SATC
TÉCNICO EM MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA
FABRICIO CANONICA PIATI E JENNIFER GAGEIRO
INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA
História, automação e economia Brasileira
CRICIÚMA-SC
2021
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Indústria Automobilística no Brasil: História, Automação e Economia, Resumos de Eletromecânica
Uma análise da indústria automobilística no brasil, abordando sua história, automação e impacto econômico. Desde a produção inicial de veículos importados até a era da automação e digitalização, este texto oferece informações interessantes sobre o setor automobilístico brasileiro.
Tipologia: Resumos
2021
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SATC
TÉCNICO EM MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA
FABRICIO CANONICA PIATI E JENNIFER GAGEIRO
INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA
História, automação e economia Brasileira CRICIÚMA-SC 2021
FABRICIO CANONICA PIATI E JENNIFER GAGEIRO
INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA?
História, automação e economia Brasileira Trabalho de pesquisa avaliativo – Redação técnica e informática, apresentado a Associação Beneficente da Indústria Carbonífera de Santa Catarina – SATC Orientadora: Kelli Neoti CRICIÚMA-SC 2021
Historia e automação
No início, as indústrias automobilísticas, contavam com um grande número de operários. Em 1929 a indústria chegou a contar com cerca de 128mil funcionários ativos. Porem com o avanço da tecnologia e da automação esse tipo de industrias adotou os robôs para os chãos de fábrica, utilizados principalmente na parte principal da linha de montagem. O primeiro robô industrial surgiu na década de 50 em Nova Jersey, projetado e fabricado pelo engenheiro norte-americano George Devol da General Motors (GM). Ele projetou o Unimate, um dispositivo de braço robótico que automatizava tarefas na linha de montagem. Essa decisão foi tomada visando reduzir acidentes de trabalho, diminuir custos com mão de obra e aumentar a produtividade. Com o ótimo desempenho dos robôs nas fabricas, fez com que a indústria automobilística fosse cada vez mais impulsionada, aumentando cada vez mais sua produção e seu rendimento, a tecnologia também começou a ser empregadas ao veículo, com a evolução da digitalização, os veículos começaram a oferecer maior tecnologia embarcada, proporcionando mais conforto, praticidade e conectividade com os gadgets atuais. Fazendo assim com que a indústria automobilística invista , cada vez mais, na aplicação de tecnologias cada vez mais modernas avançadas desde a matéria prima do veículo até produto final. Atualmente cerca de 70% da produção automobilística é feita pelos robôs, que produzem até 60 veículos em um intervalo de tempo de 1h. Algo incrível e impensável anos atrás, algumas industrias chegam a trabalhar 18h por dia para cumprir as etapas de produção, Que são elas:
- Estamparia;
- Estruturação;
- Funilaria;
- Pintura;
- Aplicação das portas;
- Motor;
- Montagem;
- Carro pronto. Homem e maquina devem estar alinhados a cada etapa, enquanto os robôs fazem até 5mil soldas nos veículos, cabe aos humanos verificar se há falhas e fazer o controle de qualidade, se atentando aos detalhes. A indústria também tem que ficar sempre atenta ao mercado que está sempre mudando, com novas categorias de veículos, e modelos de gosto popular os famosos veículos que estão “em alta”.
Brasil No Brasil a primeira indústria do ramo automobilística foi a Ford em 1919 trazendo seu modelo T. Depois disso em 1925 veio a General Motors Corporation (GM) que trouxe ao Brasil os veículos Chevrolet. Mas em 1908 a Grassi já atuava no Brasil montando chassis de ônibus para exportação. Atualmente no Brasil estão presentes 40 marcas de carros, produzidos em solo nacional ou importados de outros países. O Brasil também tentou investir nesse meio automotivo com as seguintes marcas de origem nacional, mas que atualmente sua grande maioria se encontra inativa: