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UNIP – Universidade Paulista
Curso de Arquitetura e Urbanismo
Disciplina: Projeto de Edifícios Multifuncionais – (PEM) DP/AD
Conteúdo para NP1 e NP
NP1 – No 1º bimestre o(a) aluno(a) deve desenvolver individualmente um Estudo de Caso e a Etapa 1 do projeto arquitetônico da disciplina. O projeto deve seguir o Programa Arquitetônico, o Padrão de Produtos, a Legislação indicados nestas orientações. O Terreno está indicado em arquivo anexo. NP2 – No 2º bimestre o(a) aluno(a) deve continuar a desenvolver o projeto, entregando a Etapa 2 dele na data indicada.
NP1 (Estudo de Caso e Etapa 1)
Estudo de Caso
O objetivo do trabalho é realizar uma pesquisa sobre projetos semelhantes ao que será desenvolvido na disciplina cursada em regime de DP/AD – em uso e dimensão – para formar um repertório de referência arquitetônica para o projeto a ser desenvolvido na disciplina durante o semestre e desenvolver a capacidade de ler e interpretar projetos existentes. O trabalho deve ser entregue em caderno tamanho A4 posição retrato, em até 10 páginas no total (incluindo capa e referências). Escolha um edifício destinado a uso semelhante ao que será desenvolvido na disciplina, que possua as seguintes características: a. O edifício deverá ter sido projetado especificamente para esse uso; b. O projeto deve estar executado e em uso atualmente; c. Existência de material suficiente para consulta e análise (plantas, cortes, elevações e outros desenhos); d. O projeto deve ter sido feito recentemente; e. O projeto pode estar localizado no Brasil ou no exterior.
Conteúdo obrigatório do Estudo de Caso
- Capa: Título do trabalho (Análise de projeto de terminal de transporte coletivo) , nome do aluno(a) e R.A. disciplina , indicar se é NP1, NP2 ou Exame, prof. responsável, campus, universidade, data de entrega.
- Dados do projeto: nome, localização, data, autores do projeto arquitetônico, área total, área construída.
- Desenhos técnicos (podem ficar distribuir ao longo do trabalho): planta do pavimento-tipo, com escala gráfica e norte (se houver mais de um pavimento-tipo, deve ser acrescentado); planta da unidade analisada, com escala gráfica e norte, e preferencialmente mobiliada.
- Informações complementares: descrição da implantação, volumetria, distribuição interna dos espaços dos apartamentos e sistema construtivo utilizado. As análises devem ser feitas em forma de texto, colocado dentro do trabalho.
- Tabelas analítica
- Análise do resultado obtido na tabela.
- Referências: bibliografia, páginas da internet, periódicos, etc.
Tabela analítica ITEM QUANTIDADE a. Área total construída b. Número total de pavimentos c. Quantidade de setores do projeto d. Quantidade de modais e. Proporção da área total de circulação interna, em porcentagem, no edifício. Exemplo: Se um edifício possui 570m² de área de circulação interna total e a área construída total é de 2850m², a porcentagem de circulação é de 20%.
Deve ser feita uma avaliação subjetiva da arquitetura, da arquitetura e da estrutura (indique os vãos utilizados na construção. Essa análise subjetiva deve incluir aspectos tanto do ponto de vista das qualidades quanto dos problemas.
Entrega e avaliação do Estudo de Caso O material deve ser entregue em caderno tamanho A4 posição retrato, em até 10 páginas, incluindo a capa. Entregas após a data determinada terão desconto na nota. A nota do trabalho será dada em função do atendimento às regras aqui estabelecidas. Cada item que não for seguido pelo(a) aluno(a) implica em desconto na nota. O valor total do trabalho será definido pelo(s) professor(es) tutor(a).
Programa Arquitetônico
Tema: Terminal de transporte intermodal Conceituação: Considerando que os equipamentos de mobilidade são estruturadores das dinâmicas urbanas das cidades, o exercício de projeto de um terminal intermodal tem como proposta fazer com que o aluno(a) exercite a escala intermediária de projeto, explorando grandes vãos, materiais adequados ao projeto e agenciamentos programáticos. Na relação com a cidade, o objetivo é que o aluno(a) pratique a possibilidade de transformar o terminal em um lugar urbano, com qualidade de fluxo e de permanência suficientes para que as pessoas sintam-se à vontade para permanecer nesse espaço, usá-lo ou simplesmente passar com ele com segurança. Objetivos:
- Dimensionar corretamente as áreas (vias, áreas peatonais, leito carroçável, curvas e tipos de parada) que demandam os modais propostos pelo Programa Arquitetônico em planta;
- Dimensionar corretamente em corte (tendo em vista as normas de altura mínima) a volumetria e as relações espaciais dos volumes das edificações;
- Distribuir o programa e definir os fluxos e circulação de acordo com a interpretação urbana;
- Desenvolver um raciocínio construtivo estrutural para os grandes vãos do terminal intermodal;
- Explorar materiais distintos para cumprir funções específicas (coberturas, vedações, fechamentos verticais e horizontas permeáveis, impermeáveis e semipermeáveis);
- Representação gráfica correta e coerente que apresente com clareza as soluções e propostas arquitetônicas.
O projeto terá três usos principais:
- Terminal Intermodal;
- Comércios e Praça/Parque urbano;
- Setor administrativo do terminal. O acesso ao terminal intermodal e aos comércios e praça urbana deve ser público enquanto que, ao setor administrativo, deve ser previsto uma entrada controlada. A área de projeção do projeto fica a critério do aluno, mas não pode exceder o permitido pela lei. As informações que não estiverem definidas neste programa, na legislação ou nas normas pertinentes são de responsabilidade do(a) aluno(a).
Quadro de ambientes Pavimento Ambiente Quantidade de ambientes e características principais
Pavimento Térreo
(é permitido projetar um pavimento superior)
Comércio Prever 10 salas comerciais (a área de cada loja deve ficar entre 25 e 50 m²). As lojas podem ter mezaninos internos, desde que estes não ultrapassem 50% da área de piso da loja e não tenham mais do que 2,5m de pé-direito. Nessa situação o mezanino é considerado área não computável. A área de circulação para as lojas deve ser compatível com áreas comerciais. Banheiros públicos
Cada banheiro público deverá ter instalações para portadores de necessidades especiais. A quantidade de banheiros será definida por legislação. Circulação horizontal e vertical
Prever acessibilidade universal e atender às normas de segurança (saídas de emergência). Ver NBR 9050 e NBR 9077.
Praça/ Parque urbano
Prever espaços abertos e cobertos de livre utilização pública. Prever vegetação e espaços de conexão e fruição pública entre os demais itens do programa arquitetônico. Programa arquitetônico livre para proposição (anfiteatro, exposições, projeções, apresentações, etc.). Livre dimensionamento. Setor administrativo (todos os ambientes desse setor devem ficar próximos entre si)
Salas operacionais 03 salas operacionais com dimensão de 20m² a 40m² para capacidade máxima de 04 pessoas por sala. Devem prever iluminação e ventilação naturais. O projeto deve possibilitar a união de duas ou mais salas para eventuais alterações de demanda. Sala de Reunião/ Auditório
Capacidade para 20 pessoas, para apresentações e reuniões, com possibilidade de uso de projetores e equipamentos de som simples. Área máxima de 50m². Área dos Funcionários
02 Vestiários, 01 Copa e sala de descanso. Devem prever iluminação e ventilação naturais. Prever um total de 20 funcionários por turno. A área máxima desses ambientes somadas é de 60 m². Terminal Intermodal
Micro ônibus Municipais
Prever plataforma(s) para 10 micro-ônibus em trânsito. Prever 02 Vestiários e 01 Copa para motoristas e cobradores próximos às plataformas. Prever iluminação e ventilação naturais. Bicicletário Capacidade para 20 bicicletas com segurança. Aluguel de bicicletas
Ponto automatizado com capacidade para 10 bicicletas. Não há a necessidade de prever ponto para atendente. Transporte privado por aplicativo
Ponto de parada para embarque, desembarque e paradas rápidas para até 02 carros particulares que prestam serviços de transporte via aplicativos. Não pode ficar dentro do terminal.
Padrão de Produtos
Etapa 1 (1º bimestre)
- Implantação 01, em escala 1:500, mostrando o entorno do terreno, os acessos e a inserção urbana do terminal no sistema viário existente. As edificações do entorno devem ser levadas em consideração e devem ficar visíveis em relação aos espaços livres e à rua. Esta implantação deve mostrar o térreo do terminal e não sua cobertura.
- Implantação 02, em escala 1:500, mostrando a cobertura do terminal, o entorno do terreno, os acessos e a inserção urbana do terminal no sistema viário existente. As edificações do entorno devem ser levadas em consideração e devem ficar visíveis em relação aos espaços livres e à rua. Esta implantação deve mostrar a cobertura do terminal.
- Uma prancha com fotos da(s) maquete(s) de desenvolvimento. A maquete do projeto deve estar posicionada sobre um desenho do terreno em escala 1:250.
