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Riesgos en sistemas de automatización electroneumática: identificación y prevención, Apuntes de Electrotecnia

Este documento aborda los peligros latentes que pueden existir en el área de trabajo de sistemas de automatización electroneumática, con especial atención a los riesgos en las partes móviles de máquinas y equipos, como cilindros, ejes, pinzas, ventosas y dispositivos de sujeción, entre otros. Se ofrecen medidas de prevención contra accidentes relacionados con la corriente eléctrica, como la aislación de zonas tocables, la baja tensión de seguridad, la puesta a tierra de componentes y el uso de interruptores principales con bloqueo. Se recomienda el uso de voltajes inferiores a 24v dc y la acción de un paro de emergencia en caso de peligro.

Tipo: Apuntes

2020/2021

Subido el 25/11/2021

daniel-ismael-rojas-ugalde
daniel-ismael-rojas-ugalde 🇧🇴

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- Identificar peligros latentes que puede ocasionarse en el área de trabajo en un sistema
de automatización electroneumática
Los riesgos en las partes móviles de máquinas y equipos cilindros ejes pinzas ventosas
dispositivos de sujeción prensas piezas de trabajo etc. llegarían a ser peligros latentes
para las manos del persona o operador que queden atrapados en estos mecanismos
La corriente eléctrica es otra fuente de peligro cuando una persona toca una pieza que está
bajo tensión cierra el circuito eléctrico dejando circular una corriente por todo su cuerpo
- Medidas de prevención a utilizar contra accidentes en sistemas de automatización
electroneumática
PROTECCION CONTRA ACCIDENTES CON LA CORRIENTE ELCTRICA (CONTACTO
DIRECTO)
Todas aquellas partes que el personal pueda tocar son aisladas
TENSION EXTRA BAJA DE SEGURIDAD
Únicamente utilizar bajo voltaje de ≤ 24V DC para evitar accidentes hacia el personal de
mantenimiento
PUESTA A TIERRA
componentes que sean susceptibles de ser tocados por cualquier persona deben
ponerse a tierra. Si una carcasa puesta a tierra recibe tensión, se produce un
cortocircuito y se disparan los dispositivos de protección por sobreintensidad,
interrumpiendo la alimentación de la tensión.
INTERRUPTOR PRINCIPAL CON BLOQUEO
debe permanentemente enclavado en caso que se tenga más de una entrada en el interruptor
principal para que no pueda haber riesgo para el personal de mantenimiento
PARO DE EMERGENCIA
debe ser accionado por un operador en caso de situación de peligro
PROTECCION DE EQUIPOS ELECTRICOS
Deberá estar protegido por cajas y juntas para prevenir el riesgo al personal que manejas los
equipos

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¡Descarga Riesgos en sistemas de automatización electroneumática: identificación y prevención y más Apuntes en PDF de Electrotecnia solo en Docsity!

  • Identificar peligros latentes que puede ocasionarse en el área de trabajo en un sistema de automatización electroneumática Los riesgos en las partes móviles de máquinas y equipos cilindros ejes pinzas ventosas dispositivos de sujeción prensas piezas de trabajo etc. llegarían a ser peligros latentes para las manos del persona o operador que queden atrapados en estos mecanismos La corriente eléctrica es otra fuente de peligro cuando una persona toca una pieza que está bajo tensión cierra el circuito eléctrico dejando circular una corriente por todo su cuerpo
  • Medidas de prevención a utilizar contra accidentes en sistemas de automatización electroneumática PROTECCION CONTRA ACCIDENTES CON LA CORRIENTE ELCTRICA (CONTACTO DIRECTO) Todas aquellas partes que el personal pueda tocar son aisladas TENSION EXTRA BAJA DE SEGURIDAD Únicamente utilizar bajo voltaje de ≤ 24V DC para evitar accidentes hacia el personal de mantenimiento PUESTA A TIERRA componentes que sean susceptibles de ser tocados por cualquier persona deben ponerse a tierra. Si una carcasa puesta a tierra recibe tensión, se produce un cortocircuito y se disparan los dispositivos de protección por sobreintensidad, interrumpiendo la alimentación de la tensión. INTERRUPTOR PRINCIPAL CON BLOQUEO debe permanentemente enclavado en caso que se tenga más de una entrada en el interruptor principal para que no pueda haber riesgo para el personal de mantenimiento PARO DE EMERGENCIA debe ser accionado por un operador en caso de situación de peligro PROTECCION DE EQUIPOS ELECTRICOS Deberá estar protegido por cajas y juntas para prevenir el riesgo al personal que manejas los equipos