ciudad de Marsella muestra abandono pero el puerto sigue funcionando hasta el siglo VIII y decaerá y sera sustituida por un puerto vecina y caerá en siglo VIII en adelante porque va a sufrir el desplazamiento hasta el norte y sus activada ser sustituida por el emporia del norte. Estamos viendo un modelo donde los puertos en el siglo IV esta funcionando, que tiene un declive y desapariciones en el siglo VII. Posiblemente en muchos casos el estado como ha dejado de intervenir el puerto deja de funcionar o porque dejan de tener mercancías. Lo que pasa cuando deja de tener mercancías y pasa a la producción agraria. La economía bajoimperial es una económica compleja pero basada con una base agraria simple. Esa económica de base agraria va a experimentar cambios importantes como otros ámbitos de la sociedad antigua? Si pero no tan radicales, lo que menos va a cambiar la base agraria de la económica va a cambiar pero no sera un cambio muy exagerado. Esos cambios graduales que van a ir notándose en la económica agraria de época bajoimperial: cambia el sistema de propiedad agraria se empieza a generar las grandes propiedad el modelo predominante será la gran propiedad antes había pequeñas medias y grandes propiedad y harían sera grandes propiedades. Empiezan a crearse grandes propiedades y en pocas manos pero empieza ahora. Otro cambio va a empezar a ser menos productivo, el grado de productividad va a ir descendiendo o por lo menos desciende el grado de explotaciones de la tierra no todas la tierra se van a explotar con la misma intensidad muchos espacios agrarios van a ser abandonados por eso aparecen zonas pantanosas, bosques... supone un descenso de la productividad, y sobre todo se produce menos y cosas distintas porque quienes deciden que se cultiva en la tierra cambia y dejan de estar interesados y empiezan a estar mas interesados en otras cosas. Hasta el siglo II las tierras habían sido haciendas esclavistas ese gran propietario decida o que se cultiva de manera directa y los esclavos cultiva y ese sistema termina en el siglo II y aparecen esas grandes propiedad y empiezan a dividirlas y a entregarlas a colonos y la trabajan en régimen de arrendamiento a agricultores libres(colonos). Los propietarios un siguen decidiendo lo que se cultiva en la tierra exigiéndoles a los colonos el pago del arrendamiento en lo que se cultiva en la tierra y porque a ese propietario le interesa porque el estado le exige el impuesto en cereal o lo que sea.
Con esto llegamos a la conclusión de que esto que decía Pirenne de la parálisis que vinculaba al mediterráneo es incierta porque la crisis se inicia antes y no en el siglo VII, por otro lado también se cuestiona el papel de los árabes, proceden de una cultura en la que el mercado es algo sustancial. Lo árabes impulsan el comercio en el mediterráneo en el siglo X, a través de una serie de documentos en el siglo X hay mucho movimiento en el mediterráneo. No es una recuperación evidente en el mediterráneo pero los árabes mantienen cierto tono porque los árabes tienen una actividad importante en el mundo oriental y traen al mediterráneo algunos bienes que aún son demandados por las clases altas. Actúan como intermediarios entre oriente y occidente, hay que destacar el papel ya que permite mantener la actividad comercial. Se sabe que hay monasterios como el de San Vicenzo al Volturno fue fundado en el siglo IX bajo Carlomagno, se convirtió un monasterio más importante de Italia. Las excavaciones arqueológicas realizadas aquí durante muchos años y a lo largo de esas excavaciones se han encontrado materiales de lujo del mundo bizantino, lo que nos dice que aún hay contacto comercial entre ambas zonas, que permiten que lleguen los artículos de lujo. Los contactos que conocemos entre oriente y occidente están en el contexto de relaciones diplomáticas. La crisis forma parte de un declive que se está cerrando y cada vez parece más claro en el siglo VIII y IX la economía occidental empieza muy lentamente a reponerse. Las teorías mas clásicas vinculadas a Pirenne han considerado que la economía no se iba a recuperar antes del siglo XI. Desde hace años que esa recuperación económica de occidente se tiene que adelantar bastante, por lo menos al siglo IX y que esa recuperación económica esta vinculada en el mundo carolingio a los que conocemos como economía domanial. Se relaciona con el sistema curtense(proceso de creación de grandes propiedades que se inicia en época bajoimperial. Los pequeños propietarios no podían mantener sus tierras y eran entregadas y se inicia una acumulación de propiedades). El sistema agrario era el predominante, se explotan en época imperial por esclavos cuando desaparece los esclavos son entregados como lotes a colonos. El sistema curtense es un sistema mixto, una parte trabajada por el señor y sus esclavos y la otra parte sera entregada en lotes. Va a funcionar este sistema y va a ser una sistema característico