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MORELIA, MICHOACÁN 18 /enero/202 1
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE MORELIA
DIVISIÓN DE ESTUDIOS PROFESIONALES
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
ADMINISTRACIÓN DE OPERACIONES I
UNIDAD 5: ADMINISTRACIÓN DE
ALMACENES
“TRABAJO DE INVESTIGACIÓN DE ALMACENES Y
ANALISIS DEL FUNCIONAMIENTO DEL ALMACEN
DE DHL”
PRESENTA:
GÓMEZ RAMIREZ FRANCISCO JAVIER
OROZCO ZEPEDA VANESSA
PIÑA GARCÍA QUETZAL ISRAEL
RANGEL VERA MAURICIO
PROFESOR:
KEVIN CRISTOPHER ILDEFONSO HUERTA
Índice
- Funcionamiento y manejo físico de los inventarios a. Definición de Almacén b. Manejo físico del inventario c. Tipos de Almacén i. Según su régimen jurídico ii. Según el tipo de mercancía almacenada iii. Según su función logística iv. Según su ubicación v. Según su localización d. Funciones del almacén e. Importancia de los almacenes f. Costes derivados de la ubicación de un almacén
- Localización y distribución de los almacenes a. Factores para tomar en cuenta de la localización b. Principios de distribución de almacenes c. Etapas de la distribución de almacenes d. Distribución interna del almacén e. Distribución de flujo i. Flujo en “U” ii. Flujo en “T” iii. Fujo en línea recta f. Modelos empleados para ubicar un almacén i. Método gráfico de weber ii. Método de centro de gravedad
- Selección de mobiliario y equipo de almacén a. Proceso y aspectos importantes de selección b. Tipos de Mobiliario y Equipo c. Clasificaciones de bienes muebles i. Por su naturaleza ii. Por su aprovechamiento iii. Por su origen iv. Por sus condiciones físicas v. Por su situación legal d. Clasificación de equipos i. Equipo Estático ii. Equipo Dinámico
- Equipo con movimiento y sin traslado
- Equipo con movimiento y traslado
- Sistemas informáticos de administración de almacenes
- Conclusiones
- Bibliografías
iii. Según la función logística ➢ Almacenes de transito cross dock o plataforma de distribución: en estos no se cuenta con mercancía almacenada, sino de espacios empleados como áreas de tránsito, ahí la mercancía embalada pasa a enviarse a sus puntos de venta. iv. Según su ubicación ➢ Almacenes de interior: Se trata de almacenes ubicados en el interior de un edificio. ➢ Almacenes de exterior: Se encuentran a cielo abierto, almacena materiales no susceptibles al deterioro por estar al aire libre. v. Según su localización ➢ Almacenes centrales: Almacenan productos terminados en grandes cantidades, que serán distribuidos a otros almacenes más pequeños. ➢ Almacenes Regionales: Abastecidos por almacenes centrales, disponen de una cantidad determinada de stock para suministrar una zona con una distribución de mercancía rápida. d. Funciones del Almacén Los almacenes están estructurados y planificados de manera que lleven a cabo ciertas funciones y de esta manera regular un flujo de existencias. Las principales funciones y actividades que se realizan en un almacén son: ➢ Recepción de mercancías: Esta actividad consiste en dar entrada a mercancías enviadas por proveedores, se comprueba que la mercancía recibida concuerde con las características específicas del pedido. ➢ Almacenamiento: Esta función consiste en tener la mercancía ubicada en zonas idóneas para ello, de manera que se pueda tener un fácil acceso a las mismas. Para esto se utilizan medios fijos como soportes o estanterías y medios de transporte interno como carretillas o elevadores. ➢ Conservación y mantenimiento: Aquí se busca que la mercancía se conserve en un perfecto durante el tiempo de almacenado, todo esto aplicando normas se higiene y seguridad y de mantenimiento y cuidado de cada producto específico. ➢ Gestión y control de existencias: Otra función clave es calcular y determinar la cantidad adecuada de producto almacenado y la frecuencia con que se reordenara