Transporte marítimo en
régimen de fletamentos
Fletamento a casco desnudo
(bareboat charter)
FLETAMENTO POR VIAJE
(VOYAGE CHÁRTER)
OBLIGACIONES DEL
CARGADOR: Pagar el flete
según lo acordado.
Depositar las mercancías en
el puerto según lo pactado
(al costado del buque o a
bordo).Retirar la mercancía
en destino, personalmente
o vía un consignatario
incluido en el conocimiento
de embarque.
RESPONSABILIDAD DEL
PORTEADOR: Esta aparecerá
cuando el porteador
incumpla sus obligaciones
principales (transporte y
custodia de la carga)
OBLIGACIONES DEL
PORTEADOR
El porteador: Es la
parte del contrato
que asume la
obligación de
transportar la carga
del cargador
EL CONOCIMIENTO DE
EMBARQUE CUBRE LAS
SIGUIENTES FUNCIONES:
Es un documento
contractual, Es un título
probatorio y un título-
valor
TRANSPORTE MARÍTIMO POR
LÍNEA REGULAR O RÉGIMEN DE
CONOCIMIENTO
ESTE CONTRATO PODRÁ
EXTINGUIRSE POR:
Frustración del contrato (clausula
16 de la Baltime)Venta del buque.
OBLIGACIONES DEL
FLETANTE: Entregar el buque
en el tiempo acordado y en
perfecto estado de
navegabilidad. Se hará cargo de
los gastos
OBLIGACIONES DEL FLETADOR: Pagar
el flete según lo acordado. Asumir
los gastos de explotación
comercial
Retornar el buque en el lugar,
tiempo y condiciones pactadas.
Responderá de los daños que
ocasione una carga inadecuada.
LAS PÓLIZAS MÁS COMUNES EN EL
FLETAMENTO POR TIEMPO
SON:BALTIME, la póliza más usada
ASBATIME,LINERTIME, SHEEL-TIME,
TEXACOTIME,… especiales para
buques tanque.
FLETAMENTOS POR TIEMPO
(TIME CHÁRTER)
OBLIGACIONES DEL
FLETADOR: Pagar el
flete según lo
acordado. Cargar lo
pactado. Las
operaciones de carga
y descarga y sus
gastos serán
negociados entre las
partes para ver cuál
de ellas la asumirá
OBLIGACIONES DEL
FLETANTE: Entregar el
buque en el tiempo
acordado y en
perfecto estado de
navegabilidad y apto
para el tipo de carga
que transportara.
ESTE CONTRATO SE DARÁ
POR EXTINTO SI: Por la
venta del buque.
Por la pérdida del buque.
OBLIGACIONES DEL
ARRENDATARIO: Pagar según lo
acordado. Uso diligente del
buque. Devolución del buque en
el mismo estado de la entrega y
en el plazo acordado, se acepta
el desgaste derivado de uso
normal.
OBLIGACIONES DEL
ARRENDADOR: Poner a
disposición el buque en el
tiempo y lugar acordado y
en estado de apto de
navegabilidad.
EL ARRENDAMIENTO
incluye: Tanto el contrato
de cesión de explotación
del buque totalmente o
insuficientemente armado
(a casco desnudo, vacío)
Históricamente este tipo de contrato era utilizado en
tiempos de guerra y situación de emergencia.
Por flete entendemos el contrato de arrendamiento
de una embarcación para el transporte de personas
o mercancías. El que alquila el buque se denomina
“fletante” y el que lo alquila se llama “fletador