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Esquema Eletrico fusca, Esquemas de Engenharia Mecânica

Esquema eletrico Fusca antigo

Tipologia: Esquemas

2016

Compartilhado em 09/11/2016

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james-de-souza-leao-5 🇧🇷

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DIAGRAMA ELÉTRICO DO FUSCA 1300 L - 1976 CORES dos FIOS ease Pu E Sinaleiras-= vinza/preto e cinzajvemelho (558 =F14/12-10/025) Em a Ei Relê dos faróis =Branco listra preta (h56-2,5) q LuzBaba= amareo (0564=F9/10 = 2,5) NEESREA + Chave do pista = verd, preto e cinza Numez k nvea [De AP Luz Alia = branco. (b Figo -F 78-25) [ru Luz da Freio = preto evermelho (b15-Ff=10) Nfi.s033 eocamaraio: (HE ES CL) Corrente da Bobina=preto (545= F8-10) é Plioio da Luz Alta = azul escuro Motorde Partida = preto grosso (650 - 4,0) os suma Esquerda Plato da Bateria = azul claro Ela Terra = marron (grosso ou fino) Seta Direita 0,25 Piloto da Luz do Óleo = verde claro 10 10 Pisca Alerta = vermeih o (+ caixa fusível para a chave do pisca ala! 2s o Till Tue se pr Elcca Comutagor de Paruaa Eêzai e aa = sm Miola com Chave =25 é Revisão ) pSgso FarsiAlto 75 nmisst5251 nisnsass1 ERES! Pautinho [> " E dd se as ESTES oniZrao E-0 1x E Ejiss E) Es 2x 150W 3 a Motor do Limpador asas 8 FarolBabo 55w ao 40 lonição do Parabrisa Elsa ESSES Ri g Fassá a o 588. Frelê doFarat Ê Sagma 2 taaisaa2 sssea J E É Sa 3h Bsiss 10 10 - Chave de Luz E E E S7aES AMPERAGEM / FUSÍVEIS E 53 HERE! FarolAto E sáses ni Farol Baixo a s 1. cs z Buzina, Limp Parabrisa EM E Rê sê a E E : Setas, Lanternas ih 2s E] 15 E dt RELÉ de SETA 55 >A to| EuE & É | aterramento Saida de El esses) |- |= E [Positivo ê Caixa de Fusíveis 1 7] [a] E -u= 5 139575051 T afro Fa E Ê Interruntor a E Ga oo À Go iG Goma À Gama 31 31b Ea E l E, E do Óleo de Freio dia Usa E as = ZBASASSIS L————— o;5)] RSI E] Li 1 tono das APRE dE 5 E EEREE: k do 53 é és asfio ars 18 a Patetas 3 4 49 Ses sén A || i os ao J Entrada de Postivo gecv= 1 1 Po EM sessa gadia Chave do Limpador [aja RE do Parabrisa Jê RELÊ do FAROL ESSE Chave da BRSSE Relampelo ERA Fusível 6 PT FERE: TABELA de CONVENÇÃO SEs8 = Hi - Botão da Buzina Farol dito, Bs5Ba LE 05 Ji - Relé das Setas E S0ÃSy Conector T s Velocimetro 7 25 J2. Relé das Luzes EEREE! Mtetidrha & Ki ttassunaiz TA 43- Inlemmustor da Freio Cao Fra paso pe] E —— J&- Chave do Pisca Alerta ER ' 45- Chave de Luz nsess pr J6- Chave de lanição Es 2 é 10 T J7- Chave do Limpador de Parabrisa J5 CHAVE de LUZ Sida 15 + K2 K30ka EL - Luz indicadora de Luz Ai E Fio 1 ks Medidor de Gasólina 12 Edo ada ris de Fan E ars kz às: HBSISAA Fusível ld e 12 o 259 KI : se K3- Luz indicadora de Setas E SpÊ 1 05 0, Ka» Luz indicadora do Óleo Fuébeis E e ú E5- luminação do Velocimetro 2 355 Chave de Seta X1 - Luz da Lantema Trazeira Esquerda = ê ” ê E uapps X2- Luz da Lantema Trazeria Direita E af Condersador 25 15 X3- Luz de Seta é Freio Trazairo Esquerdo Es = 4 Luz de Seta é Freio Trazeiso Cireito mia 99 dó