CATÁLOGO DE PROCESOS CONSTRUCTIVOS, Apuntes de Construcción

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18 DICIEMBRE

Creado por: Uitzil Uuh Maria Roberta

CATÁLOGO DE ELEMENTOS Y PROCESOS CONSTRUCTIVOS

Índice

Introducción La construcción en general llega a ser una área amplia teniendo como principales puntales los materiales, el equipo y el personal especializado que en base a una dirección también especializada, llegan a elaborar construcciones que son de uso social. Es así que se elabora lo siguiente catalogo para la consulta, y a la vez que encuentren soluciones que faciliten el trabajo dentro de la construcción, de igual forma este catálogo facilidad el conocimiento de conceptos de principio a fin de una obra, esto ayudando a conocer la descripción de cada elemento necesario, así como los materiales y su forma de ejecución. El objetivo de este trabajo es presentar algunos de los aspectos principalmente técnicos que un supervisor de construcción debe de tomar en cuenta si quiere tener el adecuado desempeño laboral, enfocado específicamente en los recursos (materiales, espaciales, económicos, etc.)

Preliminares

1.2 Limpieza por medios mecánicos Cuando se tiene superficies muy extensas o construcción de serie de casas. Se utilizará la maquinaria como lo es el:

• Retroexcavadora
• Motoconformadora
• Cargador frontal
• Volquete. En terrenos con la vegetación pequeña como arbustos, zacatales, etc. Se empleará únicamente la motoconformadora. En casos extremos de árboles, maleza o topografía accidentada se derribarán primero los árboles con la retro excavadora extrayéndose de raíz. Después al empuje de maleza y tierra con el bulldozer y al final se empleará la motoconformadora para después nivelarse la plataforma y compactarse Imagen 2. Maquinaria a utilizar 1.3 Trazo y nivelación 1.3.1 Nivelación Desde el trazado de la obra es conveniente tener en cuenta a que altura va a quedar el piso interior de la construcción con relación al nivel del terreno y de la banqueta. Es necesario que éste quede más alto que el nivel del terreno para evitar que se meta el agua de lluvia, o que se tengan humedades en los muros. Es por esto que el piso interior debe quedar unos 25 o 30cm, arriba del terreno, y cuando menos 15cm arriba del nivel de banqueta. Por ello, es necesario fijar desde el principio de la obra este nivel. Esto se hace marcando una raya en referencia sobre el muro de una de las instrucciones vecinas o sobre un polín clavado en el terreno, esta raya debe marcarse un metro más arriba del nivel del piso interior que se desea tener. Desde esta marca se pasarán todos los niveles a la nueva construcción mediante un nivel de manguera, teodolito, etc. 1.3.2 Trazo El trazado es el primer paso necesario para llevar a cabo la construcción. Consiste en marcar sobre el terreno las medidas que se han pensado en el proyecto, y que se encuentran en el plano o dibujo de la edificación que se está por construir.