desde el siglo VIII al X. Este sistema curtense se sabe que a a aportar: sabemos que eleva los niveles de productividad agraria, pero sobre todo este sistema contribuye a dinamizar actividades de intercambio en las zonas en las que desarrolla este modelo de explotación bipartita. En realidad ambas cosas están relacionadas. Este sistema no está cerrado entre los señores y campesinos, incide en el conjunto de la economía, ya que sale del ámbito de la gran propiedad. Por eso es muy importante y hay sido un tema tratado durante mucho tiempo, intentar entender exactamente el nivel de productividad y rentabilidad de este sistema podremos empezar entender cuando se reactiva el conjunto de la economía. Lo que está cambiando durante mucho tiempo se pensó que el sistema curtense era un sistema poco rentable, un sistema de explotación extensiva y eleva los niveles de productividad. Se ha cambiado de opinión porque se ha leído las fuentes de información y se ha interpretado de otra forma. Por otro lado se han hecho estudios adyacentes que nos indica que se está creciendo.
La cuestión es que se sale de manera general este modelo de explotación bipartita, es un modelo extensivo que genera excedentes y que por tanto es productivo y es un modelo de exportación y que va a empezar a apostar en ciertos bienes vinculado a actividades de intercambio. Es un sistema que produce bien y mucho y cosas dedicas al comercio. Es un sistema que acumula excedentes debido a su productividad y es fundamental a la hora de entender como un sistema agrario puede influir de manera directa en la reactivación de otro sector económico como es el sector del comercio porque? Porque esos excedentes significan bienes susceptibles de comercio, la generación de esos excedentes supone un enriquecimiento que normalmente quien se enriquece tiende a consumir más. Es decir, estos propietarios que se están enriqueciendo revierte en la reactivación de otros sectores. Se empieza a detectar cierto movimiento de intercambio que no está protegido por el Estado. Lo que va a ocurrir, se detectan dos fenómenos vinculados al modelo curtense y al comercio: empezamos a ver como se crea una red de mercados regionales en occidente, eso sabemos que ocurre en el siglo 8 y 9. Por otro lado vemos comienza a restablecerse contactos comerciales a nivel internacional. Se empieza a reconstruir una red de intercambios a nivel local y regional, lo que sabemos en época carolingia se multiplican los pequeños mercados rurales. Es un fenómeno importante ya que los monarcas carolingios dicten medidas protectoras a los mercados. Mas allá de los capitulares sabemos poco porque no aparecen en las fuentes, sabemos que existían y tenemos algunas noticias excepcionales sobre su funcionamiento. Sabemos que ellos asistan y funcionaban gracias a la iniciativa del mundo campesino. Empiezan a tener excedentes, cuando le entregan su parte al señor lo que sobra lo intercambian y eso es lo que van a los pequeños mercados gestionado por campesinos. Se trabaja a base del trueque, no se suele comprar un vender. Funciona de tal manera que los estudiosos como Velhurst considera que no hablamos de comercio si no de intercambio. Estos mercados rurales se intercambian cosas de primera necesidad: lana, tejidos, instrumentos agrícolas, animales... cosas de primera necesidad y están creando una primera base de intercambio a nivel local. Los pequeños mercados que no tienen un carácter rural y que están interconectados a nivel regional e interregional. Esos mercados están también vinculados a la forma que tienen las curtis, quiere decir, que esas grandes propiedades reunían una enorme cantidad de tierra pero no necesariamente esas tierras estaban situadas en el mismo sitio. Esas grandes propiedades tenían explotaciones muy dispersas, un mismo latifundio puede tener tierras en Italia y Alemania y son del mismo propietario. Se hace esta dispersión de los terrenos era buscado por los propietarios porque dentro de esa tierra creaban una economía distinta produciendo diversas cosas y además la producción que genera esta garantizada. De esta forma se intenta neutralizar esto. Esta curtis ocupaban un espacio amplio que podían estar en regiones diversas y disperso en el espacio y era una sola propiedad que mantenía relaciones entre las diversas propiedades aunque estuvieran alejadas y esos contactos llevan al intercambio de productos. Así sabemos que una buena cantidad de bienes agrícolas, artesanales, viajaban todos los años de unos territorios de la curtis a otros y viajaban hacia la sede del propietario. Estos contacto se realizaban a través d vías de comunicación que se establecen para eso. Este desarrollo se ha podido observar de una manera muy clara en el entorno de los monasterios de las grandes propiedades de los monasterios carolingios, han pasado de ser meras comunidad de monjes a ser ciudades y centros de dinamización social económica de toda una región.
En el mediterráneo ya no es la única plataformas de comercio, se están abriendo nuevas redes que conectan nuevas redes, que conectan Occidente, Bizancia y el mundo Islámico, estas 3 plataformas tienen contactos comerciales, se desarrollan por el Norte de Europa. Se esta generando un 2 espacio de comercio en el norte de Europa es lo que no decía Pirenne y lo que no has contado la arqueología en época altomedieval, una arqueología del comercio que se ha desarrollado en el Norte más que en el Sur y por lo que algo se estaba moviendo con claridad. En el Norte de Europa están empezando a surgir nuevos espacios de comercio, nuevas redes de intercambio es lo que conocemos como emporia que es lo que mejor conocemos en relación al comercio altomedieval porque se ha desarrollado mucho el conocimiento de esos emporia a través de la arqueología medieval. El primer emporia que se estudió fue Birka, este asentamiento de carácter comercial situado en Escandinavia fue identificado en los años 70 del siglo 19 fue excavado durante mucho tiempo. Hay algunos emporia sobre todo los situados en las islas británicas gracias a cuyo estudio de ha desarrollado la arqueología urbana como Lundewic... han sido estudiados. Esto nos da una visión un desarrollo comercial en el Norte y en el Sur no lo sabemos porque no ha sido tan estudiado como el Norte. Estos emporia son una realidad aparecen en las fuentes arqueológicas y en las escritas y con diversos nombre: emporia, wic, portus, fora, mercimonia. Las características de los emporia, son asentamientos de carácter urbano que no son ciudades, que ocupan espacios amplios, asentamientos dotados de puertos lo que les confiere un carácter comercial, no solo se desarrollan estas actividades si no también artesanales destinadas a la comercialización. Asentamientos que se dedican al comercio de larga distancia, que aparecen en el norte de Europa en época previkinga en todos los casos surgen siempre antes del 773 y que son asentamientos que no van más allá del siglo X, son asentamientos que no suelen estar fortificados que no tienen edificios imponentes pero tienen una estructura urbanista muy definida en la que prevalecen las casas o establecimientos artesanales. Surgen por parte de la voluntad real. No todos surgen en el mismo momento, podemos establecer 3 grandes zonas de surgimiento: la zona vinculada la imperio carolingio(surgen los emporia mas tempranos desde el siglo VII), la zonas de las islas británicas(desde finales del siglo VII e inicios del VIII, con contactos comerciales con los emporia carolingios), el área escandinava(es la zona más tardía, mediados del siglo 8, se han detectado contactos más claros con el mundo islámico, con grandes imperios orientales: Jázaros. Las teorías más clásicas consideran que en todos los casos el surgimiento de estos asentamientos es fruto de la voluntad política.
