ALMACÉN DE MATERIAS TERMINADAS:
El sistema de logística de Inditex, según sus trabajadores, es un sistema de “reposición
seguida”, esto es, de forma diaria se reponen las prendas que desde las tiendas se
solicitan: Lo que se busca es suministrar las prendas Justo a Tiempo (JIT) haciendo
competitiva a la empresa, al ser capaz de entregar la cantidad y variedad exactas
deseadas por el mercado y le permitirá disponer así de prendas nuevas todo el año. Este
proceso se da dos veces por semana.
En este nuevo modelo, resulta esencial la flexibilidad de todos los agentes que deben
responder a las demandas en un periodo de tiempo muy limitado debido a los cambios
que se producen en el mercado
El sistema (JIT), hará que la competitividad empresarial mejore, puesto que producirá el
ahorro en el almacenaje (stock cero) a la par que evitará la obsolescencia en los
productos textiles.
MANEJO DE MATERIALES TERMINADOS:
Una vez que la prenda está terminada, -planchada, con los últimos retoques hechos y
embolsada-, se ha de cargar en los muelles del centro logístico para enviarla a los
destinos requeridos.
De vez en cuando, como las cajas van sobre una cinta, se mueven para que la mercancía
que entra se coloque y así evitar que toda las ropa termine agolpada en un lado de la
caja.
En lo que respecta a la prenda colgada, más o menos se sigue el mismo proceso.
La empresa usa máquinas de grandes dimensiones , el operario debe ir colocando
las cajas y empujarlas una vez que éstas están llenas, poniendo una nueva caja para que
las prendas sigan cayendo.
El operario, va colocando la mercancía identificada en el carro
correspondiente a la tienda a la que se ha de mandar. Desde el almacén, las prendas se
organizan en palés y se van metiendo manualmente. Una vez que los carros están
completos ya sean cajas, ya sean prendas colgadas todo se traslada a los camiones que
se dirigen a la tienda correspondiente, donde la mercancía se carga a mano.
Es el mozo el que descarga las cajas desde el almacén al camión, organizándolo por
colores y tallas.
TRANSPORTE:
Con respecto al transporte de los productos , el producto sale al destino solicitado por la
empresa y en el horario requerido por la misma. La flexibilidad de la empresa, es
acrecentada con la existencia de dos centros logísticos: uno con su sede principal en
Arteixo, -en el Polígono Sabón- y las de Zaragoza-,las cuales realizan un trabajo en el
que
se busca ser eficientes.
un 80% será terrestre, fórmula más eficiente para llegar en tiempo y costes, a los puntos
de venta europeos. El transporte aéreo parece ser posible gracias a los acuerdos
suscritos entre el Grupo y diversas compañías aéreas que hacen posible el que los
tiempos entre los pedidos y plazos de entrega se cumplan, superando nunca las 72
horas. La posibilidad de contar con el transporte aéreo, hace viable el uso de los aviones
para transportar la mercancía a los puntos más lejanos del planeta Las prendas llegan
desde sus lugares de fabricación para ser clasificadas y reexpedidas hacia sus destinos
en cuarenta y ocho horas.
