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Tutorial – Comissionamento Rápido Inversor
Siemens MICROMASTER 440
outubro 8th, 2011 | Author: admin Comissionamento Inversor Siemens Este tutorial não foi desenvolvido pela Automatec, foi repassado por um parceiro, mas já seguimos este procedimento em outras ocasiões e funcionou corretamente. Para a colocação em funcionamento do seu inversor MICROMASTER 440 basta seguir os passos abaixo: P0003 Nível de Acesso do Usuário 1 Básico 2 Estendido 3 Avançado Obs.: Selecione o nível 2 (recomendado); O nível 1 apenas para aplicações muito simples; P0010 Comissionamento Rápido 0 Operação 1 Comissionamento Rápido 30 Reset aos ajustes de fábrica Obs.: Selecione 1 no parâmetro P0010 para iniciar o comissionamento o rápido.
P0100 Operação Europa/América 0 Potência em KW; frequência 50 Hz 1 Potência em HP; frequência 60 Hz 2 Potência em KW; frequência 60 Hz Obs.: Selecione 2 para motores sob norma ABNT (ex., WEG Siemens), selecione 1 para motores fabricados sob norma NEMA (origem USA) ou 0 para motores europeus sob norma IEC. Para tornar a seleção de freqüência permanente, deverão ser precedidos de seleção do dip-switch (50Hz ou 60Hz), Assim após um reset de parametros o ajuste do dip-switch sobrepõe-se ao ajuste de fábrica deste parâmetro, mantendo a configuração anterior (vide Cap. 3 do Manual de Operação). P0205 Aplicação do Inversor
0 Torque constante
1 Torque variável Obs.: P0205=1 deve ser selecionado apenas para cargas de torque quadrático como bombas e ventiladores. Obs: Caso seja necessário a alteração desde parâmetro, antes deverá ser ajustado P0003= P0304 Tensão nominal do motor
P0640 Fator de sobrecarga do motor (10 a 400%) P0700 Seleção da fonte de comando 0 Ajuste de fábrica
1 BOP / AOP
2 Régua de bornes (entradas digitais) Obs.: Os parâmetros possuem outras opções de ajuste, além das aqui apresentadas; ver na Lista de Parâmetros a relação completa de opções. Se P0700 = 2, as funções das entradas digitais deverão ser determinadas pelos ajustes de P0701 até P0708. P1000 Seleção da referência de frequência
1 Potenciômetro motorizado
2 Entrada analógica 1 3 Frequências fixas 7 Entrada analógica 2 Obs.: Para selecionar referências adicionais, ver a lista de parâmetros. Se P1000 = 1 ou 3, a seleção dependerá dos ajustes de P0700 a P0708. P1080 Frequência mínima de trabalho (0 a 650 Hz) P1082 Frequência máxima de trabalho (0 a 650 Hz) P1120 Rampa de aceleração (0 a 650 s) – Usado 1 seg.
P1121 Rampa de desaceleração (0 a 650 s) – Usado 0,5 seg. P1135 Rampa de desaceleração em OFF (0 a 650 s) – Usado 0,1 seg. Obs.: OFF3 = parada rápida P1300 Modo de Controle
0 V/f com característica linear
1 V/f com FCC 2 V/f com característica parabólica 3 V/f com característica programável 5 V/f para aplicações têxteis 6 V/f com FCC para aplicações têxteis 19 V/f com ref. de voltagem independente
20 Controle vetorial sem sensor ***
21 Controle vetorial com sensor 22 Controle vetorial de torque sem sensor 23 Controle vetorial de torque com sensor Obs.: Modos de controle vetorial somente poderão ser selecionados em conjunto com um motor assíncrono. ***** Usado apenas para o inversor que aciona o motor de elevação do sistema de Acabamento.** P1910 Seleciona identificação do motor
2 Com cálculos do motor e parâmetros de entradas/saídas digitais são resetados. 3 Com cálculos do motor e sem reset dos demais parâmetros. Recomendado. Obs.: Mesmo com o alarme A0541 presente, deve-se inicialmente comandar P3900=1 (no visor aparece “- – – - “ ou “busy”). Só no final desse passo, P retorna a 0(zero), permitindo ligar o inversor para fazer a identificação do motor – o alarme A continua aparecendo, até finalizar o procedimento. Obs.: durante a identificação do motor, este será energizado, mas não irá girar. Comissionamento rápido finalizado. O inversor fica no estado “pronto para ligar”. Apenas após o Comissionamento Rápido é que se deve ajustar os parâmetros não contemplados na sequência acima – p.ex., entradas e saídas digitais e analógicas, parâmetros de frenagem, funções PID ou de comunicação, etc, conforme descritos abaixo:
- Para inversores que tem resistor de frenagem(Regenerativo) P701 – Deve ser colocado o valor 29 para que o sinas de sobrecarga seja enviado para a Status Word no bit 3. P1240 – Deve ser colocado o valor 0 desabilitar o controle Vdc. P1237 – Deve ser colocado o valor 5 para que seja configurado 100% para absorção da energia regenerada.
- Para Inversores com circuito de freio P1215 – Deve ser colocado em 1 para habilitar acionamento de freio pelo inversor. P1216 – Tempo para abertura de freio (0,5 seg.). P1217 – Tempo para fechamento de freio (0,2 seg.). P1082 – Freqüência para abertura de freio (60 Hz).
P731 – Habilita saída digital para acionar freio deve ser colocado em 52C.
- Configuração para Inversores que estão comunicando via rede profibus P719 – Deve ser colocado em 66 para que seja habilitada comunicação via rede. P2000 – Freqüência máxima de operação do inversor. Deve ser colocado 60 Hz. P2002 – Deve ser colocado o valor da corrente nominal para que o valor atual da corrente esteja disponível na Status Word. P2051 (ln002) – Deve ser colocado em 27 para que o valor da corrente do inversor seja enviado pela Status Word.
- Configuração para inversor que trabalha com tipo de controle vetorial sem sensor P 625 – Temperatura ambiente de trabalho do motor. P1755 – Freqüência para inicio do controle vetorial (0,1 Hz) P1610 – Porcentagem da corrente liberada para trabalhar o torque do motor no controle vetorial (100%)
- Configuração para inversor acionando dois motores, ou seja, dois motores ligados diretamente ao inversor. È realizado o procedimento de comissionamento rápido normalmente sendo que as diferenças devem obedecer a seguinte sequencia : P0305 – Se temos dois motores ligados a saídas do inversor a corrente a ser configurada deve ser o dobro da nominal de um deles considerando que os dois motores devem ser iguais. P0307 – Se temos dois motores ligados a saídas do inversor a potência a ser configurada deve ser o dobro da potência de um deles considerando que os dois motores devem ser iguais. P1910 – Deve ser colocado em 0 (zero) desabilitando a identificação do motor. P3900 – Deve ser colocado em 0 (zero) desativando cálculos do motor e sem reset aos parâmetros de fábrica. P0010 – Após o P3900 deve retornar ao P0010 e coloca-lo em 0 (zero) ou seja colocando o inversor em operação. Ligar o motor e verificar se o mesmo está em funcionamento normal após isso realizar as configurações necessárias conforme itens 1,2, 3 e 4 acima listados. OBSERVAÇÕES FINAIS:
