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Mapa estado actual, implementacion, Transcripciones de Formación y Orientación Laboral

Descripcion de un mapa estado actual

Tipo: Transcripciones

2021/2022

Subido el 13/05/2022

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TAREA 3 / OPERACIÓN 3
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACION PRÁCTICA REMOTA
QUINTO SEMESTRE
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¡Descarga Mapa estado actual, implementacion y más Transcripciones en PDF de Formación y Orientación Laboral solo en Docsity!

TAREA 3 / OPERACIÓN 3

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACION PRÁCTICA REMOTA

QUINTO SEMESTRE

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Leonardo Huamán Marleny ID: 1302751 Dirección Zonal/CFP: Lambayeque/Chiclayo Carrera: Administración Industrial Semestre: V Tarea/Operaciones: Reducción de los desperdicios del proceso productivo

2. OBJETIVO GENERAL Al terminar la tercera tarea estaremos en condiciones de reducir los desperdicios del proceso productivo para minimizar los costos e incrementar la productividad y la rentabilidad de la empresa de la línea 1 del metro de Lima sin error. 3. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA 01 Analizar de manera preventiva las fallas potenciales de máquinas

Proponga estrategias preventivas para determinar fallas potenciales en el montaje y desmontaje de los bogíes. 08/ 02 Identificar los desperdicios del área de Producción.

¿Podría identificar desperdicios en el taller ferroviario de la línea 1 del metro de Lima?, sustente su respuesta. 15/ 03 Elaborar el mapa de estado actual cuantificable de desperdicios causados por: Mano de obra, maquinaria y defectos. 22/ ¿Cómo aplicarías el mejoramiento continuo para evitar desperdicios causados por la mano de obra, maquinaria y defectos del taller ferroviario?

Beneficios ante sus clientes:

  • Mejora el prestigio y la imagen de su organización.
  • Reconocimiento a nivel mundial al estar incluido en una base de datos como proveedor de productos/ servicios ferroviarios. Beneficios ante la sociedad:
  • Los operadores ferroviarios podrán adquirir productos más fiables y seguros que aumenten la calidad del cliente final. ISO 9001: Sistemas de gestión de la calidad (SGC) Se define como la norma reconocida a nivel internacional para sistemas de gestión de calidad (SGC). Es la norma de SGC más utilizada en todo el mundo, con más de 1 millón de certificados emitidos en más de 178 países. La ISO 9001 proporciona un marco de trabajo y un conjunto de principios para asegurar un enfoque lógico a la gestión de su organización que satisfaga a sus clientes y partes interesadas. Para hacerlo más sencillo, la certificación ISO 9001 proporciona las bases para desarrollar procesos y personal efectivo que tenga como resultado producto y servicios efectivos prolongados en el tiempo. Aumenta competitividad y productividad gracias a la norma ISO 9001. Las empresas de hoy necesitan estar al día con las normas de calidad vigentes a nivel mundial como es el caso de la norma ISO 9001, lo que asegura una mayor competitividad y productividad en el mediano plazo. ISO 45001: FORMACIÓN EN GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD La ISO 45001 es la norma internacional para sistemas de gestión de seguridad y salud en el trabajo, destinada a proteger a los trabajadores y visitantes de accidentes y enfermedades laborales. La certificación ISO 45001 fue desarrollada para mitigar cualquier factor que pueda causar daños irreparables a los empleados o al negocio. La norma es resultado del esfuerzo de un comité de expertos en seguridad y salud en el trabajo que buscaron un enfoque hacia otros sistemas de gestión, incluyendo la ISO 9001 y la ISO 14001. Además, la ISO 45001 fue diseñada para considerar otros sistemas de gestión de SST como la OHSAS 18001 y otras directrices y convenciones de seguridad.

Sistema de Gestión de la Seguridad Vial ISO 39001 La Norma ISO 39001 de Sistemas de Gestión de la Seguridad Vial, de aplicación para entidades públicas y privadas que interactúan con el sistema vial, es una herramienta que permite ayudar a las organizaciones a reducir, y en última instancia, eliminar la incidencia y riesgo de las muertes y heridas graves derivadas de los accidentes de tráfico. La implantación de un Sistema de Gestión Vial conforme a ISO 39001 conlleva tres grandes ventajas para las organizaciones:

  • Promueve un enfoque de Sistema Seguro cuyo objetivo a largo plazo es la eliminación de muertes y heridas graves derivadas de los accidentes de tráfico, basado en el fomento de buenas prácticas a desarrollar en función del análisis de los riesgos de seguridad vial más relevantes de sus procesos.
  • Evita importantes costes económicos y pérdidas de beneficios en la empresa, al tiempo que puede mejorar la productividad y rentabilidad de su negocio, al garantizar la máxima seguridad a sus empleados.
  • Refuerza su posición en el ámbito de la Responsabilidad Social Corporativa, adoptando el espíritu de la responsabilidad compartida de la Seguridad Vial entre los diferentes actores del sistema vial.
  • Calidad en el Transporte Público La norma europea EN 13816 de Transporte público de pasajeros proporciona directrices a los operadores para que asuman compromisos de calidad en la prestación de su servicio, con el fin de satisfacer las expectativas de sus clientes. Los compromisos de calidad deben asumirse en ocho ámbitos: tiempo, confort, información, accesibilidad, seguridad, servicio ofertado, atención al cliente e impacto ambiental. Para que una oferta de transporte público sea competitiva frente a otras posibles alternativas, es ineludible responder con regularidad a esas demandas y transmitirlo con convicción. Así, la empresa operadora de transporte podrá además de mejorar su prestación del servicio, mejorar la percepción que del mismo tienen los usuarios.

6.3.2. MARCO METODOLOGICO

El mejoramiento continuo es un principio básico de la gestión de la calidad, donde la mejora continua debería ser un objetivo permanente de la organización para incrementar la ventaja competitiva a través de la optimización de las capacidades organizativas. ¿QUE ES EL CICLO PHVA? Es una herramienta de la mejora continua, presentada por Deming; se basa en un ciclo de 4 pasos: Planificar (Plan), Hacer (Do), Verificar (Check) y Actuar (Act). Es común usar esta metodología en la implementación de un sistema de gestión de la calidad, de tal manera que, al aplicarla en la política y objetivos de calidad, así como en la red de procesos, la probabilidad de éxito es mayor.

PHVA

 Planear: Significa entonces diseñar mejoras en el trabajo.  Hacer: Significa introducir dichas mejoras en el proceso, verificando internamente su efectividad.  Verificar: Significa realizar el trabajo con las mejoras introducidas.  Actuar: Significa recibir la retroalimentación del departamento cliente acerca de las mejoras introducidas y con base en dicha retroalimentación institucionalizar el mejoramiento con el propósito de prevenir la repetición de los defectos. ¿Como se aplica el ciclo PHVA? ETAPA ACTIVIDAD OBJETIVO HERRAMIENTAS COMENTARIOS PLANEAR Identificar el problema Definir el problema, enunciarlo con claridad, y demostrar que es prioritario. 5W2H, tormenta de ideas, histogramas de frecuencia, gráficos de Pareto Si es posible cuantificar en peso Observar el problema Conocer las características del problema desde diferentes puntos de vista. Diagramas de flujo, tormenta de ideas, hojas de verificación, histogramas de frecuencia, gráficos de Pareto, gráficos de tendencia y cartas de control. Clasificar la información con referencia al tiempo, lugar, tipo de producto, operario, etc. Analizar el problema Consiste en el tratamiento estadístico de los datos, para establecer las características que originan el problema, se seleccionan las de mayor impacto para darles solución Diagrama causa-efecto, diagrama de correlación, gráficos de Pareto, tormenta de ideas, diagrama de flujo. Si se identifica la causa raizal y se corrige, esto impedirá que el problema ocurra de nuevo. Determinar acción correctiva Elaborar posibles soluciones que puedan mejorar los efectos. Determinar acciones concretas tanto preventivas como correctivas. Lluvia de ideas. Definir un plan y cronograma para la ejecución. HACER Ejecutar acción correctiva Ejecuta la acción de acuerdo con lo planeado y observe el comportamiento durante un tiempo. Gráficos de tendencia, hojas de verificación. Entrene a las personas y establezca el tipo de medición según se tomaron los datos iniciales.

¿QUÉ DEBES TENER EN CUENTA PARA IMPLEMENTAR EL

MEJORAMIENTO CONTINUO EN TU COMPAÑÍA?

 Incorporar todas las actividades y áreas de tu empresa  Revisa cada proceso para ver si funciona o no, aquí descubrirás grandes oportunidades de mejora y la estrategia de cómo implementar una solución.  Inversión en maquinaria y software avanzados – Tecnología  Capacitación de todos los empleados de tu empresa  Piensa en todos, pero uno de los más importantes ¡Tu cliente! Piensa en sus gustos, dudas, dolores, requerimientos, exigencias y más.  El famoso feedback o retroalimentación ¡Escucha cada palabra de tus clientes y trabajadores! AGUNAS HERRAMIENTAS PARA EL PROCESO DE MEJORA CONTINUA La gestión de procesos, la ingeniería industrial y las disciplinas de estudios asociadas a la optimización, han desarrollado algunas técnicas para reducir los márgenes de oportunidad y error y crear empresas de excelencia operacional.