Vamos a ver los emporia mas significantes: Emporia Dorestad, en Holanda en Frisia, territorio conquistado por Carlomagno. Es el que se conoce más antiguo tenemos datos a mediados del siglo VII. Surge en una antigua zona de frontera y se sitúa sobre la ruinas de una antiguo castrum romano, no sabemos si hubo continuidad de poblamiento. La estructura urbanística es conocida y es ordenada y organizada en lotes regulares sobre unos 20 metros de anchura y tienen un acceso directo a los muelles del puerto. Esta estructura urbanística conocida desde el siglo VII ha hecho pensar que es fruto de una expresión político. El periodo de máximo esplendor es en el siglo VIII y su declive es rápido, desde mediados del siglo Dorestad no tiene actividad y a principios del siglo X ha sido sustituido que surge en Quentovic, que va a tener muchos contactos en Inglaterra y que va a funcionar bien por lo menos hasta principios del siglo X, no se conoce tan bien arqueologicamente como Doorestad.
En Inglaterra hay 3 que destacan, todo ellos se sitúan bajo poblaciones habitadas por lo que es difícil conocerlos y han generado una enorme arqueología urbana. Hamwic solo se conoce el 15% y se presenta como el mejor estudiado, principios del 7 y 8. en este caso es fruto de un diseño previo. Se intuye que es fruto de un diseño, debido a un foso perimetral que tiene una cronología paralela al asentamiento que no tiene un carácter defensivo y lo único que hace es delimitar el espacio del asentamiento, que todavía que no está ocupado en su totalidad y preveer un crecimiento futuro de la ciudad alrededor de ese foso. Dentro del emporia aparecen espacio de elaboración artesanal y materiales que proceden de otro lugares con lo cual está clara su orientación internacional, en la época de mayor esplender hasta mediados del siglo IX. A mediados del siglo X está ya abandonado y surgirá la nueva ciudad Southampton.
Otro emporia será Lundewic, va a surgir a partir del siglo 7 surge junto a un asentamiento romano. Van a crear unos establecimientos sin aprovechar el asentamiento que había. Se descubrió la existencia de este asentamiento durante unas obras. Es un asentamiento grande que en el siglo 8 pudo llegar a tener 60 hectáreas y 5 mil y 10 habitantes y mostraba su faceta de centro productivo y centro de intercambio a larga distancia. Desde el siglo IX languidece el asentamiento. El último gran emporia de las islas británicas es York, sede episcopal importante y desde el siglo VIII sede de un emporia con una gran actividad comercial hasta el siglo IX. Es una ciudad importante que mantiene una continuidad de población, va a ser una ciudad romana y luego será la capital. Toda es continuidad se muestra a la hora se excavar. Se va viendo que ese poblamiento se va desplazando hacia el mar, una orientación comercial clara.
Otra será Escandinavia, un de los primeros emporia que aparecen es Riba, surge a principios del siglo VIII, en el curso de un rio, a parecen espacios diseñados de manera simétrica. Es una asentamiento parece que esas casas no están ocupadas durante todo el año, si no solo ocupado de carácter estacional.
Hedeby, está situado en Escandinavia, tiene acceso directo al Báltico nace a mediados del siglo 8 ha sido un yacimiento emblemático. El área urbana tiene una actividad consistente una actividad productiva, con casas regulares con zonas muy distinguidas. Son Artesanos que venden sus productos que ellos elaboran y que intercambian entre otros productos.
Birka, es Escandinavia, aparece a mediados del siglo 8, en una zona muy cercana a territorios de propiedad real e incluso se cree que el mismo territorio fuese real. A mediados del siglo 8 tiene una salida hacia el Báltico, las relaciones comerciales dirigidas al Báltico y destacan los contactos que empiezan a desarrollar con otros espacios del continente: con el primitivo estado ruso. Va a tomar contacto con el imperio islámica. Es un emporia famosa por poner en comunicación diversas zonas.
Kaupang, en Noruega, es tardío a principios del siglo IX. Surge a partir de una voluntad clara de impulsar el comercio en esa zona que es particular por tener unas características. Una zona con diversos enterramientos, thing: cerca de espacios utilizados para hacer reuniones de las tribus con una connotación clara.
