

Study with the several resources on Docsity
Earn points by helping other students or get them with a premium plan
Prepare for your exams
Study with the several resources on Docsity
Earn points to download
Earn points by helping other students or get them with a premium plan
gestion de production controle
Typology: Assignments
1 / 2
This page cannot be seen from the preview
Don't miss anything!


Contrôle Continu de GENIE ELECTRIQUE Durée : 2h La clarté, l’organisation de la copie et la justification des réponses sont pris en considération.
1.2 Dessiner le modèle équivalent de l'induit de ce moteur en indiquant sur le schéma les flèches associées à U et I. 1.3 Ecrire la relation entre U, E et I aux bornes de l'induit, en déduire la tension 𝑈𝑑 à appliquer au démarrage pour que 𝐼𝑑 = 1,2 𝐼𝑁. 1.4 Citer un système de commande de la vitesse de ce moteur.
2. Fonctionnement nominal au cours d'une remontée en charge 2.1 Exprimer la puissance absorbée par l'induit du moteur et calculer sa valeur numérique. 2.2 Exprimer la puissance totale absorbée par le moteur et calculer sa valeur numérique. 2.3 Exprimer la puissance totale perdue par effet Joule et calculer sa valeur numérique. 2.4 Sachant que les autres pertes valent 27 kW, exprimer et calculer la puissance utile et le rendement du moteur. 2.5 Exprimer et calculer le moment du couple utile Tu et le moment du couple électromagnétique Tem. 3. Fonctionnement au cours d'une remontée à vide 3.1 Montrer que le moment du couple électromagnétique 𝐶𝑒𝑚 de ce moteur est proportionnel à l'intensité I du courant dans l'induit : 𝐶𝑒𝑚 = KI. 3.2 Calculer l'intensité I' du courant dans l'induit pendant la remontée. 3.3 La tension U restant égale à UN, exprimer puis calculer la fem E' du moteur. 3.4 Exprimer, en fonction de E', I' et Tem', la nouvelle fréquence de rotation n'. Calculer sa valeur numérique. On admet que dans le fonctionnement au cours d'une remontée à vide, le moment du couple électromagnétique a une valeur Tem' égale à 10 % de sa valeur nominale et garde cette valeur pendant toute la remontée.