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Trilho de Ar
Tipologia: Notas de estudo
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Viviane Antunes Coelho RA: 514684 Eng.Química
Ulisses Murra da Siva RA: 514337 Eng.Produção
Wellington Camargo Sbardelotto RA: 513675 Eng.Mecânica
Tailon Silva Paterra RA: 514599 Eng.Mecânica
Defíne-se movimento como sendo a mudança da posição de um corpo em relação a um determinado referencial. Por exemplo, um carro em movimento numa reta de uma estrada, mantendo o ponteiro do velocímetro sempre na marca de 80 km/h, quer dizer que o carro percorre 80 km a cada 1 hora. Essa situação é um exemplo do que se chama de Movimento Retilíneo Uniforme. Se a velocidade do carro estivesse aumentando, o seu movimento seria acelerado. Se a velocidade do carro estivesse diminuindo, o seu movimento seria desacelerado ou retardado. Em ambos os casos, a situação é um exemplo do
que se chama de Movimento Retilíneo Variado.
O movimento retilineo uniforme e caraquetrizado por uma velocidade escalar que não muda e qualquer ponto que pegarmos no grafica do espaço pelo tempo a velocidade sera a mesma sendo assim o movimento dito como movimento retilíneo uniforme
A grandeza velocidade é definida matematicamente como: Velocidade = variação da posição / intervalo de tempo tF 04 4 x / F 04 4 V
Sendo que o MRU a velocidade não varia, ela é constante Função horária da posição x = xo + vt Velocidade média entre dois instantes é a variação de espaço ocorrida, em média, por unidade de tempo.
escalar e positiva.
O trilho de ar é um dispositivo desenvolvido para estudar o movimento dos corpos na ausência de forças de atrito. Esse dispositivo consiste de um tubo retangular, com diversos orifícios em suas faces. Em cima deste tubo um carrinho pode se movimentar.
-trilho de ar
-Cronômetro digital com disparador eletrônico
-Carrinho
-papel milimetrado
-sensores fotoelétricos
Através desse experimento, visualizamos o movimento retilíneo uniforme, pois o carrinho se movimente sem força de atrito agindo sobre o mesmo, dessa forma,usamos um cronômetro para medir o tempo gasto para percorrer uma certa distancia,repetimos o experimento de forma a obter o tempo médio e a variação do tempo.Finalmente,obtemos a velocidade média e a variação da velocidade. Construímos gráficos Vxt e Axt,onde observamos as variações causadas pelos erros e determinamos o ângulo do trilho de ar.
www.wikipedia.com.br.
Apostila de física