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PORTAFOLIO PROYECTOS, Diapositivas de Proyectos Arquitectónicos

TAREA DE PRIMER PARCIAL, PRIMERAS CORRECCIONES

Tipo: Diapositivas

2025/2026

Subido el 04/06/2026

alisson-nathaly-gunsha
alisson-nathaly-gunsha 🇪🇨

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P R O Y E C T O S I X
E S T U D I A N T E S
G U N S H A A L I S S O N
T U B O N D A Y A N A
D O C E N T E
A R Q . G U E R R E R O F E R R E C C I O
C A R L O S A U G U S T O
U N I V E R S I D A D D E G U A Y A Q U I L
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P R O Y E C T O S I X
E S T U D I A N T E S
G U N S H A A L I S S O N
T U B O N D A Y A N A
D O C E N T E
A R Q. G U E R R E R O F E R R E C C I O
C A R L O S A U G U S T O
U N I V E R S I D A D D E G U A Y A Q U I L

PROYECTOS IX

PROYECTOS IX

El cantón Durán, ubicado en la provincia del Guayas, cuenta con una población aproximada de 303.910 habitantes, según proyecciones oficiales del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC, 2022), el cantón presenta un crecimiento urbano acelerado que no ha sido acompañado por una adecuada consolidación de infraestructura cultural, evidenciando una desvinculación entre desarrollo físico e identidad territorial. A pesar de su importancia histórica como nodo ferroviario, los terrenos de la antigua estación del tren han perdido progresivamente su valor simbólico, patrimonial y arquitectónico dentro del contexto actual. La desaparición y transformación de elementos asociados a la actividad ferroviaria, así como la ausencia de espacios que permitan interpretar y transmitir su memoria histórica, han debilitado la lectura patrimonial del sitio y su reconocimiento como referente histórico del cantón. Como consecuencia, el lugar evidencia una pérdida de identidad espacial y una limitada relación entre el patrimonio ferroviario y la apropiación colectiva de su memoria.

2006 2010 2016

PROBLEMATICA:

2019 2024 FUENTE: Elaboración propia

03

UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

La presente investigación se justifica en la necesidad de valorar la memoria ferroviaria y el patrimonio arquitectónico asociado a la antigua estación del tren de Durán, considerando su relevancia histórica dentro del desarrollo ferroviario del Ecuador. A pesar de su importancia como referente patrimonial, actualmente el sitio evidencia una pérdida progresiva de su valor simbólico y arquitectónico, debido a la ausencia de espacios e intervenciones orientadas a la preservación e interpretación de su memoria histórica. En el marco del Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial del cantón Durán, se reconoce la importancia de proteger áreas con características culturales y patrimoniales, promoviendo acciones vinculadas a su conservación y puesta en valor (GAD Durán, 2024). Sin embargo, en los terrenos de la antigua estación ferroviaria aún persiste una limitada articulación entre dicho reconocimiento y propuestas arquitectónicas que permitan fortalecer su identidad histórica. En este sentido, la investigación plantea el desarrollo de una propuesta arquitectónica de centro cultural orientada a la memoria ferroviaria, como un mecanismo para reinterpretar el patrimonio desde una perspectiva contemporánea. De esta manera, se busca contribuir a la preservación, difusión y valoración de la identidad ferroviaria mediante espacios arquitectónicos que favorezcan la transmisión de la memoria colectiva y el reconocimiento del sitio como parte del patrimonio cultural de Durán.

JUSTIFICACIÓN:

UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

DISTRIBUCIÓN DE EQUIPAMIENTOS CULTURALES EN DURAN

DIAGNOSTICO DE INFRAESTRUCTURA CULTURAL

4 DE^ 686 EQUIPAMIENTOS

EQUIPAMIENTOS CULTURALES ABORDAN LA MEMORIA FERROVIARIA EN DURÁN.

DE LOS EQUIPAMIENTOS EN DURÁN SON CULTURALES

08

Equipamiento Cultural Equipamiento General Área de intervención (Antigua estación del tren)

PROYECTOS IX

RECUPERADO DE: HTTPS://DURAN.GOB.EC/ORDENANZAS/

UBICACIÓN:

Delgado Portilla, M. J. (2024). Patrimonio ferroviario: valoración del impacto territorial en el tramo Otavalo–Ibarra, Ecuador (Tesis de maestría, Pontificia Universidad Católica del Ecuador). https://repositorio.puce.edu.ec/items/79530531-a67f-493b-a32f-e7d132d331bb Farías, M. (2015). Propuesta de un Centro Cultural del Ferrocarril para la ciudad de Durán (Tesis de grado, Universidad de Guayaquil). Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal del cantón Durán. (2026). Ordenanza reformatoria a la ordenanza de actualización del Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial 2024–2028 y del Plan de Uso y Gestión del Suelo del cantón Durán que incorpora la alineación de los objetivos estratégicos y de gestión con el Plan Nacional de Desarrollo 2025–2029, su Estrategia Territorial Nacional y los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal del cantón Durán. (2026). Ordenanzas municipales del cantón Durán. https://duran.gob.ec/ordenanzas/ Granizo Arias, S. (2025). Conformación del Barrio Ferroviario de Riobamba: antecedentes históricos, representación obrera y su inserción en la dinámica de ciudad (1924–1958). INPC, Revista del Patrimonio Cultural del Ecuador, 3(1), e13. https://doi.org/10.5281/zenodo. Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC). (2022). Censo de Población y Vivienda 2022. https://www.ecuadorencifras.gob.ec/censo-de-poblacion-y-vivienda/ Jiménez Guartán, J. A., & Cabrera Broccoli, G. (2022). Del cerro a la ría: Durán, un recorrido histórico. Visión histórica, política y cultural del cantón Durán. Digráfica S. A. Ramón Vacas, V. P. (2015). Museo del tren en el cantón Durán (Tesis de grado, Universidad Católica de Santiago de Guayaquil). Fredes, S., & Clausse, M. (2021). TITULO: Expansión urbana y acceso a la costa en el partido de Tigre//SUBTITULO: Modificación de la matriz productiva y cambios en el uso del suelo en el Rincón de Vivanco, 1895-2015. In XIV Jornadas de Sociología. Facultad de Ciencias Sociales, Universidad de Buenos Aires.

BIBLIOGRAFIA:

PROYECTOS IX