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Introdução
O presente trabalho da cadeira de prática técnico profissional em estratégia de empresas tem como o tema logística empresarial.
O trabalho tem como objectivo amostrar o estudante as logísticas na área empresarial, os tipos de logísticas, sua importância, e como são aplicadas nas pequenas e médias empresas. Será organizado através de introdução, desenvolvimento e conclusão.
O termo logística vem do grego que significa contabilidade e organização financeira. Segundo Oxford English Dictionary defende logística como um ramo da ciência militar responsável por obter, dar manutenção e transportar material, pessoas e equipamentos. Ainda o mesmo autor acrescenta dizendo que a logística é o tempo relativo ao posicionamento de recursos. Como tal, a logística geralmente se estende ao ramo da engenharia, gerindo sistemas humanos ao invés de máquinas.
Para alguns autores defendem que a logística nasceu da necessidade dos militares em se abastecer com armamento, munições e rações, enquanto se deslocavam da sua base para as posições avançadas. Neste caso, a logística não só se refere da manutenção de forcas militares, mas também refere-se a gestão de estoques, armazéns, distribuição, gestão de compras e transporte, para além das actividades de apoio.
1.Logística empresarial
É sabido que para uma boa logística empresarial, os gestores devem criar condições matérias humanas e financeiras. Segundo Carvalho (2002, p.31), a logística empresarial
é a parte do gerenciamento que planeia, implementa e controla o armazenamento de matérias-primas, materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como as informações a eles relativas, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o propósito de atender às exigências dos clientes.
1.1.Desenvolvimento do conceito da logística
Para a uma compreensão da logística é necessário não apenas o domínio dos conceitos e práticas, mas também um acompanhamento da sua evolução histórica e sua correlação com a evolução de todo o gerenciamento industrial.
Segundo Fleury e al (2000), a logística contempla cinco etapas principais׃
▲ Campo ao mercado situada no inicio do século XX, teve como problema o escoamento da produção agrícola. O ponto marcante desta etapa foi a publicação por John F. Crowell em 1901, de um tratado sobre os custos e factores que afecta distribuição dos produtos. ▲ Funções segmentadas ocorreu entre os anos 1940 e 1960 caracteriza-se pela especialização e ênfase nos desempenhos funcionais. Nesses anos o enfoque logístico era departamental, e os esforços eram todos para a melhorar a eficiência dos elos, sem preocupação a integração da cadeia. ▲ Funções integradas Inicia nos anos de 1960, o enfoque eram na integração da logística interna, com ênfase no conceito de custo total e no tratamento sistémico. Nessa altura surgiu a primeira e grande associacao de profissionais e académicos de Logistica o National Council of Physical Distribution Management (NCPDM). ▲ Foco no cliente , tem inicio a partir de 1980 e destaca o estudo da produtividade e do custo de Estoques. É nesta época que houve a mudança do NCPDM para Council of Logistical Management (CLM) que a logística passou a ser processo de planeamento, implementação, controlo da eficácia, do custo efectivo do fluxo e estocagem das mercadorias acabadas e correspondentes informações, desde o ponto de origem ate o ponto de consumo, com a finalidade de ajustar as necessidades do cliente.
Movimentação de matérias.
Há alguns anos atrás prevalecia na logística, a gestão de estoques, a gestão de compras e a movimentação de materiais. Atualmente, na segunda fase da evolução histórica, a ênfase vem sendo direcionada para a modelagem de problemas reais, levando em conta a integração de diversas funções logísticas como transporte, armazenamento, manutenção de estoques, processamento de pedidos, comunicação, produção, nível de serviços, visando a minimização do custo total e a análise dos “ trade-offs”.
Por outro lado esta propicia o relacionamento com o fornecedor de suprimentos da produção, da distribuição, do cliente, havendo um fluxo de materiais e outro de informações.
O “ supply chain management” (SCM) – Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos, terceira fase da evolução histórica, surgiu como uma evolução natural do conceito de logística integrada, rompendo as fronteiras organizacionais e pregando a plena integração dos membros da cadeia de suprimentos e representando assim uma integração atividades externas que compreendem o fornecimento das matérias primas e a entrega ao consumidor final.
