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ESTRUCTURAS MARITIMAS, Apuntes de Ingenieria Portuaria

criterios de construcción de obras marítimas, tanto estructurales como conceptuales.

Tipo: Apuntes

2019/2020
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Subido el 06/05/2020

jm-cobosh
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MODULO I
Estructuras Marítimas y Criterios para el
Diseño
1.1 Introducción
1.2 Estructuras marítimas.
1.2.1 Criterios de cálculos.
1.2.2 Estudios Previos
1.3 Clasificación de las obras
de infraestructuras portuarias
1.4 Protección Ambiental
http://www.puertos.es/eues/BibliotecaV2/el_programa_rom_en_el_mar
co_de_la_politica.pdf ROM DE PUERTOS DE ESTADO
ACTUALIZADO
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¡Descarga ESTRUCTURAS MARITIMAS y más Apuntes en PDF de Ingenieria Portuaria solo en Docsity!

MODULO I

Estructuras Marítimas y Criterios para el

Diseño

1.1 Introducción

1.2 Estructuras marítimas.

1.2.1 Criterios de cálculos.

1.2.2 Estudios Previos

1.3 Clasificación de las obras

de infraestructuras portuarias

1.4 Protección Ambiental

http://www.puertos.es/eues/BibliotecaV2/el_programa_rom_en_el_mar co_de_la_politica.pdf ROM DE PUERTOS DE ESTADO ACTUALIZADO

1.1 INTRODUCCION; Tipos de costas, Tipos de puertos

La costa es la región donde interactúan las fuerzas del mar con la tierra.

Estudios y Diseños

Para poder diseñar la construcción de un puerto se deben tener presente las zonas donde ellos pueden se explotados y para ello primero debemos conocer cual es el concepto económico a explotar y apoyados en ellos conocer la región a utilizar según la zona geográfica, por lo que se debe investigar la

zona marginal entre el agua y la tierra a

utilizar para el diseño y construcción del puerto.

FORMAS DE LAS COSTAS; playas , acantilados Costas Estructurales Caracterizadas por una configuración determinada por las direcciones tectónicas o la distribución de las rocas de diferentes resistencia frente a la erosión, rocosas y frecuentemente elevadas. Según la relación de la línea costera y la de los rumbos estructurales, se distinguen tipos ; longitudinales, transversales y oblicuos.

CARACTERISTICAS SECCIÓN

DE PLAYA

Acantilados

  • Los acantilados son escarpes litorales desnudados y modelados por la erosión marina a costa del relieve. Los más importantes se localizan en áreas costeras correspondientes a cadenas montañosas, macizos antiguos, afloramiento de rocas coherentes de cuencas sedimentarias y relieves volcánicos.
  • Con una altura que oscila entre pocos y varios centenares de metros y con un trazado más a menos rígido, se diferencian sobre todo por las características de su perfil abrupto hacia la salida de la costa.

Acantilado

Escarpe litoral de pendiente abrupta que ha sido modelado por la acción de la erosión litoral sobre los elementos del relieve continental.

PUERTOS

Definición de puerto Desde el punto de vista constructivo se define un puerto como la superficie de agua parcialmente encerrada y protegida contra tormentas para ofrecer albergue seguro y adecuado a las embarcaciones que buscan refugio, suministro, reaprovisionamiento, reparaciones y transferencia de carga.

TERMINALES PORTUARIAS

Zona de refugio donde están las instalaciones especializadas de terminales marítimas, se compone de ; muelles, conexiones interiores y exteriores, zona de carga y de descarga, obras de abrigo y fondeo, carreteras, líneas férreas, etc. 1 2 3 4 5

  1. Carga General y contenedores.
  2. Granel
  3. Ro-Ro
  4. Contenedores.
  5. Granel

Tipos de Terminales

  • Terminales Polivalentes : se sirven numerosos tipos de productos, ya sean mercancía a granel sólido o líquido, mercancía general fraccionada o en contenedores , Ro-Ro.
  • Terminales totalmente especializadas: atienden un solo tipo de producto, hecho que favorece la automatización o mecanización de las mismas.
  • Terminales de mercancía a granel : la mayor parte de las infraestructuras e instalaciones sirven al tipo de mercancía que suele ser materia prima que se mueve en grandes cantidades con un formato relativamente homogéneo, lo que propicia automatizar los subsistemas y acoplarlos con eficacia a la cadena de suministros.
  • Terminales de mercancía general en contenedores : atiende solamente el contenedor. Influye la localización, tamaño, y alcance geográfico de la terminal, así como la función que realice en la cadena de transporte, esto es, si se trata de un terminal Import/export o tránsito.

Diseño y planeación de puerto

Se debe tener en cuenta;

1. Tipo de estructuras de las costas para así Diseñar las Estructuras Marítimas donde se desarrollará la terminal especializada y allí se construirán; muelles, obras de acceso y maniobra, obras de protección. 2. Concepto Económico ; Tipo de terminales especializadas.

  1. Acción de los agentes meteorológicos sobre el área en construcción. 4. Impactos Ambientales

1.2 ESTRUCTURAS MARITIMAS

1.2.1 Criterios de Cálculos.

Fases del proyecto

Este se define; Plan de vida del

proyecto y plan especial de

ordenación portuaria de un área de

costa, navegación o flotación y el

período de tiempo este va desde el

comienzo de su construcción hasta su

inutilización, abandono y cambio de

uso.

Criterios utilizados para el diseño del proyecto.

  1. Naturaleza del proyecto.
  2. Selección del sitio y ubicación física del proyecto.
  3. Planos de localización
  4. Estudios previos.
  5. Uso actual del suelo.
  6. Cuerpo de agua en el sitio del proyecto.
  7. Urbanización del área.
  8. Acción de agentes meteorológicos (viento, mareas, oleaje, corrientes, precipitación ).
  1. Estabilidad del suelo ; tipo de suelo, tipo de materiales a utilizar, tipo de carga que actuará sobre las estructuras de suelo y agua.
  2. Tipos de barcos mercantes. Características de los barcos mercante.
  3. El puerto marítimo
  4. Acción sobre las estructuras de atraque.
  5. Análisis de la construcción de estructuras de operación o protección para evitar socavaciones.
  6. Volumen previsto de comercio marítimo.
  7. Disponibilidad de comunicaciones nacionales