  • Ciclo PDCA (Planificar, Hacer, Verificar y Actuar): El método más conocido de mejora continua en el que se basan todos los demás. Esta es la base de la mejora continua.
  • Análisis de causas raíz: Metodología para analizar incidencias y establecer acciones que las solucionen.
  • Análisis de valor: Método ordenado para aumentar el valor de un producto o servicio.
  • Método Kaizen: Busca una mejora continua de todos aspectos de la organización.
  • Los 5 porqués: Método basado en realizar preguntas para explorar las relaciones de causa-efecto que generan un problema en particular. BENEFICIOS DE LA MEJORA CONTINUA - Una productividad excelente - Una reducción notable en los costos de producción - Todos tus productos o servicios con una mejor calidad - Incremento exponencial en el rendimiento de cada equipo de trabajo - Optimización en cada tarea.

- Un cliente feliz es un cliente frecuente. 7. RESULTADOS / CONCLUSIONES. 7.3. ¿ Cómo aplicarías el mejoramiento continuo para evitar desperdicios causados por la mano de obra, maquinaria y defectos del taller ferroviario? Se realizarán preguntas en el taller Ferroviario a los operarios de Mantenimiento y a las áreas de soporte, para poder implementar la mejora Kaizen. Antes de Aplicar un plan de Acción para la mejora continua que se basa en el ciclo PHVA, quiere decir “Planificar, Hacer, Verificar y Actuar” para garantizar la eliminación de los desperdicios causados por la mano de obra, maquinaria y defectos del taller ferroviario que ayudará en la mejorará la rentabilidad, optimización y productividad. Aplicamos las siguientes metodologías: Definir la causa-raíz; implementando los 5 ¿Por qué’s? e Ishikawa.

  1. Los por qué's de servicios defectuosos. ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? ¿Por qué? El personal no conoce totalmente el funcionamiento de los dispositivos de seguimiento y medición. Los equipos, materiales, repuestos no cumplen con las especificaciones de diseño ni con la calidad. Falta capacitación al personal actual. El personal encargado de la compra no toma en cuenta los estándares del diseño de los equipos ni materiales. Sólo se encuentra personal que no tiene mucha experiencia con el uso de controles de medición y de temperatura. No coordinan el área de compras con el área de manteamiento. La capacitación de la empresa se realizó cuando se compró equipos (Controles) No hay coordinación entre las áreas. Empresa fabricante de los equipos no quieren hacer cambio de repuestos. Por la desorganización, cada área trabaja independientemente.

Después de habernos preguntado ¿Por qué? repetitivas veces, podemos realizar el análisis de Ishikawa de la causa-raíz de los desperdicios causados por la mano de obra, maquinaria y defectos La implementación de un plan de mejora continua en el Taller ferroviario de mantenimiento se hará aplicando la metodología del ciclo PHVA (ciclo PDCA o CICLO DEMING), su aplicación es útil tanto para aspectos técnicos, como mejorar la productividad, para reducir costes o aumentar la rentabilidad, como factores vinculados a la cultura organizacional, como potenciar la motivación de los empleados, impulsar la fidelidad del cliente, etc.

ACTIVIDADES ETAPAS

PLANEAR HACER VERIFICAR ACTUAR

Mano de Obra Determinar un plan de capacitación para que el personal reconozca sus funciones, la misión de su puesto y las competencias que se deben desarrollar para ser un trabajador competitivo. Realizar un estudio de gestión por competencias. Se implementa el plan de motivación al personal, para aumentar el indicado. El rendimiento del personal debe ser muy eficiente y eficaz las 8 horas de trabajo. Para ejecutar el plan de capacitación, se implementó el plan de motivación y se requiere la predisposición del personal para aplicar las nuevas herramientas de mejora. Maquinaria Aumentar el nivel de mantenimiento de la empresa y asegurar la operatividad continua de la maquinaria. Se determina el programa del mantenimiento preventivo luego del análisis realizado por cada proceso de la maquinaria. Se realiza el inventario de maquinaria. Se marca con tarjeta roja las maquinarias y herramientas en desuso, por motivos de desgaste, descuido, etc. Al reducir los tiempos de parada, la producción está cumpliendo con lo planificado debido a las acciones correctivas ya ejecutadas. Se implementa el plan de mantenimiento preventivo, aplicando el proceso ya establecido de “mantenimiento programado – no programado”, a su vez, se aplica el programa de limpieza y mantenimiento de las maquinarias Defectuoso Lograr que las herramientas, repuestos y materiales que se usan en el taller ferroviario cumplan con los estándares requeridos de acuerdo a la normativa regulatoria Los procesos de la empresa se documentarán en las fichas de proceso, estos son: Producción, mantenimiento programado, Compras, control de producto no conforme, mantenimiento no programado

9. ANEXOS

9.3. Operación 3 ANÁLISIS DE CAUSA EFECTO Nota. Hoja de inspección