2.Tipos de logísticas empresariais
Segundo Antoine-Henri Jomini, ou Jomini, et al existem vários tipos de logística diferenciados que foram criadas. Estes tipos variados implementam e controlam eficientemente o direccionamentos e cuidados dos produtos, através dos melhores meios e condições possíveis. Neste caso, os tipos de logísticas empresariais existentes nos dias de hoje são׃
2.1.Logística Intermediária envolve a utilização de organizações externas para executar tais actividades logísticas que geralmente seriam tradicionalmente executadas por sectores de própria organização. De acordo com esta definição, a logística intermediária inclui qualquer forma de actividade medianeira que anteriormente poderia ser executada dentro da própria empresa.
2.2.Logística como serviço de negocio que se desenvolveu na década de 50. Isto se deu ao crescimento da complexidade do acto de suprir os negócios com produtos em um curto espaço de tempo, e com preços competitivos, necessitando, assim, de especialistas em campos mais restritos que são responsáveis pela cadeia de suprimentos. Este negócio de logística tem como base a entrega do produto correcto, no tempo correcto, pelo melhor preço e maior agilidade, chegando à pessoa correcta.
As funções mais importantes e definidas das pessoas responsáveis pela logística são: Controle de inventário, compra, transporte, armazenamento, consulta, organização e planeamento destas actividades das mais variadas formas.
O mesmo autor, conceitua dizendo que a logística combina o conhecimento profissional de cada uma destas funções para que haja uma coordenação de recursos da empresa. Estes autores afirmam que pela definição da logística, existem dois tipos diferentes de logística. O primeiro optimiza o curso normal do material através de uma rede de elos de transporte e armazenamento que se juntam. O segundo tipo coordena a sequência de recursos que são necessários para completar o projecto.
3.Actividades envolvidas
Segundo Carvalho (2002, p. 37) A logística empresarial é dividida em dois tipos de actividades - as principais e as secundárias:
3.1.Actividades Principais: Transportes, Gerências os Estoques, Processamento de Pedidos.
■ Transporte De um a dois terços, em média, dos custos logísticos, estão associados a esta actividade. Para grande parte das organizações, o transporte apresenta-se como a actividade logística mais importante. Sendo, sem dúvida, uma actividade essencial, tendo em vista que nenhuma empresa pode operar sem se preocupar com a movimentação de suas matérias-primas ou de seus produtos acabados.
■ Controle de Estoques
Actividade ligada à armazenagem apoiando também a manutenção de estoques. Diz respeito a movimentação do produto no armazém. Alguns dos problemas logísticos tratados nessa actividade são: selecção de equipamento de movimentação, balanceamento da carga de trabalho, estudo dos procedimentos de formação dos pedidos, etc.
■ Embalagem de Protecção (empacotamento)
A actividade refere-se a movimentar o produto sem danificá-lo. A boa embalagem do produto auxilia a garantia de movimentação sem quebras e dimensões adequadas de empacotamento facilitam o manuseio e armazenagem eficientes.
■ (^) Obtenção Actividade que disponibiliza o produto para o sistema logístico. Diz respeito a selecção das fontes de suprimento, das quantidades a serem adquiridas, da programação das compras e da forma pela qual o produto é comprado. A obtenção não deve ser confundida com a função de compras. Esta inclui muitos dos detalhes de procedimento (por exemplo: negociação de preços e avaliação de vendedores), que não especificamente relacionados com a tarefa logística.
■ Programação do Produto Ao contrário da obtenção que trata do suprimento (fluxo de entrada), a programação de produtos ocupa-se da distribuição (fluxo de saída). Refere-se às quantidades agregadas que devem ser produzidas e quando e onde devem ser fabricadas.
■ Sistema de Informação Consiste em manter uma base de dados com informações de custos e desempenho, informações importantes para que uma firma, em termos logísticos, possa operar eficientemente.
4.Características Básicas dos Subsistemas que Integram um Sistema Logístico.
