Aspecto
Elevadores Hidráulicos
Elevadores Eléctricos
Elevadores de Tracción
Concepto
Es un tipo de elevador que funciona mediante
un sistema hidráulico para mover la cabina
hacia arriba y abajo. Este sistema se compone
de cilindros que están conectados a una
bomba, la cual mueve un fluido (generalmente
aceite), que es la que genera la presión
necesaria para impulsar la cabina.
Un elevador eléctrico es un sistema de
transporte vertical diseñado para trasladar
personas o carga entre distintos niveles de un
edificio, utilizando un motor eléctrico que
mueve la cabina mediante cables de acero o
cintas de tracción.
Existen dos tipos principales:
• Elevador con motor con engranes
(geared): ideal para edificios de
media altura.
• Elevador sin engranes (gearless):
utilizado en rascacielos y edificios de
gran altura por su mayor velocidad y
suavidad.
Un elevador de tracción es un tipo de
elevador que utiliza un motor eléctrico
conectado a una polea de tracción (sheave)
para mover la cabina mediante cables de
acero.
Cómo funcionan
El principio de Pascal es la base del
funcionamiento de un elevador hidráulico.
Este principio establece que la presión
aplicada en un fluido confinado se transmite
de manera uniforme en todas las direcciones.
En cuanto a los ascensores hidráulicos,
cuando la bomba hidráulica se activa, empuja
el fluido hacia los cilindros.
Este aumento de presión en el cilindro levanta
el pistón, que a su vez eleva la cabina del
ascensor. Para el descenso, una válvula de
control libera la presión de manera controlada,
permitiendo que la cabina descienda
suavemente.
Utilizan un motor eléctrico y cables con
poleas para mover la cabina. El motor acciona
el sistema tanto para subir como para bajar.
• El motor eléctrico activa la polea de
tracción.
• La polea mueve los cables,
desplazando la cabina hacia arriba o
hacia abajo.
• El contrapeso equilibra el peso de la
cabina, facilitando el movimiento y
reduciendo el consumo energético.
• El sistema de control electrónico
regula la velocidad, las paradas y el
arranque suave de la cabina.
Similar al eléctrico, pero optimizado con
contrapeso que equilibra la carga y reduce
el trabajo del motor.
• El motor eléctrico hace girar la
polea de tracción.
• Los cables de acero conectados a
la cabina y al contrapeso se
mueven, desplazando la cabina
hacia arriba o hacia abajo.
• El contrapeso equilibra la cabina,
reduciendo el esfuerzo del motor.
• El sistema de control electrónico
regula la velocidad, arranque,
parada y dirección de la cabina.