Algo esta pasando en el siglo 8 con la entidad suficiente para que volvamos a ver que llegan mercancías a sitios de interior lo conocemos a través de la excavación a un monasterio: San Vicenzo al Volturno creado por Carlomagno, ese monasterio fue excavado por los años 80, fue un monasterio importante, se encontró que los monjes estaban consumiendo sal del adriático desde época temprana no solo consumían sal sino que también piedra oyal, que produce un rápido calor y procede de regiones transalpinas que llegaba viajando por el rio Po y luego por el adriático hasta llegar al monasterio, por que se utiliza tramos fluviales y terrestres. A mediados del siglo 9 en ese monasterio encontramos piezas de vidrio y cerámica lujosas y procedentes del imperio abasi y de China,recibe objetos procedentes de oriente a larga distancia, los cambios están llegando al mediterráneo desde el siglo 9, se abre de nuevo al comercio el mediterráneo. Se esta moviendo todo aquí y en Venecia donde se esta empezando a constituir como un puerto importante en la región adriática. Surge Venecia porque tiene que ver con un área que tiene que ver con los esclavos que eran bastantes demandamos por los carolingios es también un área que establece comunicaciones con le norte de Europa y es un área que está en la órtida de actuación de Bizancio y se establece un área estratégico. En definitiva que sabemos poco de lo que sucede en el mediterráneo, pero la reactivación económica que se estaba notando también empezando a tener en el mundo mediterráneo y que en esa rehabilitación económica del mediterráneo y que tenga que ver Bizancio que esta siendo reactivación económica y se sabe que esa aristocracia franca carolingia q se esta enriqueciendo y siendo promesa gracias a ese modelo curtense esta impulsando estos nuevos movimientos en el mediterráneo y esta buscando vías con os mercados de oriente pero evitando a los intermediarios musulmanes. A parir de finales del siglo 9 en las fuentes empezamos a ver como el mundo mediterráneo surgen figuras que tienen el mismo valor: piratas y comerciantes, aparecen de una forma u otra y eso es todo lo que podemos decir respecto a esta época inicial que nos va a dar paso al gran paso ec y comercial que experimenta occidente y que va a ser objetivo de atención.
Tema 8: Comercio en época feudal
A partir del siglo X todo cambia Europa una de las cosas importantes que vemos es que algo esta cambiando asistimos a un crecimiento demográfico importante sin precedente en la historia de occidente. Se ha llegado a hablar de que las regiones del sur duplicaron su población y el norte la triplico. Hay un crecimiento de la producción y de los intercambios a partir del siglo XI vemos circular por Europa,artesanos, campesino, caballeros... empiezan a colonizar nuevos espacios en occidente que no habían sido poblados y toman contactos fuera con áreas fuera de la cultura latina imperante en ese momento, época de la expansión feudal. Se ha llegado a considerar que este momento se define la imposición de occidente al resto del mundo muy notable y vinculado a lo feudal ese crecimiento es espectacular en el siglo 11 y es un crecimiento que se va a notar en el ámbito de los intercambios, que van a experimentar un impulso importante ayudados por el crecimiento del mundo urbano, la presión señorial y el restablecimiento de las vías de comunicación de occidente estos elementos serán circulares para entender la reactivación del comercio. Se habla de revolución comercial de Europa en época feudal.
El crecimiento del mundo urbano, la red urbana crece en Europa de una manera espectacular en esta época toda la geografía se organiza a través de una red de Burgos de pequeños centros urbanos que van a ir definiendo la geografía de Europa. Esa regeneración del ámbito urbano estará definida en el siglo XII. Irán ocupando el espacio de occidente y se desarrolla la preocupación comercial. Se convierten las ciudades en espacios comerciales generadoras de comercio, las ciudades van a ser donde se desarrollen mas y mejor las técnicas de producción de bienes de comercio. Se mejoran se experimentan con técnicas de elaboración y se produce en el ámbito urbano con lo cual esas ciudades son unos centros productivos y también centros de consumo son capaces de producir bienes pero no son capaces de producir bienes agrícolas suficientes como para cubrir sus necesidades de consume por lo que tienen que recurrir a ese entorno inmediato para que produzcan los bienes que necesitan y proceden del entorno rural inmediato van a ser intercambiados en un espacio el mercado. El mundo rural generalmente no necesita tanto el mercado para sobrevivir y el mundo urbano si lo necesita. El mercado se va a convertir en el espacio de comunicación entre el campo y la ciudad a través de ese mercado la ciudad va a impulsar al capo a impulsar mas introduce dinámicas de intercambio incluso la introducciones monetaria y multiplica el número de mercados. A partir del siglo XII vemos una multiplicación de espacios de comercio, los mercados de todo tipo. En el siglo XIII en Inglaterra se concedieron 3000 licencias de mercado no todas se convirtieron en mercados. Sabemos que en zonas con Francia y Alemania se multiplico por 10 entre el siglo XI y XIV.