para disminuir costos de almacenamiento. ➢ Expedición o salida de mercancías: Esta comienza cuando un cliente realiza un pedido, seguida del proceso de selección de mercancía, embalaje, su medio de transporte y posteriormente su entrega al cliente que realizo el pedido. e. Importancia de los almacenes Buena parte del éxito de una empresa es una correcta gestión en sus almacenes, si se tiene una adecuada estructura los procesos se realizarán de mejor manera y se ahorrará tiempo, dinero y este podrá ser invertido en otra área de la compañía. Su importancia trasciende a la participación integral junto con funciones de mercadotecnia, ventas, compras, planeación, producción, etc. de esta manera además de ahorrar costos, se aumentarán las utilidades. Estos son importantes para tener una eficacia al momento de atender las necesidades de los clientes. Un correcto manejo de almacenes evitara un estancamiento de
mercancía que a su vez se refleja en una buena recuperación de IVA una vez vendida la mercancía. Ahora viéndolo del lado del ISR evitara las compras innecesarias, bajar las utilidades en un primer periodo, una mayor utilidad en el segundo periodo y por ende un mayor pago de impuestos, de esta manera se nota que una buena planeación fiscal se relaciona con un correcto manejo de almacén. f. Costes derivados de la ubicación de un almacén La construcción de un almacén supone una gran inversión para la empresa en capital inmovilizado, esta inversión será recuperada a largo plazo, por esto antes de poner en práctica la construcción se debe realizar un análisis de costos comerciales y económicos que estos conllevan. ➢ Costes Comerciales: Son los que aquellos que afectan el desarrollo de una actividad de la empresa y sus repercusiones se ven con el paso de tiempo como pueden ser el lugar de ubicación, la distancia entre el almacén de proveedores con el propio, así como nuestro almacén y el de los clientes. ➢ Costes Económicos: Son factores que influyen directamente en la ubicación y el proyecto, como es la adquisición del terreno, los permisos para edificar, la contratación de servicios, una edificación con capacidad para cubrir las necesidades y posibles ampliaciones y costos de mano de obra, equipos e instalaciones, así como costes paralelos a la actividad como seguros y servicios.
2. Localización y distribución de los almacenes
La localización requiere de ciertas características para el mejor acomodo y así facilitar el trabajo y movimiento de productos. Se deben evaluar diferentes factores como la proximidad de clientes y proveedores, los costos de mano de obra, costos de transporte, entre otros. El estudio de la localización debe contemplar los asuntos relacionados con la expansión y diversificación del negocio, así como, la adaptabilidad de la posición; teniendo en cuenta las posibles variaciones de mercado, infraestructura y logística. La buena localización genera mejoras de eficiencia en términos de costos de transporte, facilidad de obtención de materias primas, eficiencia en cuanto a canales de distribución, cercanía al cliente y sus necesidades. a. Factores para tomar en cuenta de la localización ➢ Medio y costo de transporte: en función de peso, volumen y costo de transferencia de materias primas y productos terminados. ➢ Insumos o servicios : que tan transportable es el producto, teniendo en cuenta durabilidad y calidad. ➢ Estructura física : facilidad de carreteras, servicios, comunicaciones, etc. ➢ Disponibilidad de mano de obra y eliminación de desperdicios ➢ Aspectos legales y seguridad. ➢ Cercanía al mercado: llegar primero y en mejores condiciones. En un almacén el objetivo principal del mejoramiento se enfoca en la optimización del espacio y en dotar de medios de manipulación de cargas normalmente a gran altura y con volúmenes de trabajo medios.
