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Características básicas de Motor de indução, Manuais, Projetos, Pesquisas de Engenharia Elétrica

Torque Alinhamento de campos, exemplo bussola. O torque mecânico em motores é produzido pela tendência do alinhamento dos campos magnéticos produzidos no estator e no roto. Características construtivas Estator trifásico bobinado Espaçamento de 120 graus entre as fases Existem dois tipos de rotor, bobinado ou gaiola de esquilo. Rotor bobinado é construídos com enrolamento similares com, e com mesmo número de polos do estator Escorregamento Escorregamento é a porcentagem da diferença da frequência

Tipologia: Manuais, Projetos, Pesquisas

2020

Compartilhado em 10/07/2020

MayconLesley
MayconLesley 🇧🇷

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Motor de indução
Torque
Alinhamento de campos, exemplo bussola.
O torque mecânico em motores é produzido pela tendência do alinhamento dos campos
magnéticos produzidos no estator e no roto.
Características construtivas
Estator trifásico bobinado
Espaçamento de 120 graus entre as fases
Existem dois tipos de rotor, bobinado ou gaiola de esquilo.
Rotor bobinado é construídos com enrolamento similares com, e com mesmo número de
polos do estator
Escorregamento
Escorregamento é a porcentagem da diferença da frequência do sinal elétrica de entrada e a
rotação mecânica: s = (ns-n/ns)
O movimento relativo entre o fluxo do estator e os condutores do rotor induz tensões de
frequência fr: fr = sfe
Chamada de frequência de escorregamento.
Com o rotor girando na mesma direção do campo do estator, a frequência do rotor sendo sfe,
produzindo um fluxo girante a sns RPM em relação ao rotor. Sobrepondo a rotação do rotor n
r/min com relação ao estator, a velocidade do fluxo produzido pelas correntes do rotor é igual
a: sns + n = sns + ns – sns = ns
Torque Devido Tendência de Alinhamento dos Campos Magnéticos
Dessa forma, os fluxos produzidos pelas correntes do estator e do rotor rodam sincronizadas,
gerando torque constante, e assim, mantem a rotação do motor.
A equação de torque para o motor de indução pode ser descrita por:
T = - KIrsinδr
Onde K é constante e δr é o ângulo entre a força magnetomotriz do rotor e a força
magnetomotriz do entreferro
A corrente do rotor é igual ao negativo da tensão induzida pelo entreferro dividida pela
impedância do rotor. O sinal negativo é divido ao sentido da corrente ser para desmagnetizar o
fluxo do entreferro.
Derivada, FMM e Fluxo
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Motor de indução

Torque

Alinhamento de campos, exemplo bussola.

O torque mecânico em motores é produzido pela tendência do alinhamento dos campos magnéticos produzidos no estator e no roto.

Características construtivas

Estator trifásico bobinado

Espaçamento de 120 graus entre as fases

Existem dois tipos de rotor, bobinado ou gaiola de esquilo.

Rotor bobinado é construídos com enrolamento similares com, e com mesmo número de polos do estator

Escorregamento

Escorregamento é a porcentagem da diferença da frequência do sinal elétrica de entrada e a rotação mecânica:

s = (ns-n/ns)

O movimento relativo entre o fluxo do estator e os condutores do rotor induz tensões de frequência fr:

fr = sfe

Chamada de frequência de escorregamento.

Com o rotor girando na mesma direção do campo do estator, a frequência do rotor sendo sfe, produzindo um fluxo girante a sns RPM em relação ao rotor. Sobrepondo a rotação do rotor n r/min com relação ao estator, a velocidade do fluxo produzido pelas correntes do rotor é igual a:

sns + n = sns + ns – sns = ns

Torque Devido Tendência de Alinhamento dos Campos Magnéticos

Dessa forma, os fluxos produzidos pelas correntes do estator e do rotor rodam sincronizadas, gerando torque constante, e assim, mantem a rotação do motor.

A equação de torque para o motor de indução pode ser descrita por:

T = - KIrsinδr

Onde K é constante e δr é o ângulo entre a força magnetomotriz do rotor e a força magnetomotriz do entreferro

A corrente do rotor é igual ao negativo da tensão induzida pelo entreferro dividida pela impedância do rotor. O sinal negativo é divido ao sentido da corrente ser para desmagnetizar o fluxo do entreferro.

Derivada, FMM e Fluxo

Equação básica transformadores e máquinas elétricas

v = Ri + dλ/dt

Derivada é a taxa de variação

FMM é definida como o produto da corrente vezes o número de espiras

A FMM cria o campo magnético H

A interação do campo com o meio cria o fluxo magnético φ

A relação entre campo e fluxo é definida pela permeabilidade magnética

Dessa forma B = μH

Onde B é a densidade de fluxo magnético φ/A, sendo A a área.

Campo Girante

Para correntes trifásicas balanceadas no estator:

ia = Imcos(ωet) ib = Imcos(ωet-120°) ic = Imcos(ωet+120°)

Considerar t 0 para o momento na qual a corrente na fase seja a máxima.

A FMM da fase a está no seu valor máximo Fa = Fmax

Nesse momento ib e ic são iguais a Im/2 na direção negativa

A resultante, obitida pela soma das três contribuições, é um vertor de magnitudade F = 3/2Fmax, centrado na fase a

Depois de um tempo, wet = pi/3, a resultante estará centrada na fase c

A mesma coisa ocorre para a fase b

Como o rotor não é puramente resistivo, a defasagem é de 90˚ somado ao ângulo de fator de potência φ

= 𝑁𝑒𝑓𝑓^2 (

) = 𝑁𝑒𝑓𝑓^2 𝑍𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟

Onde 𝑁𝑒𝑓𝑓 é a relação de transformação entre o os enrolamentos do estator e do rotor. O subscrito 2s se refere a quantidades do rotor referidas ao estator.

Após levar em consideração a relação de transformação, devemos levar em conta o movimento relativo entre estator e rotor

𝑍2𝑠 = 𝑅 2 + 𝑗𝑠𝑋 2

Onde:

𝑅 2 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡ê𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑜 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑟𝑒𝑓𝑒𝑟𝑖𝑑𝑎

𝑠𝑋 2 = 𝑅𝑒𝑎𝑡â𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑒𝑟çã𝑜 𝑑𝑜 𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑒𝑚 𝑑𝑎𝑑𝑎 𝑓𝑟𝑒𝑞𝑢ê𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑠𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑔𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜

A reatância do rotor foi determinada considerando a frequência elétrica do estator

A reatância é convertida de para reatância de escorregamento multiplicando pelo escorregamento

Escrever no quadro fe = sfe

O circuito equivalente do rotor pode ser visto na figura a seguir:

Como foi considerado que rotor e estator tem o mesmo número de espiras, podemos considerar:

𝐼̂2𝑠 = 𝐼̂ 2

Considerando que o fluxo resultante induz tanto 𝐸2𝑠 𝑒 𝐸 2 :

𝐸2𝑠 = 𝑠𝐸 2

Como as duas tensões estão igualmente defasadas de 90˚ em relação ao fluxo resultante:

𝐸̂2𝑠 = 𝑠𝐸̂ 2

𝑠 + 𝑗𝑋^2

𝑍 2 é a impedância equivalente estacionária do rotor. O resultado do circuito equivalente de uma das fases é portanto como o mostrado na figura. A resistência 𝑅 2 ⁄𝑠 é a combinação da resistência elétrica do rotor com a carga no eixo.

Todas as variáveis elétricas refletidas para o estator tem suas frequências alteradas para a do estator.

Todo o fenômeno elétrico do rotor, quando vistos do estator, viram fenônomeno elétrico na frequência do estator.

Isso acontece, pois, os enrolamentos do estator veem a FMM e as ondas de fluxo viajando em velocidade síncrona.

Análise do circuito equivalente

A partir do circuito equivalente, a potência total transferida pelo entreferro é:

𝑃𝑒𝑛𝑡 = 3𝐼 22

A potência dissipada no rotor:

𝑃𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 3𝐼 22 𝑅 2

A potência mecânica é então dada por:

𝑃𝑚𝑒𝑐 = 𝑃𝑒𝑛𝑡 − 𝑃𝑟𝑜𝑡𝑜𝑟 = 3𝐼 22

𝑠 − 1) = 3𝐼^2

A relação entre a potência mecânica e a transferida pelo entreferro:

O reconhecimento no drive calcula justamente esses parâmetros:

Colocar curva típica do torque do motor de indução

Torque e potência pelo teorema de Thevenin

O teorema de Thevenin diz que qualquer circuito pode ser simplificado, e representado por uma fonte de tensão e uma impedância equivalente.

Aplicando o teorema de Thevenin, o circuito do motor de indução fica da seguinte forma:

Para comparar os circuitos:

A fonte de tensão equivalente é por um divisor de tensão conforme a equação:

𝑉̂1,𝑒𝑞 = 𝑉̂ 1 (

E a impedância equivalente é dada por:

𝑍1,𝑒𝑞 =

Perceba que as perdas no ferro foram desconsideradas.

A partir do circuito equivalente de Thevenin, temos também que:

Portanto, o torque mecânico é dado por:

𝜔𝑠^ [^

3 𝑉1,𝑒𝑞^2 (𝑅 2 ⁄ )𝑠

2

  • (𝑋1,𝑒𝑞 + 𝑋 2 )^2

]

A partir da equação, podemos