otro elemento importante que ayuda a la reactivación es la presión señorial, incentiva la producción a través de la renta feudal que perciben se están enriqueciendo y se convierten en foco demanda de bienes de comercio ademas de eso las estratégicas económicas de os señores feudales es el apoyo a este tipo de actividad. Crean las ferias y dándole a esa actividad de intercambio elementos suficientes de seguridad como para que vuelva a empezar y ser rentable.
Tienen capacidad autónoma para solucionar problemas que surgían dentro de la feria y las resoluciones que se dan van a tener validez, por lo que se busca es seguridad, garantía, protección y se buscan ciertas ventajas o se pretende dar ciertas ventajas de carácter fiscal a las operaciones que se desarrollen en las ferias. Los poderes políticos son los únicos que crean las ferias y es capaz de crear impuestos y exenciones de carácter fiscal. Lo que harán los señores feudales rebajan los impuestos por lo que se tendrá unas ventajas fiscales, así se anima las ferias. Es una iniciativa y tendrá éxito. Todo esto anima a mercaderes y encuentran la ocasión perfecta para hacer negocios, esos mercaderes se organizaran mejor. Se van a ir desarrollando las ferias y las formulas de asociación de los mercaderes, se asocian por especialidades de negocios como son las ligas, las universitas... Esos grupos sirven una serie de servicios a los mercaderes y llevan a los notarios que levantan acta de las operaciones mercantiles, llevan a jueces que regulan ese tipo de actividades e incluso a soldados para proteger a los mercaderes. Estas comunidades darán lugar a las naciones mercantiles que son comunidad que funcionan a nivel internacional que serán fundamentales para entender los negocios bajo medievales. También se desarrollan las 1 ferias de intercambio mercantil, estos mercaderes son itinerantes compran y venden cosas, necesitan viajar por dinero. Se inventan formulas de dinero que no pese tanto para su transporte y serán las letras de cambio(cheques), se inventan los seguros mercantiles, contratos de cambio. Se van construyendo fórmulas financieras que serán fundamentales para construir el gran mundo de negocios en la Edad Media, a partir del siglo XIII va a ver una nueva mercancía que es el dinero. Se empieza a generar un negocio del crédito en las ferias, lo van a generar los mercaderes italianos, se van a desarrollar en materia de banca, crédito... Se va a consolidar el personal técnico como los banqueros.
La época de máximo esplendor de comercio son los siglos 12 y 13. El centro de intercambio será la zona de Champagna, donde van a acudir los mercaderes del norte, sur, del mundo oriental...todos estos grupos se van a encontrar aquí. Se crea un eje económico y gracias a esas ferias de comercio se encuentran áreas productivas y zonas de intercambio de esa producción. Los puntos que conforman ese gran eje de norte a sur son ferias que convivan un carácter regional pero que tienen un enorme vocación internacional y suelen tener una especie especialización. En el norte, ferias regionales especializadas en la venta de lana, que se compra en estas ferias y que será vendida en otros sitios. Luego las ferias de París que son ferias más abiertas, su especialización es que son productos lujosos, no de 1 necesidad. Hacia el sur tendrá dos derivaciones. Asentará las bases del comercio que tendrá lugar a partir del siglo 13 la revolución y tendrá un reflejo rápido en la reactivación del mundo mediterráneo.
