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Teoria das Falhas, Notas de estudo de Engenharia Civil

Seminário sobre Teoria das Falhas

Tipologia: Notas de estudo

Antes de 2010

Compartilhado em 09/07/2010

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fernando-machado-5 🇧🇷

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FUNORTE – FACULDADES INTEGRADAS DO NORTE DE MINAS
SOEBRAS -
ASSOCIAÇÃO EDUCATIVA DO BRASIL
CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL
5º PERÍODO NOTURNO
PROFº: PEDRO ALMEIDA
TEORIA DAS FALHAS
ALANDERSON
BRUNO FELIPE
FERNANDO GUILHERME
JOAO ALVERI
LUIZ GUSTAVO
TIAGO SALOMÃO
MONTES CLAROS – JUNHO DE 2010
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FUNORTE – FACULDADES INTEGRADAS DO NORTE DE MINAS SOEBRAS - ASSOCIAÇÃO EDUCATIVA DO BRASIL CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL 5º PERÍODO NOTURNO PROFº: PEDRO ALMEIDA

TEORIA DAS FALHAS

ALANDERSON BRUNO FELIPE FERNANDO GUILHERME JOAO ALVERI LUIZ GUSTAVO TIAGO SALOMÃO MONTES CLAROS – JUNHO DE 2010

Introdução

A elasticidade é a propriedade do metal de retornar à forma original, uma vez removida a força externa atuante. A plasticidade é a propriedade inversa da elasticidade, ou seja, do material não voltar à sua forma inicial após a remoção da carga externa.

ELASTICIDADE X PLASTICIDADE

Teoria das Falhas

A Teoria das Falhas é fundamental para a

determinação de critérios para a previsão da

falha de um material frente a um estado de

tensões.

Ruptura Frágil Ruptura Dúctil

Alguns Modos de Falha

Por deslocamento excessivo. Por fratura.

MATERIAIS DÚCTEIS

Teoria da Máxima Tensão Cisalhante (Tresca)

A Teoria de Tresca afirma que a máxima tensão cisalhante do estado de tensões analisado não pode ser maior que a máxima tensão cisalhante encontrada para o material afim de que não ocorra ruptura.

σe) para as 1 − σe) para as 2

<_

σe) para asE

Henri Édouard Tresca

σe) para as y = σe) para as e Obs:

MATERIAIS FRÁGEIS

Teoria da Máxima Tensão Normal (Rankine )

William John Macquorn Rankine A Teoria de Rankine afirma que a máxima tensão de tração no material não pode ultrapassar o valor ft, conhecido como resistência a tração do material.

Critério de Falha de Mohr

O Critério de Falha de MOHR é aplicado a
materiais frágeis onde as propriedades de tração e
compressão são diferentes. O critério é baseado
no círculo de Mohr para prever a falha do material.

Christian Otto Mohr

O círculo de MOHR