Herramientas y material necesario Es recomendable que el trazado se haga por lo menos entre tres personas, debido a que para una sola resulte demasiado difícil y no queda exacto. Es necesario para llevar a cabo este trabajo lo siguiente: cinta métrica o metro común, carretes de hilo de varios metros de largo, estacas de madera, clavos de dos pulgadas, martillo o maceta para clavar las estacas, cal para marcar en el terreno y nivel de manguera para fijar la altura a la que deberá ir el piso interior de la construcción sobre el terreno. Procedimiento de trabajo Tendido de hilos: para hacer el trazado de la obra se toma como referencia, un muro de las construcciones vecinas en casos de que las haya. Si no, es necesario delimitar de forma precisa el terreno y tomar como referencia para el trabajo una de las líneas de colindancia, clavando dos estacas en sus extremos y tendiendo un hilo entre ellas, que no debe moverse en tanto se hace el trazado. Una vez hecho esto, tómese como base esta colindancia, marcando sobre ellas los puntos en los que se van a encontrar los muros perpendiculares la misma. Cuando estos puntos se han medido en forma precisa a partir del alineamiento y se han marcado con lápiz sobre el hilo de la colindancia o sobre el muro de la construcción vecina, se colocan hilos perpendiculares en cada uno de estos puntos, mediante el auxilio de la escuadra de madera. Sobre cada una de estas líneas deben tenderse nuevos hilos sostenidos por estacas. Traza de perpendiculares: para el trazo de un eje perpendicular a otro se emplea la escuadra haciendo coincidir los hilos con los bordes de la misma. Esta misma operación se repite para los muros que van a ir perpendiculares a estos nuevos trazos y paralelos al hilo de la colindancia o al muro del vecino que se tomó inicialmente como referencia. De esta forma se van cerrando los trazos hasta formar los cuadrados o rectángulos que van a constituir todos los cuartos de la construcción. Trazado del ancho de la excavación: una vez que se han tendido los hilos de los ejes, procédase a marcar el ancho de la zanja que se va a excavar para la cimentación esta zanja tendrá 10cm de más a cada lado con respecto al ancho de la base de la cimentación. Lo anterior se hace midiendo la mitad del ancho total del cimiento a cada lado del hilo y tendiendo hilos paralelos al mismo indicando al ancho total de la zanja por excavar. Cuando se trata de cimientos colindantes con otros terrenos o construcciones, la zanja se marcará de un solo lado del hilo. Posteriormente márquense estas líneas con cal. Al quitar los hilos, evítese mover las estacas, que servirán posteriormente para el trazo de los ejes de los muros. Imagen 3. Trazo y nivelación

2. Excavaciones 2.1 Excavación manual Descripción: Este procedimiento se refiere a los movimientos de tierra mediante el proceso de excavar y retirar volúmenes de tierra u otros materiales para la conformación de espacios donde serán alojados cimentaciones, tanques de agua, hormigones, mamposterías y secciones correspondientes a sistemas hidráulicos o sanitarios según planos de proyecto. Ejecución:

• Para determinar el nivel base, se debe tener en cuenta la profundidad de la red pública de desagües, vías, veredas y otros, para que la construcción quede por encima de esos niveles.
• La excavación de las zanjas se realiza de acuerdo al trazo, respetando los anchos y profundidades indicados en los planos.
• La profundidad de excavación nunca debe ser menor a 80 cm. Los anchos generalmente varían entre 40 y 50 cm en suelos duros y entre 50 y 60 cm en suelos sueltos o blandos (arenas sueltas o arcillas blandas).
• Las paredes de las zanjas, en todas las excavaciones, deben ser verticales y el fondo de la zanja debe quedar limpio y nivelado.
• Si las paredes laterales de la zanja no fuesen verticales o presentaran inclinaciones pronunciadas debido a problemas de desmoronamiento, se debe utilizar encofrados laterales que evitarán el consumo en exceso del concreto.
• El fondo de la zanja es el que soporta todo el peso de la edificación, por lo tanto, hay que procurar que quede plano y compacto. Para esto, el fondo de la zanja debe ser humedecido y después compactado con la ayuda de un pisón. Si existiera demasiado desnivel, se podrá nivelar con mezcla pobre.
• El material excavado se ubicará a una distancia mínima de 60 cm del borde de la zanja. De esta manera, no causamos presiones sobre las paredes, las cuales podrían causar derrumbamientos.
• Luego de haber seleccionado el material útil para rellenos u otros usos dentro de la obra, se realizará la eliminación. Ésta se hará solo en lugares autorizados. Imagen 4. Excavación manual

2.1 Excavación por medios mecánicos Descripción: Se refiere este ítem a la ejecución de todas las excavaciones y retiro a máquina del material del terreno, requerido para la construcción parcial de la cimentación, según las actividades indicadas en planos o por el Contratante y/o el Interventor; entendiéndose por material, cualquiera de los siguientes materiales:

• Rellenos en material granular tipo recebo
• Relleno en tierras varias
• Rellenos arenosos con escombros
• Carpeta Asfáltica
• Sardinel
• Bordillos
• Escombros en general
• Roca
• Placas en concreto existentes Materiales: Los resultantes de las excavaciones sobre el terreno. Ejecución: Todas las excavaciones deberán realizarse por medio del uso de retroexcavadoras o equipos mecánicos a motor, salvo aquellos sitios donde por interferencias de estructuras construidas, deba excavarse a mano. El material excavado no podrá almacenarse en la parte superior de la excavación. Deberá cargarse directamente en volquetas para ser transportado y botado en un sitio donde las autoridades Ambientales lo permitan. Las dimensiones de las excavaciones se determinan en los planos y detalles del proyecto estructural. Imagen 5. Excavación con maquinas

3. Cimentación Descripción: La elección del tipo de cimentación depende de las particularidades mecánicas del terreno, como su cohesión, su ángulo de rozamiento interno, posición del nivel freático y también de la magnitud de las cargas existentes. A partir de todos esos datos se calcula la capacidad portante, que junto con la homogeneidad del terreno aconsejan usar un tipo u otro diferente de cimentación. Hay dos tipos principales de cimentación: Superficiales y profundas. Imagen 6. Cimentación 3.1 Zapata aislada Descripción: Las zapatas aisladas son un tipo de cimentación superficial que sirve de base de elementos estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta zapata amplía la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le transmite. El término zapata aislada se debe a que se usa para asentar un único pilar, de ahí el nombre de aislada. Es el tipo de zapata más simple, aunque cuando el momento flector en la base del pilar es excesivo no son adecuadas y en su lugar deben emplearse zapatas combinadas o zapatas corridas en las que se asienten más de un pilar. Materiales:

• Hormigón
• Acero Corrugado Maquinaria: Equipo de Excavación:
• 1 Retroexcavadora, Cuchara y/o Martillo. Equipo de Ferrallado:
• 1 Grúa Pequeña, cuando se requiera.
• Equipo de Hormigonado:
• 1 Camión Hormigonera.
• 1 Grúa con Cubilote.
• 1 Bomba de Hormigón, cuando se requiera.
• Vibradores; siempre tener reserva.

El diseño de una zapata aislada se basa, en general, en las siguientes consideraciones:

• Presión máxima del suelo. La suma de la carga aplicada sobre la zapata y el peso de ésta, no deben exceder el límite de presión de apoyo sobre el material de soporte. El área total requerida de la zapata se determina con base en esto.
• Control de asentamientos. En los casos en que los edificios se apoyan sobre suelo compresible, es necesario seleccionar áreas de zapata que garanticen un asentamiento uniforme de todas las columnas del edificio, en lugar de buscar el uso máximo de la presión admisible del suelo.
• Tamaño de la columna. Entre más grande sea la columna, menores serán los esfuerzos cortantes, flexionantes y de adherencia en la zapata, puesto que éstos se producen por el efecto de voladizo de la proyección de la zapata, más allá de los bordes de la columna.
• Límite del esfuerzo cortante para el concreto. Para zapatas de sección transversal cuadrada, éste la única condición crítica de esfuerzo para el concreto.
• Esfuerzo por flexión y límites de las longitudes de anclaje en las varillas. Éstos se consideran con base en el momento que se genera en la zapata en voladizo en la cara de la columna.
• Espesor de la zapata para el anclaje del refuerzo de la columna. Cuando una zapata soporta una columna de concreto reforzado, la fuerza de compresión de las varillas de la columna se debe transferir a la zapata por medio del esfuerzo de adherencia, conocido como fijación de las varillas. El espesor de la zapata debe ser suficiente para dar lugar a la longitud de anclaje necesaria de las varillas de la columna (Parker y Ambrose, 1996). Imagen 7. Diseño de una zapata aislada 3.2 Zapata corrida Descripción: Las zapatas corridas se emplean para cimentar muros portantes, o hileras de pilares. Estructuralmente funcionan como viga flotante que recibe cargas lineales o puntuales separadas. Son cimentaciones de gran longitud en comparación con su sección transversal. Las zapatas corridas están indicadas como cimentación de un elemento estructural longitudinalmente continuo, como un muro, en el que pretendemos los asientos en el terreno. También este tipo de cimentación hace de arriostramiento, puede reducir la presión sobre el terreno y puede puentear defectos y heterogeneidades en el terreno. Otro caso en el que resultan útiles es

