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metrado de cargas de los elemtos estructurales
Tipo: Esquemas y mapas conceptuales
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¡No te pierdas las partes importantes!
Bances Damian, Luis Alberto Barrios De La Cruz, Julio Carranza Heredia, Carlos Coico Arana, Piero Giancarlos Delgado Arévalo, Luz Huamán Pisfil, Kevin Anthon Sempertegui Sánchez, Brain Eduardo
Mgtr. Luis Mariano Villegas Granados,
INTRODUCCIÓN El objetivo del presente trabajo es realizar el análisis estructural de un edificio y diseñar los principales elementos estructurales; así de esta manera recordar, organizar y complementar, bajo una forma de aplicación práctica, los conocimientos adquiridos en los diversos cursos básicos de la carrera. El edificio de concreto armado es del tipo mixto, es decir conformado por una matriz a porticado provista de muros de corte; tiene nueve pisos, está ubicado en la ciudad de Piura en un terreno en esquina, rodeado por corredores y estacionamiento de vehículos.
FUNDAMENTOS DEL DIMENSIONAMIENTO Considerando Ios factores básicos de dimensionamiento (tráfico, explanada, características de Ios materiaIes y variables climáticas) de manera explícita, con el objetivo, como en el cálculo tradicional de estructuras, de determinar tensiones, deformaciones y desplazamientos, comparando estos resultados con Ios valores admisibles. Este enfoque es el de Ios métodos analíticos de dimensionamiento. MARCO TEORICO
Carga Viva La Norma Nacional de Edificación es todo el peso que pueda tener movimiento dinámico. Carga Muerta Es el peso aquel elemento que es constante y no sufre cambios (viga, columna, losa, muro, placa) Columnas Elementos estructurales que sirven para transmitir las cargas de las estructuras al cimiento. La forma, los armados y las especificaciones estarán en razón directa del tipo de esfuerzos que están expuestas Cuadradas, Rectangulares, Redondas, Tipo L, Tipo cruz, Tipo T, Poliédricas Y el material pueden ser de: Madera, Tabique, Piedra, Acero, Concreto, Vigas Elemento estructural que normalmente se cola en posición horizontal (aunque pueden ser también inclinadas) que se apoyan sobre los pilares, destinados a soportar cargas (Torres, M. 2014)
Pre dimensionamiento Estructural Considerando Ios factores básicos de dimensionamiento (tráfico, explanada, características de Ios materiaIes y variables climáticas) de manera explícita, con eI objetivo, como en eI cáIcuIo tradicional de estructuras, de determinar tensiones, deformaciones y desplazamiento, comparando estos resuItados con Ios valores admisibIes. Este enfoque es eI de Ios métodos anaIíticos de dimensionamiento. Así es como se hace en Ios métodos empíricos de dimensionamiento A) Hipótesis de BURMISTER: En resumen, estas hipótesis son Las siguientes: EI firme se representa geométricamente como una estructura constituida por una serie de capas horizontales paraIeIas, indefinidas en planta y de espesor constante, apoyadas en un espacio semi indefinido de Boussinesq. B) Hipótesis de WESTERGAARD: Estas hipótesis, aplicables a Ios pavimentos de hormigón, se pueden resumir en Ios siguientes puntos: Se supone que Ia Iosa es de espesor uniforme y que se comporta como un medio eIástico IineaI, homogéneo, isótropo y continuo, caracterizado mecánicamente por su móduIo de eIasticidad y su coeficiente de Poisson.
FUNDAMENTOS DEL METRADO DE CARGAS El metrado de cargas es una técnica para estimar las cargas actuantes en los diferentes elementos estructurales y no estructurales que componen una edificación también es calcular, medir el peso que pueda tener la edificación, al sumar cada elemento columna, placa, losa, viga, etc. (carga muerta) y el peso que pueda actuar sobre la estructura como muebles personas etc. (carga viva). El principio fundamental en el metrado de cargas es entender el proceso de transmisión de cargas desde el nivel más elevado hasta el terreno. Entender este proceso adecuadamente es la clave para estimar correctamente las cargas actuantes en los elementos y con las cuales posteriormente serán diseñadas.
Tipos de Carga
Carga Viva o Sobrecarga. Son cargas gravitacionales de carácter movible, que podrían actuar en forma esporádica sobre los ambientes del edificio. Cargas Permanentes o Muertas. Son cargas gravitacionales que actúan durante la vida útil de la estructura como, por ejemplo: el peso propio de la estructura y el peso de los elementos añadidos a la estructura.
A) Vibraciones Causadas por Maquinarias: Cuando las máquinas vibratorias no han sido aisladas de la estructura principal, sus vibraciones pueden afectar tanto a la estructura que las soporta como a las estructuras vecinas. B ). Viento: El viento es un fluido en movimiento; sin embargo, para simplificar el diseño, se supone que actúa como una carga estática sobre las estructuras convencionales, pero, para estructuras muy flexibles es necesario verificar que su período natural de vibrar no coincida con el de las ráfagas de viento, de lo contrario, podría ocurrir la resonancia de la estructura. C). Sismos: Las ondas sísmicas generan aceleraciones en las masas de la estructura y por lo tanto, fuerzas de inercia que varían a lo largo del tiempo; sin embargo, las estructuras convencionales pueden ser analizadas empleando cargas estáticas equivalentes a las producidas por el sismo. D ). Cargas Impulsivas: Son aquellas que tienen corta duración (dt), por ejemplo: las explosiones.
DATOS: F’c= 210 kg/cm Ubicación Uso: Vivienda : Arequipa Losa aligerada Suelo: Rígido Categoría de edificación: c
