José Antonio Rojas Espinoza INAE I
Protocolo de investigación:
Título provisional del proyecto:
“Consumo de gasolina en México y si todavía sigue siendo rentable a largo plazo “
(2011-2021)”
Formulación del problema:
Con el auge de la energía limpias en años recientes, las grandes compañías
petroleras de todo el mundo, a raíz del COVID 19, están dejando de lado la
extracción del petróleo para dedicarse a actividades más lucrativas, como el
comercio de energía y la generación de energía renovable; dejando de petróleo
haciendo que este disminuya su valor y no se contemple su uso en el futuro
debido a que como fuente de energía, ha producido condiciones cada vez más
desfavorables en los ámbitos social, político y ambiental por la producción de
gases de efecto invernadero (GEI), pero aun así tanto el mundo como la economía
en general la siguen utilizando para sus relaciones comerciales. Por lo que se
busca saber, si aun la gasolina sigue teniendo impacto económico a pesar de
estar siendo desplazada por otras formas de energía.
Justificación:
La razón por lo que es importante abordar este tema es que los mercados de los
combustibles, en particular la gasolina y el diésel, juegan un papel fundamental en
la economía debido a que inciden en variables que son clave para los países, en
especial México por ser el quinto consumidor de gasolina más grande del mundo,
con más de 125 millones de litros diarios, casi a la par de Estados Unidos, China,
Japón Rusia y Canadá; Aun cuando la gasolina se comercializa en todo el mundo,
las condiciones y razones influyen en su precio varían, repercutiendo directamente
en la inflación, al afectar al sector del transporte que es uno de los que más incide
en la economía de los estados.
Para poder estar cerca del análisis del consumo de gasolina en el país. No hay
que olvidar que este constituye uno de los principales derivados del petróleo que
