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Tema 2.3 - Conceptos Básicos del Oleaje, Apuntes de Puertos y Costas

Propagación del Oleaje desde aguas profundas a pie de dique

Tipo: Apuntes

2020/2021

Subido el 11/01/2022

Drjones
Drjones 🇪🇸

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TEMA2:CONCEPTOSBÁSICOSDELOLEAJE
MásterUniversitarioenIngenieríadeCaminos,CanalesyPuertos
PlanificaciónyDiseñodeInfraestructurasPortuarias
Curso202021
JuanJoséAguilarPacheco
IngenierodeCaminos,CanalesyPuertos
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¡Descarga Tema 2.3 - Conceptos Básicos del Oleaje y más Apuntes en PDF de Puertos y Costas solo en Docsity!

TEMA

CONCEPTOS

BÁSICOS

DEL

OLEAJE

Máster

Universitario

en^ Ingeniería

de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias Curso^2020

‐^21

Juan^ José

Aguilar

Pacheco

Ingeniero

de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

TEMA

2.3:

PROPAGACIÓN

DEL

OLEAJE

ÍNDICE: •^ Propagación

del

oleaje

-^ Fenómenos

costeros

-^ Refracción •^ Asomeramiento (shoaling) •^ Difracción •^ Reflexión •^ Rotura TEMA

2.3:

PROPAGACIÓN

DEL

OLEAJE

ÍNDICE: •^ Propagación

del

oleaje

-^ Fenómenos

costeros

-^ Refracción •^ Asomeramiento (shoaling) •^ Difracción •^ Reflexión •^ Rotura

Máster

Universitario

en^ Ingeniería

de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

Máster

Universitario

en^ Ingeniería

de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

DEL

OLEAJE

FENÓMENOS

COSTEROS

Máster

Universitario

en^ Ingeniería

de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

DEL

OLEAJE

REFRACCIÓN

Máster

Universitario

en^ Ingeniería

de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

DEL

OLEAJE

^ REFRACCIÓN Es la transformación sufrida por la ola, por lavariación de la celeridad de la onda, entre losdistintos puntos de un frente que se aproxima ala^ costa

formando

un^ ángulo

α^ entre

las

batimétricas y el frente.^ En general, estos frentes tienden a alinearsecon las batimétricas

cuando están ya muy

cercanos a la costa. Por eso es frecuente vercómo el oleaje llega cercano a la costa condirecciones muy parecidas, paralelas a la costa,independientemente

de^

la^ dirección

del

mismo el aguas profundas.

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Universitario

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de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

PROPAGACIÓN

DEL

OLEAJE

^ REFRACCIÓN

Las condiciones para que exista Refracción: •^ El frente de onda forme un ángulo con la batimétricas. •^ Lo mismo, si las batimetrías son rectas y paralelas. •^ NO EXISTE REFRACCIÓN cuando los frentes de onda son paralelos a las batimétricas (shoaling puro) •^ Tampoco si el fondo es horizontal.

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Universitario

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de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

DEL

OLEAJE

^ REFRACCIÓN

Métodos

gráficos

batimetría

recta

y^ paralela

( Shore

Protection Manual

)

Profundidad

adimensional

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Universitario

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de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

DEL

OLEAJE

^ REFRACCIÓN

Planos

de^ Oleaje

de^ Iribarren

(Revista

de^ obras

públicas,

Uso muy extendido en España con resultadosmuy aceptables del coeficiente de refracción Kr.

Máster

Universitario

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de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

DEL

OLEAJE

^ REFRACCIÓN

Métodos

analíticos

(métodos

de^ las

normales)

Planteando la

conservación del flujo de energía

en dos secciones (1 y 2) de un tubo de

corriente, resulta:

ൌ ܪ^

ܥ௚଴ܾ൉ ܥ௚

ܾ଴ ܪ ൉଴

ܭ ൌ

ܭ ൉௦ ோ

ܪ ൉ ଴

ܧൌ ܧ൉ ܥ௙^

ൌ ܧ൉ܿ ௚

1 ൅ 2

݄݇2 sinhሺ2݄݇ሻ

ൌ ܧ൉ܿ

൉ ሺ1 ൅ ܩሻܾ 2

ܾൌ^ ଵ

ଵ,ଶ

ܧ∆ൎ 0ଵ,ଶ^

La variación de energía entre las secciones1 y 2 puede estar debida a las pérdidas porfricción

con^

el^ fondo,

a^ la^

energía

de

disipación asociada a la rotura o bien alaporte de energía del viento. Dado que elmecanismo físico

de^ la

propagación

de

ondas^

es^ extremadamente

eficiente,

en

una^

primera

aproximación

podemos

despreciar dichas pérdidas.

ܾܾଵ്^

ܾଶ

ଶ^ ܾൌଵ

ܥ ൉ଶ^

݄௢ ܪ →ଶ

ܭܾൌோ^

ܾ଴

Máster

Universitario

en^ Ingeniería

de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

DEL

OLEAJE

^ REFRACCIÓN

Es la transformación sufrida por la ola, por la variación de la celeridad de la onda, entre los distintos puntos de unfrente que se aproxima a la costa formando un ángulo

α^ entre las batimétricas y el frente.

En el caso de batimétricas rectilíneas y paralelas a la costa el coeficiente de refracción puede determinarsemediante la expresión de

Snell:

Máster

Universitario

en^ Ingeniería

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Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

PROPAGACIÓN

DEL

OLEAJE

^ REFRACCIÓN

EJEMPLO: Para una ola de 1 m de altura y 15 s de periodo a una profundidad de 500 m y un ángulo inicial del frente de 45º.Averiguar, la altura de ola a una profundidad de 10 m^ La longitud de onda en aguas profundas es:y como 500 m es mayor que L

/2, nos encontramos en aguas profundas. La longitud de onda a 10 m lao

podemos estimar con la expresión:Esta ecuación se resuelve por métodos iterativos, o mediante la utilización de un ábaco:

ௗൌ^ ௅^ ೚

ଵ଴ൌ^ ଷହଵ^

0,

Interpolando se obtiene

L=144 m

C^ =1,56o

∙T=^ 23,4 m/s A 10 m, C

=L1/T= 144/15 = 1

9,60 m/s

Máster

Universitario

en^ Ingeniería

de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

DEL

OLEAJE

^ REFRACCIÓN

ܭൎ 0,86ோ^ ߠൎ 17º

45º

Máster

Universitario

en^ Ingeniería

de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

DEL

OLEAJE

  • REFRACCIÓN

Modelos

Matemáticos

y^ Físicos

Máster

Universitario

en^ Ingeniería

de^ Caminos,

Canales

y^ Puertos

Planificación

y^ Diseño

de^ Infraestructuras

Portuarias

Tema^

2:^ Conceptos

Básicos

DEL

OLEAJE

  • REFRACCIÓN

Modelos

Matemáticos

y^ Físicos