iii. Flujo en linea recta Este sistema limita la flexibilidad, obligando largo plazo a una división funcional tanto del personal como del equipo destinado a la carga y descarga de vehículos. El acondicionamiento ambiental suele ser más riguroso para evitar la formación de corrientes internas. f. Modelos empleados para la ubicar un almacén i. Método grafico de Weber: Este método soluciona la ubicación de almacenes en una red de distribución, de forma que la suma de los costes de transporte se minimice. El factor considerado como más importante dentro del método es la ubicación de un nodo en la red y el coste de transporte, que puede considerarse no lineal. Este método tiene en cuenta: ✓ Demanda de los productos para saber cuáles son aquellos que no te pueden llegar a faltar. ✓ Situación de puntos origen/destino. Mapear cual será el trayecto de punto a punto. Este método de Weber nos ofrece un mapa de costes, con el que se pueden ensayar variadas ubicaciones del almacén, dependiendo de otros factores como: costes del terreno, costes laborales, de recursos, etc. Si existe un número elevado de puntos de origen y destino la complejidad de los cálculos implicados exige la utilización de un potente ordenador. ii. Método del centro de gravedad El método de Weber sólo considera los costes de transporte, pero no el volumen de la demanda. El método del centro de gravedad se basa en la consideración de que la mejor situación de un almacén es el centro de gravedad de la demanda por los costes del transporte. Si en una cuadrícula se representan las coordenadas de los puntos de origen y destino (Xi, Yi), las coordenadas del centro de gravedad (Xo,Yo) se determinarán a partir de los datos siguientes: Vi = Volumen transportado desde/al punto i. Ci = Coste del transporte desde/al punto i. Normalmente el problema de determinar la mejor ubicación de los almacenes es muy complejo, puesto que las variables son elevadas y algunas desconocidas; pero los métodos cuantitativos ofrecen buenas directrices generales, siendo los factores intuitivos y la experiencia los que deben complementar las deficiencias de los modelos matemáticos.
3. Selección de mobiliario y equipo de almacén
➢ Estrategias y cajas: Puede aumentar mucho la eficiencia total y la flexibilidad de los procedimientos que emplea el almacenamiento mediante el uso de un equipo adecuado. ➢ Función de Recepción : La función de recepción, ya sea de una unidad de la compañía o de un transportador común, es la misma. a. Proceso y aspectos importantes de selección Para tener un buen proceso de selección de equipo y mobiliario se tienen que tener en cuenta varios aspectos relacionados con el almacén y su contenido, una de las principales es las características físicas de los bienes almacenados, la contaminación externa que pueden afectar los bienes, factores de deterioro o caducidad, así como niveles mínimos, máximos y medios de stock, la disponibilidad del capital, etc. es decir tener una correcta selección de equipo y mobiliario maximiza el uso del volumen del almacén y facilita el acceso rápido los productos. ➢ Al recibir un envió : Se le enviará a verificación para comprobar si está en orden y en buenas condiciones, si el recipiente está dañado o no se recibió el número de paquetes requeridos. Se debe hacer la salvedad correspondiente inmediatamente y no se podrá dar recibo de conformidad por él envió, esto es esencial sin tomar en cuenta si el transporte es aéreo, marítimo o terrestre, como se podría exigir para dar fuerza a cualquier reclamo resultante sobre envíos ocultos. ➢ De Manera Similar : El material que recibe una instalación de la compañía también debe ser sometido a una inspección preliminar, antes de introducirles en el área de almacenamiento, en el caso de que en la inspección inicial se detecte materiales de calidad inferior o en malas condiciones se le debe rechazar. b. Tipos de mobiliario y equipo ➢ Almacenaje en bloques: en este las cargas se ponen directamente en el suelo apiladas, en ocasiones en filas y con pasillos para su acceso correcto, cada fila debe contener palets del mismo tipo para evitar un doble mantenimiento. ➢ Estanterías Móviles: Son aquellas que su estructura se puede desplazar, unirse o separarse, generando un estante nuevo si se requiere. ➢ Estanterías Convencionales: Son aquellas que su estructura es fija y predeterminada con características de altura de maquinaria, comúnmente son laterales de uno o dos accesos. ➢ Estanterías Especiales: Son aquellas que se adaptan a dimensiones especificas de productos, entre ellas están aquellas para objetos largos. c. Clasificaciones de bienes muebles Los bienes muebles se clasifican de acuerdo a su naturaleza, aprovechamiento, origen, condiciones físicas y situación legal. i. Por su naturaleza ➢ Bienes Instrumentales : Son aquellos bienes considerados como implementos o medios para el desarrollo de las actividades que se realizan, tienen una vida útil prolongada y que puedan inventariarse y resguardarse individualmente. ➢ Bienes de Consumo : Son aquellos bienes que por su utilización en el desarrollo de las actividades que se realizan, tienen un desgaste parcial, total o que tienen un periodo de vida corto y que además no pueden ser inventariados en forma individual. ii. Por su aprovechamiento
ii. Equipo Dinámico Es aquel equipo o maquinaria que se puede mover de un lugar a otro dentro de un almacén.