piaia de prol SEG IDENTIFICAÇÃO DOS BORMES gas DA CAIXA DE FUSIVEIS 5 E 1- luz do freio e dos indicadi de di E E Er ppp a dr CALNE do PANA REA, J INTERRUPTOR do PISCA ALERTA E ' 3-buzina Retomo +Fusível2 £ : é Consetor Sea 4-lire Terra 8 Fusível 1e-—— 2 1 5- Iluminação do interior + luz de advertência SE H z nisarorai Chase do dt 15 &-rele do comutador das luzes alta e baixa Ega & Fusível 5 o 15 Retampejo 7- luzalia esquerda e luz indicadora luz alta Teia. Fa 2 n22070 E 1118532071 1 8- luzalia direita = & E Siad FrcES El 9. luzbaixa esquerda E a s5558 Chave do Pisca É J ESSsÊ Conector eria 10- luz baixa direita a 17] E ppt 15 118370781 mssazasF 11-faroiete e lantema esquerdo, luz de placa E 2 co E PEEEE 12. farolete e lantema direito so és ES E FERE: RB is e Es o BSste E] E + ER REERE: os AT É EE FERE SE EE - T DADOS TÉCNICOS DA BOBINA ZE FEsEs ias E- 12 y alumínio = 13.000 faiscasíminuto dal 1119532302 o E mss325F EREES! asEs Interruptor 35 espiras no enrolamento primário 40 Emos 139475612 20.000 espiras no entolamento secundário rs e" m£za Impedância no primário= 3,1 a 4,2 Kohms 211s038002 0 sEsSE “| impedância no secundário= 4,8 à 8,2 K ohms 3: EJB T IMAPSA 0.8 KW] 5 E a Luz de Cortesia resistência do primário = 2w- comente = 4.4 E pa Ajuste da vela MESSINA | 500 REM motor (máximo Fusta) £ [BoscH) EE 2.500 RPM distnbuidorx 4 cilindras= 10.000 E ; o mt mm faíscas por minuto á Motor de Partida E s E 119110231 Ê E == a [eisnozi) E DF- D+ | [P30 ALo 56 E 6 : E - 5 Intemuntor Gerador 240W o Cato Massa Cabra de Mudança ln do Óleo de Motar é Chassi E EEE EEE) GE EE asas [ons03012] Eicê L fensa0ai2] IR ESENE 2081272 ER Ie g hrs do Motor de Partida induzido MESSIAS E sã z 6 Siri: Motor de Partida wapsa+ Bobina de Campo 1SILHSA FERE) É E ori da ate D+ oÊ “a Jogo de Escovas migmzis2 | TERRA Eniac! 5 MSG T 4] CORDOALHA Elk interior Jogo de Escoras a E Induzido 1135032103 NEGATIVA, a nbs HU) da “o do Gerador Gerador go cura de Campo 438023502 masn251 5 [ Bobina *» Jogo de Escovas IT 922565 ES DS “aja » Tt E] E vala3 Tomada da Vela 3 Tomada da Velat Velal INTERRUPTOR da PISCA ALERTA J5 CHAVE da IGNIÇÃO E cai DA = f J! MODELO inis532332 ai a 5 Tármipa do Distripuidor BroHs [Terminal 58b é ligado em séria com SÊ Mos0ssss6 BPEHS ERRA sagas mamas um resistor e dove ser ligado à ie Es iluminação do painel, & à luz fica bem) | Fusível 4 E ) Es k rata Mas quando o pisca alerta é SR T au velas Tomada da Vela 4 Tomada daVelaZ Vela?2 Le ( 3 ligado, esta luz fica piscando farte. Bome 50 da Bateria 2a Sequencia da És Ordem de Explosão & Rotativa ana Ajuste do Platinado x “= 0,43 0Smim Ê p Lanema Trazeira Lantema Trazeira É 1515 15 Esquerda Principal 3971015 Direita 15 1515 as Dianteiro Esquerdo 1139710747 = Dianteiro Direito 4129710804 T Yalk = a Canddisaaor nu T ERiEIDE Lantema Trazeira Direita 109711572 0409052951 Luz da Placa 311943172 NITns? Lantama Trazeira Esquerda 1119714674 iluminação Painel de Placa de Licença interna 1139H1056 instrumentos 139718958 misma NR?