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Reporte de práctica 9, Ejercicios de Máquinas Eléctricas

Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL)Máquinas Eléctricas

Reporte de laboratorio de la práctica 9 de la materia Máquinas Eléctricas

Tipo: Ejercicios

2019/2020
En oferta
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Subido el 07/09/2021

EduardoCova
EduardoCova 🇲🇽

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Universidad!Autónoma!de!Nuevo!León!
Facultad!de!Ingeniería!Mecánica!y!
Eléctrica!
Reporte de práctica #9
Características de funcionamiento
de un mortor de inducción trifásico
C.A.
Covarrubias Becerril Brian Eduardo
1991908
IMTC
N1 LME4
Semestre Enero-Junio 2021
M. C. Jesús Guadalupe Castañeda Marroquín
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Cd. Universitaria, Mayo 13 del 2021
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¡Descarga Reporte de práctica 9 y más Ejercicios en PDF de Máquinas Eléctricas solo en Docsity!

Universidad Autónoma de Nuevo León

Facultad de Ingeniería Mecánica y

Eléctrica

Reporte de práctica

Características de funcionamiento

de un mortor de inducción trifásico

C.A.

Covarrubias Becerril Brian Eduardo

IMTC

N1 LME

Semestre Enero-Junio 2021

M. C. Jesús Guadalupe Castañeda Marroquín

Cd. Universitaria, Mayo 13 del 20 21

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN 61 Autor: MC Jesús Guadalupe Castañeda Marroquín

Práctica 9

Características de

funcionamiento de un

motor de inducción

trifásico de C.A.

Objetivo: Obtener las características de funcionamiento del motor de inducción. Material a utilizar: 1 Dinamómetro. 1 Auto transformador variable (variac trifásico). 3 Amperímetros CA de (0 – 5 — 15 – 20) A. 1 Voltímetro CA (0 – 250) V. 1 Wáttmetro trifásico. 1 Ohmetro. 1 Tacómetro. 1 Termómetro. 1 Factorimetro (opcional) A) CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE INDUCCIÓN Procedimiento

  1. Llenar todos los encabezados de la hoja de datos de la prueba de funcionamiento, con atención particular de cualquier parte especial o condición en la selección de observaciones.

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN 63 NOTA. Cuando el voltaje de línea es el correcto, la potencia de entrada, el par y la velocidad deberán ser leídos simultáneamente y exactamente. Si hay un retardo de tiempo deberá retornar al valor de par nominal.

  1. Medir las resistencias en caliente de todas las fases.
  2. Fórmulas a utilizar para el llenado de la tabla.

64 FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA Tomar las siguientes lecturas del motor en vacío y a plena carga Procedimiento

  1. Hacer todos los cálculos de las hojas de datos.
  2. En la hoja de cálculo de EXCEL graficar lo siguiente: Deslizamiento, Amperes, pérdidas, f.p. y eficiencia, todo contra H. P (en eje X). 7 .8A 1 0N-m 2.^49 kW 0 0. 24 K 1787 0. 1652 0. 822 3. 5 A

66 FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Características mecánicas

0

1

2

3 1600 1650 1700 1750 1800

HP vs RPM

1620 1640 1660 1680 1700 1720 1740 1760 1780 1800 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3

RPM vs HP

0 2 4 6 8 10 12 1620 1640 1660 1680 1700 1720 1740 1760 1780 1800

T vs RPM

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3

I vs HP