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Procesos de transporte, Resúmenes de Investigación de Operaciones

Resumen de la actividad 3 de procesos de transporte en ingenieria industrial.

Tipo: Resúmenes

2019/2020

Subido el 22/06/2020

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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR
DE LIBRES
GABRIELA ROMERO GARCÍA
C18940328
ING. INDUSTRIAL 4B
MATERIA: INVESTIGACIÓN DE
OPERACIONES
TEMA: APRENDIZAJE I – TRANSPORTE
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¡Descarga Procesos de transporte y más Resúmenes en PDF de Investigación de Operaciones solo en Docsity!

DE LIBRES

GABRIELA ROMERO GARCÍA

C

ING. INDUSTRIAL 4B

MATERIA: INVESTIGACIÓN DE

OPERACIONES

TEMA: APRENDIZAJE I – TRANSPORTE

DE LIBRES

MÉTODO DE ESQUINA NOROESTE

El método de la esquina Noroeste es un algoritmo heurístico capaz de solucionar problemas de transporte o distribución, mediante la consecución de una solución básica inicial que satisfaga todas las restricciones existentes, sin que esto implique que se alcance el costo óptimo total. Este método tiene como ventaja frente a sus similares, la rapidez de su ejecución, y es utilizado con mayor frecuencia en ejercicios donde el número de fuentes y destinos sea muy elevado. Su nombre se debe al génesis del algoritmo, el cual inicia en la ruta, celda o esquina Noroeste.

Pasos:

Se parte por esbozar en forma matricial el problema, es decir, filas que representen fuentes y columnas que representen destinos, luego el algoritmo debe de iniciar en la celda, ruta o esquina Noroeste de la tabla (esquina superior izquierda). Paso 1 En la celda seleccionada como esquina Noroeste se debe asignar la máxima cantidad de unidades posibles, cantidad que se ve restringida ya sea por las restricciones de oferta o de demanda. En este mismo paso se procede a ajustar la oferta y demanda de la fila y columna afectada, restándole la cantidad asignada a la celda.

DE LIBRES

En este mismo paso se procede a ajustar la oferta y demanda de la fila y columna afectada, restándole la cantidad asignada a la celda. Paso 2 En este paso se procede a eliminar la fila o destino cuya oferta o demanda sea 0 después del «Paso 1», si dado el caso ambas son cero arbitrariamente se elige cual eliminar y la restante se deja con demanda u oferta cero (0) según sea el caso. Paso 3 Una vez en este paso existen dos posibilidades, la primera que quede un solo renglón o columna, si este es el caso se ha llegado al final el método, detenerse. La segunda es que quede más de un renglón o columna, si este es el caso iniciar nuevamente el Paso 1.

MÉTODO DE APROXIMACIÓN DE VOGEL

El método de aproximación de Vogel es un método heurístico de resolución de problemas de transporte capaz de alcanzar una solución básica no artificial de inicio, este modelo requiere de la realización de un número generalmente mayor de iteraciones que los demás métodos heurísticos existentes con este fin, sin embargo produce mejores resultados iniciales que los mismos.

DE LIBRES

Algoritmo de Vogel El método consiste en la realización de un algoritmo que consta de 3 pasos fundamentales y 1 más que asegura el ciclo hasta la culminación del método. Paso 1 Determinar para cada fila y columna una medida de penalización restando los dos costos menores en filas y columnas. Paso 2 Escoger la fila o columna con la mayor penalización, es decir que de la resta realizada en el «Paso 1» se debe escoger el número mayor. En caso de haber empate, se debe escoger arbitrariamente (a juicio personal). Paso 3 De la fila o columna de mayor penalización determinada en el paso anterior debemos de escoger la celda con el menor costo, y en esta asignar la mayor cantidad posible de unidades. Una vez se realiza este paso una oferta o demanda quedará satisfecha por ende se tachará la fila o columna, en caso de empate solo se tachará 1, la restante quedará con oferta o demanda igual a cero (0). Paso 4: De ciclo y excepciones Si queda sin tachar exactamente una fila o columna con cero oferta o demanda, detenerse. Si queda sin tachar una fila o columna con oferta o demanda positiva, determine las variables básicas en la fila o columna con el método de costos mínimos, detenerse.

DE LIBRES

Y por último, se realiza una propuesta de actuaciones que, basada en la definición del conjunto de medidas y actuaciones a poner en marcha para conseguir mejorar la red de transporte público, plantea escenarios propuestos con sus respectivos análisis de viabilidad tanto técnica como presupuestaria. Referencias: Salazar, B. (2019b, junio 11). Método de Esquina Noroeste. Recuperado de https://www.ingenieriaindustrialonline.com/investigacion-de-operaciones/metodo- de-la-esquina-noroeste/ Salazar, B. (2019, 11 junio). Costos Mínimos. Recuperado de https://www.ingenieriaindustrialonline.com/investigacion-de-operaciones/metodo- del-costo-minimo/ Salazar, B. (2019b, junio 11). Método de Aproximación de Vogel. Recuperado de https://www.ingenieriaindustrialonline.com/investigacion-de-operaciones/metodo- de-aproximacion-de-vogel/ Salazar, B. (2019d, junio 11).Problema del transporte y distribución. Recuperado de: https://www.ingenieriaindustrialonline.com/investigacion-de-operaciones/ problema-del-transporte-o-distribucion/