NORMA REGULAMENTADORA 33, Slides de Sociologia

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Mecânica Básica

Os veículos de grande porte têm a sua carroceria e cabine montadas sobre uma estrutura metálica formada por duas longarinas e várias travessas ,chamadas de: CHASSI. A estrutura metálica sobre a qual ficam montadas a carroceria e a cabine dos veículos denomina-se: CHASSI

Pneus carecas é um perigo à circulação. Por isso os sulcos dos pneus devem ter 1,6 milímetros de profundidade, cuja função destes é:  (^) Permitir o escoamento da água em superfícies molhadas.

Pneu

TWI /

 Indica o nível de desgaste do pneu.

DOT

Indica data de fabricação do pneu.

Cuidados com o Pneu

 Calibragem periódica.

 Rodízio periódicos.

 Alinhamento e o balanceamento das rodas.

Freios Tipos de Freios:  (^) Freios a Disco.( Pedal de Freio, cilindro principal, lonas de freio, discos, pastilhas, etc.)  (^) Freios a Tambor. Tipos de Acionamentos:  (^) Mecânico (Freio de Estacionamento ou Freio de Mão).  (^) Hidráulico (Óleo de freio). Sistema de Freios ABS: Evita o travamento das rodas.

Quando ocorre a baixa do fluído (óleo) de freio no reservatório, isto é sinal de:  (^) Vazamento no cilindro mestre.  (^) Vazamento no burrinho (cilindro) da roda.  (^) Desgaste das pastilhas de freio.

O equipamento eletromecânico que tem a função de acionar os primeiros movimentos de rotação do motor é: MOTOR DE PARTIDA

Sistema Elétrico Bateria:  Função deste componente é armazenar a energia necessária para o sistema elétrico. Água para a Bateria:  (^) Água Destilada. Alternador, Gerador, Dínamo:  (^) Gerar energia mecânica em energia elétrica.  (^) Manter a Bateria carregada. Caixa de Fusíveis:  (^) Evita um curto circuito.  (^) Protege o sistema elétrico.

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CAIXA DE FUSÍVEIS

É uma central elétrica que recebe e repassa a energia para todos os componentes elétricos do veículo, através de fusíveis e relês. Se localizam no cofre do motor, no painel de instrumento acima do pedal da embreagem ou na lateral do painel do lado esquerdo. Proteger e distribuir todo o sistema elétrico do veículo.

Sistema de Ignição Função provocar uma faísca na câmara de combustão, no momento exato, a fim de provocar a queima da mistura ar/combustível.

Sistema de Alimentação: ( Assegurar a formação da mistura ar /combustível)

Componentes que fazem parte do sistema de

alimentação do veículo :

 (^) Injeção eletrônica.  (^) Carburador.  (^) Bomba de Combustível. Carburador:  (^) Foi substituído pela. Injeção eletrônica: (carburador)  (^) Mistura o ar / combustível.

A função deste componente é levar a corrente de ignição para os diversos cilindros:  (^) Distribuidor de corrente. O alto consumo de combustível do veículo pode ser causado por:  (^) Velas suja, trincadas ou gastas. Nos motores atuais são utilizados dois sistemas de inflamação que são:  (^) Ignição e compressão.

O aparelho capaz de transformar uma energia qualquer, em energia mecânica é chamado de: MOTOR A energia mecânica necessária para movimentar um veículo é gerada pelo (a): MOTOR.

Os Quatro Tempos do motor: Admissão:  (^) A válvula de admissão se abre, o pistão desce e aspira para dentro do cilindro a mistura ar + combustível. Compressão:  (^) O pistão sobe e comprime a mistura no interior do cilindro, nesse tempo, as válvulas de admissão e escape estão fechadas. Explosão:  (^) Uma centelha elétrica vinda da vela de ignição, provoca a centelha elétrica que inflama essa mistura e a força produzida por essa explosão, empurra o pistão para baixo, nesse tempo, as válvulas de admissão e escape estão fechadas. Escape:  (^) A válvula de escape está aberta, o pistão sobe expulsando os gases resultantes da queima no interior dos cilindros, para o sistema de escape.