El último viaje de la Fragata Mercedes
Irina Alegre García
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Si tiramos dos siglos atrás, nos remontamos a una cuadrilla española formada por
cuatro fragatas: Medea, Mercedes, Fama y Santa Clara que navegaban por aguas del
Océano Atlántico.
La fragata mercedes, en esos momentos, no cumplía ni con las características ni con
la ocupación propia, tenían un aspecto distinto, lleno de caudales y mercancías
además de un centenar de pasajeros que ni podían respirar.
¿Su misión? Transportar a España la mayor cantidad de bienes posibles de tierras
americanas.
No había comunicación alguna con el imperio de Napoleón, hecho que detonó en
una guerra en Gran Bretaña que permanecía a ciegas para las fragatas.
Un ataque inesperado a las fragatas, con la única intención de impedir la llegada de
riquezas a España haría caer a las fragatas.
La Mercedes, la más fuerte, sería la primera en caer seguida del resto.
Se perdieron vidas y un tesoro incalculable que permanecería en el fondo del mar
hasta su encuentro en 2007, más de dos siglos después.
El tesoro fue enviado a Estados Unidos en un principio y devuelto a España tras
pleitos donde demostrarían que lo que las fragatas llevaban consigo, era patrimonio
español.
Un centenar de dudas me surgen tras la exposición: ¿Por qué fue una empresa
americana la encargada de la búsqueda y no una española?, ¿Por qué se esperó tanto
para pedir la propiedad?
Quizás una espera intencionada, quizás un reclamo de cultura entre tanto expolio e
imperio o simplemente: un tesoro renacido y ahora en vitrinas para el disfrute de
todos nosotros.