CORREIAS
Aplicação
• Em locais, cuja distância entre dois eixos é tal qual que se torna impossível a u�lização
de engrenagens. Neste �po de transmissão, a correia abraça duas ou mais polias,
transmi�ndo assim a força tangencial por meio do atrito da correia com a polia.
• Em locais, cuja transmissão de potência deve ser feita entre eixos paralelos, com a
mesma direção de rotação, ou a transmissão cruzada, entre eixos paralelos com
rotação contrária.
Vantagens Desvantagens
• Não transmitem choques • Ocupam espaço grande entre
eixos
• Não apresentam problema de lubrificação • Períodos curtos entre as
manutenções
• Podem servir como elemento de proteção
contra sobrecargas
• Grau de escorregamento
elevado
• Econômicas
• Permitem fácil desmontagem
A correia deverá ficar montada sobre as polias de modo a ficar tensa, originando assim uma
força de atrito com as polias. O ramal mais tenso da correias é o lado condutos, sob tensão T1
(polia motora - inferior). O ramal mais folgado é o conduzido, sobre tensão T2 (polia motora -
superior). Para aumentar o ângulo de abraçamento, coloca-se usualmente o ramal menos
tenso na parte inferior.
Cabos de Aço
Conceito
Cabos são elementos de transmissão que suportam cargas (força de
tração), deslocando-as nas posições horizontal, vertical ou inclinada.
Os cabos são muito empregados em equipamentos de transporte e na
elevação de cargas, como em elevadores, escavadeiras, pontes rolantes.
O cabo de aço se constitui de alma e perna. A perna se compõe de vários
arames em torno de um arame central, conforme a figura abaixo.
Construção de Cabos