1. Equipo con movimiento y sin traslado Son equipos que se fijan al suelo del edificio y presentan la ventaja de permitir u transporte continuo de materiales de flujo constante ➢ Cinta transportadora de banda: Plataforma deslizante o banda sin fin, transporta productos a granel y de bajo peso y tamaño. ➢ Cinta transportadora con rodillos: Pista de rodillos montados sobre rodamientos, traslada productos de un peso considerable. ➢ Cinta transportadora mixta : Están constituidas por cintas de banda y de rodillos. ➢ Grúas aéreas : Equipos de transporte fijadas al techo, transporta mercancía pesada con facilidad. 2. Equipo con movimiento y con traslado Son equipos con movimiento propio, se trasladan fácilmente por el almacén y a su vez transportan materiales. ➢ Transpaleta manual: Requiere la fuerza de una persona para su uso, de fácil manejo y mantenimiento mínimo, requiere suelos lisos para su uso. ➢ Transpaleta motorizada: De sistema eléctrico para moverse y elevar mercancía, realiza recorridos más largos. ➢ Apilador de tracción y elevación: Eleva cargas en el interior del almacén, elevación limitada y lenta. ➢ Apilador autopropulsado: De traslado motorizado, necesita de un conductor a pie para su uso. ➢ Apilador mixto: Tiene tracción manual y eléctrica. ➢ Carretilla retráctil: Transporte mecánico que permite variar el centro de gravedad de la carga, posibilita la reducción de los pasillos en los que maniobra. ➢ Carretilla contrabalanceado: Vehículo autopropulsado, de tracción de motor térmico, combustión o eléctrico. ➢ Carretilla recoge pedidos: Compuesta de una cabina donde se sitúa el conductor, recoge pedidos. ➢ Transelevador: equipo de almacenamiento mecánico, eleva y transporta cargas a gran velocidad. ➢ Equipos guiados por identificación de posición: identifica la posición y el recorrido a hacer a través de un detector. ➢ Equipos guiados por lectores ópticos, químicos o magnéticos: sigue una trayectoria previamente marcada en el suelo mediante líneas, seguida por sensores de proximidad.
Montacargas ➢ Eléctricos de contrapeso: Con una capacidad para 2040 kg. se debe tener pasillos lisos y de entre 250 - 270 cm de ancho y la altura máxima de elevación es de 9 metro, de suministro eléctrico. ➢ Eléctricos para pasillo estrecho: Carga de 1800 a 3000 kg., se deben de tener pasillos lisos y de 185 cm de ancho, también una pendiente de hasta un 10%. ➢ Patines manuales y eléctricos: Capacidad de carga de hasta 2000 kg. se deben de tener pasillos lisos y con amplitud de hasta 185 cm de ancho, conexión eléctrica monofásica o trifásica para baterías. ➢ De combustión interna: Amplitud de pasillos de 250 cm de ancho y con piso liso, su altura máxima de apilado es de 9.1 m y su carga máxima de 1500 a 3000 kg. ➢ Montacargas trilateral: Capacidad de carga de entre 1000 a 1500 kg, altura máxima de apilado 9.1 m, su longitud es de 2.3 m y el pavimento del almacén debe ser liso. ➢ Montacargas recoge pedidos: Capacidad de carga de entre 500 a 1000 kg, altura máxima de apilado 4.5 m, velocidad en vacío de 3.6 km/h, anchura de pasillo operativo de 1.2 m. ➢ Montacargas todo terreno: Tracción 4 x permanente, levanta arriba de los 3000 kg, el almacén no debe de tener pavimento liso, pero si pasillos operativos de entre 15 y 20 metros.
Bibliografía
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