Pode-se dizer que um sistema logístico, dentro de um planeamento integrado, compreende um conjunto de cinco subsistemas, mais comuns, que são descritos a seguir.
■ Suprimento É constituído pelo conjunto das atividades que facilitam o fluxo de materiais e informações desde os pontos de fornecimento até a empresa.
■ Produção Responsável pela movimentação das matérias-primas e materiais ao longo de todo o processo de manufatura, até a colocação dos produtos acabados no armazém.
■ Distribuição Física Através deste subsistema é que os produtos acabados são levados até os clientes. Abrange tarefas de transporte, armazenamento, manuseio de produtos, embalagem, controles, entre outras.
■ Assistência Técnica Este subsistema é responsável por todo serviço logístico do pós-venda. A sua essência garantida pela movimentação e armazenagem dos recursos necessários à sua realização.
■ Reutilização Sua finalidade consiste em estabelecer nova utilizaçào para o produto que conclui seu ciclo de vida ou ao produto já utilizado. Compreende, ainda, o retorno do produto quando for necessário.
É importante ressaltar que os subsistemas descritos têm suas ações coordenadas através de um planejamento integrado que conduz a execução dos fluxos de material, de informação e do fluxo financeiro.
5.Importância da Logística Empresarial nas Organizações
Segundo Prof. Jurandi Aruda, ed. Logística Empresarial Ballou,Ronald H. afirma que, as empresas buscam maior competitividade, maior desenvolvimento tecnológico, maior oferta de produtos e serviços adequados à expectativa do cliente e maior
Para satisfazer essas exigências, não é suficiente que logística se ocupe somente da entrega dos produtos aos clientes, dos artigos comerciais e dos serviços que possui no momento. Necessita, também, reorganizar globalmente as funções de abastecimento de materiais, componentes, de produção e de compra no atacado, a função de desenvolvimento dos produtos e de distribuição física, a função de vendas e, assim por diante; é necessário estruturá-las juntamente e fazer das mesmas um sistema. As várias empresas devem definir solidariamente suas finalidades, extraindo-as dos conteúdos desses conceitos.
Conclusão
Ao chegar ao final deste trabalho, concluímos que a logística já existia desde a década de 40, sendo utilizada primeiramente pelo exército dos EUA. A sua principal função era de abastecer ou melhor garantir o abastecimento de toda a tropa norte-americana. Mas com o andar dos anos a logística foi evoluindo ate aos dias de hoje. Nas empresas passou a ser a integrada em diversas áreas tais como: produção, transportes, comunicação, stock, surgindo assim um novo conceito que é o Supply Chain ou logística integrada.
Como ultima nota as funções mais importantes e definidas das pessoas responsáveis pela logística podemos destacar as seguintes: Controle de inventário, compra, transporte, armazenamento, consulta, organização e planeamento destas actividades das mais variadas formas.
Bibliografia
ALVARENGA, António C. NOVAES. António G. N. Logística Aplicada: suprimento e distribuição física. 3ª Edição. São Paulo. Ed.Edgar Blucher ltda. 2000.
BALLOU, Ronald H. Logística Empresarial: transportes, administração de materiais, distribuição física. São Paulo. Ed. Atlas. 1993.
BRASIL Marinha do Brasil - Estado-Maior da Armada. Manual de Logística da Marinha (EMA-400 2ª Revisão). Brasília, 2003.
CAIXETA-FILHO, João V. MARTINS, Ricardo S (Org). Gestão logística do transporte de cargas. São Paulo. Ed. Atlas. 2001.
CARVALHO, José Meixa Crespo de - Logística. 3ª Ed. Lisboa: Edições Silabo, 2002. ISBN 9789726182795.
BIOGRAFIA DO AUTOR
Nome: Sérgio Alfredo Macore Formação: Gestão De Empresas e Finanças Facebook: Helldriver Rapper ou Sergio Alfredo Macore Nascido: 22 de Fevereiro de 1993 Província: Cabo Delgado – Pemba Contacto: +258 846458829 ou +258 826677547 E-mail: [email protected] ou [email protected]