- Planta do pavimento térreo, com movimentação topográfica, acessos, norte geográfico, cotas geográficas e cotas de nível no interior do projeto, circulação vertical e horizontal, aberturas verticais e horizontais, estrutura, vedações, indicação de materialidade, nome dos ambientes e suas respectivas áreas e indicação de onde passam os cortes. Escala 1:250 , com todo o terreno e entorno imediato.
- Uma planta de cada um dos demais pavimentos (se houver).
- Dois cortes, um transversal e outro longitudinal, níveis, e proposta estrutural em evidência, em escala 1:250.
Observações: A folha padrão é A3, em posição “paisagem”, com carimbo padrão da disciplina. Todas as pranchas devem ser entregues impressas. Em todos os desenhos técnicos deve aparecer a estrutura, vedações verticais e horizontais, eixos estruturais com dimensão entre eles, cotas dimensionais gerais, acessos, norte geográfico, cotas geográficas e cotas de nível no interior do projeto, circulação vertical e horizontal, aberturas verticais e horizontais (portas e janelas), indicação de materiais, nome dos ambientes e suas respectivas áreas e indicação de onde passam os cortes e elevações. Somente nos banheiros, na sala de reunião e em ambientes com formas muito complexas é obrigatório mostrar o leiaute interno. Os desenhos técnicos e perspectivas podem ser feitos a mão ou em software CAD escolhido pelo aluno(a). É obrigatório que os desenhos de estudo sejam feitos a mão. As pranchas devem ser entregues impressas, sem dobrar ou enrolar, salvo indicação diferente feita pelo tutor(a) responsável. Não serão aceitas entregas parceladas.
NP2 (Etapa 2)
Padrão de Produtos
Etapa 2 (2º bimestre)
- Implantação 01, em escala 1:500, mostrando o entorno do terreno, os acessos e a inserção urbana do terminal no sistema viário existente. As edificações do entorno devem ser levadas em consideração e devem ficar visíveis em relação aos espaços livres e à rua. Esta implantação deve mostrar o térreo do terminal e não sua cobertura.
- Implantação 02, em escala 1:500, mostrando a cobertura do terminal, o entorno do terreno, os acessos e a inserção urbana do terminal no sistema viário existente. As edificações do entorno devem ser levadas em consideração e devem ficar visíveis em relação aos espaços livres e à rua. Esta implantação deve mostrar a cobertura do terminal.
- Uma prancha com fotos das maquetes apresentadas nos dias de assessoria específica, inserida na implantação em escala 1:250.
- Planta do pavimento térreo, com movimentação topográfica, acessos, norte geográfico, cotas geográficas e cotas de nível no interior do projeto, circulação vertical e horizontal, aberturas verticais e horizontais, estrutura, vedações, indicação de materialidade, nome dos ambientes e suas respectivas áreas e indicação de onde passam os cortes. Escala 1:250 , com todo o terreno e entorno imediato.
- Uma planta de cada um dos demais pavimentos (se houver).
- Dois cortes, um transversal e outro longitudinal, níveis, e proposta estrutural em evidência, em escala 1:250.
- Duas elevações com terreno, aberturas, edificações do entorno, indicação de níveis (régua de níveis), indicação de materiais principais com desenho e chamadas de texto, em escala 1:250.
- Duas perspectivas, uma interna e uma externa, com escala humana, mostrando o projeto, acessos e o entorno imediato. Na perspectiva externa o terminal deve aparecer por completo na folha.
Observações: A folha padrão é A3, em posição “paisagem”, com carimbo padrão da disciplina. Todas as pranchas devem ser entregues impressas. Em todos os desenhos técnicos deve aparecer a estrutura, vedações verticais e horizontais, eixos estruturais com dimensão entre eles, cotas dimensionais gerais, acessos, norte geográfico, cotas geográficas e cotas de nível no interior do projeto, circulação vertical e horizontal, aberturas verticais e horizontais (portas e janelas), indicação de materiais, nome dos ambientes e suas respectivas áreas e indicação de onde passam os cortes e elevações. Somente nos banheiros, na sala de reunião e em ambientes com formas muito complexas é obrigatório mostrar o leiaute interno. Os desenhos técnicos e perspectivas podem ser feitos a mão ou em software CAD escolhido pelo aluno(a). É obrigatório que os desenhos de estudo sejam feitos a mão. As pranchas devem ser entregues impressas, sem dobrar ou enrolar, salvo indicação diferente feita pelo tutor(a) responsável. Não serão aceitas entregas parceladas. Não serão aceitos projetos entregues sem alteração, ou com poucas alterações, em relação ao bimestre anterior: todo trabalho deve mostrar alguma evolução.