Imagen 9. Lozas de cimentación Proceso de construcción Los pasos clave de la construcción de la base de la balsa se indican a continuación.

1. Identifique la profundidad deseada a la que se proporcionará la base de la losa.
2. Excave el suelo hasta la profundidad requerida.
3. Compacta el suelo.
4. Proporcionar una membrana impermeabilizante.
5. Vierta 3 pulgadas de pasta de cemento y arena plana.
6. Coloque el refuerzo manteniendo el espacio requerido usando espaciadores.
7. Vierta el concreto a la profundidad deseada.
8. Fraguado. 3.4 Pilotes Los pilotes son miembros estructurales con un área de sección transversal pequeña en comparación con su longitud. Se hincan en el suelo a base de golpes generados por maquinaria especializada, en grupos o en filas, conteniendo cada uno el suficiente número de pilotes para soportar la carga de una sola columna o muro. Son elementos de cimentación esbeltos que se hincan (pilotes de desplazamiento prefabricados) o construyen en una cavidad previamente abierta en el terreno (pilotes de extracción ejecutados in situ). Antiguamente eran de madera, hasta que en los años 1940 comenzó a emplearse el hormigón. Imagen 10. Pilotes prefabricados

Imagen 11. Cimentaciones profundas Función de los pilotes Cuando el suelo situado al nivel en que se desplantaría normalmente una zapata o una losa de cimentación, es demasiado débil o compresible para proporcionar un soporte adecuado, las cargas se transmiten al material más adecuado a profundidad por medio de pilotes o pilas. La diferencia entre estos elementos es algo arbitraria. Evidentemente los pilotes se utilizan cuando las condiciones del suelo no son adecuadas para el empleo de zapatas o losas de cimentación o cuando la construcción de estas en los lugares dispuestos para su emplazamiento es inadecuadas, antieconómicas o bien no viables. Por consiguiente, los pilotes van generalmente asociados con problemas difíciles de cimentación y con las condiciones peligrosas del suelo. Sin embargo, esto no significa que las cimentaciones sobre pilotes sean peligrosas, es una advertencia para los inexpertos e imprudentes, particularmente para los propietarios y constructores. El planteamiento de una cimentación con pilotes - y frecuentemente la realización de ésta- requiere obtener todos los datos que puedan conseguirse de un modo razonable sobre las características del suelo sobre el que se va a cimentar, estudiar y comprobar las posibles soluciones para la cimentación, eliminar hasta donde sea posible, toda incertidumbre que pueda evitarse y respetar el sano criterio profesional de la ingeniería. Tipos de pilotes Los pilotes se construyen en una gran variedad de materiales, longitud y forma de su sección, y que se adaptan a diversas necesidades de carga, colocación y economía. Entre algunos de los más comunes tenemos:

• Pilotes de madera: Son el tipo de pilote más antiguo, ya desde la época del Imperio Romano se utilizaban. Proporcionan una cimentación segura y económica con ciertas restricciones, su longitud está limitada por la altura de los árboles disponibles. No pueden resistir esfuerzos debidos a un fuerte hincado ya que pueden romperse fácilmente, sobre todo cuando se penetran estratos muy resistentes.

Imagen 14. Pilotes de acero.

Albañilería