Alumno: Nicolás Bejarano Cardeña 1º Curso Grupo 2
TERCERA ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA “HENRY FORD”
1.- El documental nos dice que a finales del Siglo XIX “se estaba produciendo una
revolución y Ford quería participar en ella”. ¿De qué revolución nos habla el
documental? ¿Por qué piensas que Henry Ford quería participar en esa
revolución?
El documental se refiere a la 1ª Ruptura Industrial, que es coincidente cuando Henry
Ford se traslada desde Michigan a Detroit en 1981 con su esposa Clara.
Ford quería participar de esa revolución porque desde que nació sentía pasión por las
máquinas y las nuevas tecnologías industriales, los motores, él quería trabajar con
máquinas y motores, desde muy joven mostro unas habilidades especiales por estas.
2.- ¿Qué diferencia a Ford de los demás fabricantes de automóviles que intentaban
abrirse camino en Estados Unidos a comienzos del siglo XX?
Lo que le diferenciaba, es que Ford quería fabricar un coche que fuera, practico,
sencillo, resistente, fiable y asequible a todas las personas, incluso pensó en los
granjeros y que pudiera moverse por carreteras sin asfaltar, mientras que el resto de
fabricantes orientaron su producción en coches pesados y muy lujosos con un alto coste
económico.
3.- ¿Qué impulso a Ford a adoptar la cadena de montaje móvil (producción en
cadena)? ¿Qué ventajas proporciono a la industria del automóvil?
En Octubre de 1908 Ford, tuvo que admitir que no podía atender la demanda del
Modelo T, por lo que tuvo que pensar cómo organizar la producción para satisfacer esta
demanda, así Ford y sus ingenieros implantaron un método revolucionario “La cadena
de montaje”
Las ventajas para el sector del automóvil, fue la optimización de la jornada laboral y el
aumento de la productividad, además de la mejora de la calidad, lo que derivó en una
producción más eficaz que supuso un abaratamiento en el coste final del producto,
aumentando las ventas y dando lugar a la contratación de más empleados.
4.- “Para trabajar en Ford en aquella época, debías dejar de lado tu dignidad, tu
humanidad y tu sentido de ti mismo”. Son palabras de un antiguo empleado de
Ford. ¿Por qué piensas que dice esto?
Estas declaraciones están fundamentadas por la tipología del puesto de trabajo, que pasa
de ser extensivo a intensivo, mono funcional, y repetitivo, los trabajadores se convierten
en una extensión de la maquinaria sin tener control de ninguna cosa, quedando a
merced de la cadena de montaje, este tipo de trabajo no deja desarrollar al trabajador
ninguna iniciativa ni decisión, convirtiéndolo en autómatas carentes de dignidad y
humanidad.
5.- ¿Qué objetivos perseguía Ford cuando implantó la política laboral de los “5
dólares al día”?