A partir de ahora se desarrolla una gran base del comercio que tendrá su principal desarrollo, que van a empezar en el mundo mediterráneo a partir del siglo X y ese comercio será en el siglo XIV nos va a llevar al desarrollo de grandes lineas de comercio y asociaciones(hansa) o los grandes sistemas de navegación. Hay una aceleración clara desde el siglo XI en adelante, lo que no está tan claro es de manos de quien surge esa reactivación del comercio mediterráneo. Murice Lombard dijo que fueron los musulmanes los que reactivaron el comercio y no como decía Pirenne. Esos grandes espacios islámicos demandan una serie de productos como madera, metales, esclavos.. que esa demanda activa la producción en occidente y que se vez esos grandes espacios empiezan a surgir de productos lujosos. Después de Lombard hay gente que ha estudiado estas cuestiones desde Pirenne.
La documentación mas temprana que tenemos y que nos habla de mercaderes que trabajan de manera coordinada. Son documentos del siglo IX der mercaderes de telas, lo más importante es un grupo de aumentos que proceden de una sinagoga del Cairo: archivo de la Genizá, es la sinagoga de los judíos magrevies y esos judíos dejaron toda su documentación en el archivo de esa sinagoga y han pervivió hasta la actualidad y hemos podido conocer los primeros rastros de actividades comerciales en el mediterráneo a partir del siglo X y XI. Gracias a esos documentos se han podido recomponer las lineas de comercio del mediterráneo y desmontar las famosas tesis de Pirenne.
El mediterráneo musulmán no era un lago muerto, mientras occidente latino si era un espacio casi muerto al comercio en el mediterráneo musulmán era distinto. La zonas más dinámica es la oriental. Las comunidades orientales tanto islámicas como bizantinas han logrado crear grandes plataformas de comercio que estaban funcionando por lo menos desde el siglo 8 y en el 10 están en todo sus auge. Grandes plataformas de comercio que conectar ese oriente mediterráneo con oriente y el mar báltico. En occidente anda de eso pasa. Los musulmanes aparecen mas activos y de manera temprana porque tenían una tradición de comercio importante, porque su cultura es de origen que se mueve mucho y es de hombres de negocios. Eran pueblos nómadas y eran comerciantes que habían establecido grandes rutas caravaneras, La Meca se va a convertir en un espacio de peregrinación. Es una traducción cte cuando va a tener su auge es a partir de la época abasi siglo 9-10. los califas abasies lo que harán es crear en su capital, Damasco, continuo un gran espacio de comunicación o d conexión de las grandes rutas de oriente con el mundo mediterráneo. Van a impulsar esa función de Damasco como espacio de conexión. Gracias a ese espacio de conexión veremos como se construye una enorme plataforma de comercio, que tenia rutas marítimas hasta el Golfo Pérsico lo que harán es 1 trayecto hasta Bagdag y ya a Damasco, la ruta marítima. La ruta terrestre ponía en comunicación Damasco con Oriente que es la ruta de la seda. Desde Damasco se van a vender todos los artículos que llegan de Oriente se van a vender en mercados.
La otra gran órbita de comercio es controlada por Bizancio. A partir del siglo IX los espacios serán visitados por mercaderes bizantinos que compran mercancías que irán a Constantinopla. Lo que sabemos es que este mercado se va a organizar en torno al mar negro y que va a tener 2 grandes espacios: Constantinopla y trebisonda. Sera un punto importante(trebisonda) sera un mercado especializado en lo textil, va a recoger todas las sedas y vendarlas y derivarlas hacia los mercados del norte de Europa. El mar negro sera un espacio de comunicación que proceden de los 1 estados rusos a través de la ruta del Dnieper y que permitirá a los mercaderes rusos llegar hasta Constantinopla y trebisonda y comprar sedas y que van a transportar. Bizancio se convierte en un gran espacio de comunicación, pero lo que supo aprovechar las oportunidades serán aprovechadas por los latinos.
Son los dos grandes polos: islam y Bizancio. Hay un tercer polo que tiene que ver con el mediterráneo y son los espacios del Magreb. En todo este territorio que estará salpicado de puertos importantes se va a desarrollar la protección mercantil del mundo islámico del mundo mediterráneo. Sera el 1 gran espacio de comercio. Hay muy pocas fuentes de información que nos hablen de ese 1 espacio de ese mediterráneo islámico. La principal fuente será el archivo de Genizá.
