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Armazenagem
l Introdução
l Funções da armazenagem
l Atividades na armazenagem
l Objetivos do planejamento de operações de armazenagem
l Políticas da armazenagem
l Pilares da atividade de armazenamento
l Armazenagem estratégica
Por que armazenar?
l Razões para Armazenagem
‹ Econômicas ¸ Economias advindas de operações de consolida ção e desmembramento; ¸ Economias de transporte; ¸ Economias de produção (lotes econômicos); ¸ Descontos nas quantidades adquiridas e nas taxas de transporte; ¸ Economias devidas a redu ção dos níveis de risco e de estoques, por adiamento (postponement) das opera ções de finalização do produto. ‹ De serviços ¸ Manter uma origem de oferta, ¸ Cobrir diferenças de tempo e espaço entre produtores e consumidores, ¸ Atender a oscilações no mercado (sazonalidade, competi ção, ...), ¸ Dar suporte a polí ticas de nível de serviço (entregas em 48 horas).
Funções da Armazenagem
Planta C
Planta B
Planta A
Produto D
Agrupamento emCentro de ConsolidaçãoTrânsito
DistribuiçãoCentro de
ConsolidaçãoArmazém de
DesmembramentoArmazém de
Cliente Z: A B C D
Cliente C
Cliente A Cliente B
Cliente X: A B C
Planta A
Planta C
Planta B
Planta A
Planta C
Planta B
Planta A
Cliente C
Cliente A Cliente B
Cliente Y: A B C D
Cliente W: A B C D Cliente X: A B C D
Atividades no Armazém
l Recebimento do Material;
l Descarregamento, Inspeção e Separação;
l Movimentação;
l Segurança;
l Picking ;
l Consolidação/ Quebra/ Mistura de Cargas;
l Unitização ou Paletização;
l Expedição;
l Resolução de problemas de documentação;
l Carregamento.
Em alguns casos...
l Embalagem; l Montagem de kits ;
l Operações industriais de montagem (finalização de produtos); l Controle de temperatura e umidade.
Políticas de Armazenagem
Resultam do Trade-off de custos: Espaço x Movimentação
l Aleatória
Itens são armazenados em posições aleatórias, resultando em menores custos de espaço (pela compactação) e maiores custos de movimentação.
l Dedicada
Itens são armazenados em posições pré-definidas, resultando em maiores custos de espaço e menores custos de movimentação (itens de maior trânsito são alocados próximos às entradas ou saídas).
l Mista
Dedicada por categorias
Pilares da Atividade de Armazenamento
Estrutura
Veículo
Comunicação
Estrutura de Armazenagem
l A decisão sobre o tipo de estrutura estará apoiada em:
‹ Tipo de produtos
‹ Unidade movimentada (paletes, caixas, fração,...)
‹ Mix movimentado
‹ Critérios de operação (FIFO, LIFO,...),
‹ Giro dos produtos
‹ Veículos (se já existentes)
‹ Prédio, layout , budget.
Estruturas Mais Utilizadas
Empilhamento sobre o piso
Porta paletes simples ou duplos
Drive-in, Drive-through
Cantilever
Dinâmico
Flowracks de Caixas
Drive-In / Drive Through
Cantilever
Dinâmico
Flowrack de Caixas
Empilhadeira Frontal
Empilhadeira Lateral
Transelevador - Unitload
Transelevador - Unitload
Comunicação
Rádio Freqüência
Software de Gerenciamento
Terminal de rádio freqüência com leitura ótica
Outras Tecnologias
Sistemas transportadores
Picking by Light
Sistema de Gerenciamento de Armazéns
Sistemas Transportadores
l Roletes
Sistemas de Gerenciamento de Armazéns ( WMS )
“Sistemas de gestão por software que otimizam operações de armazenagem a partir do eficiente gerenciamento de informações e conclusão de atividades com alto nível de controle e acuracidade do inventário”
l A partir de informações de transportadores, fabricantes, fornecedores e clientes;
l Promove o planejamento de processos no armazém;
l Mais eficiência na recepção, inspeção, estocagem, separação, embalagem e expedição de mercadorias;
l Redução de custos ‹ Eficiência da mão-de-obra (redução de hora-extra e contratações);
l Melhoria do serviço ao cliente
‹ Monitoramento, identificação e correção de erros no ato da verificação
Sistemas de Gerenciamento de Armazéns ( WMS )
l Algumas características operacionais ‹ Processamento de pedidos (inclusive em atraso); ‹ Controle de inventário e lote (Atualização on line ); ‹ Controle de divergências e capacidade de previsão; ‹ Endereçamento automático e otimização de estoque; ‹ Programação de necessidades de mão-de-obra; ‹ Análise de desempenho e produtividade da mão-de-obra; ‹ Roteamento e seqüenciamento de paradas na separação; ‹ Preparação de documentos de expedi ção; ‹ Banco de dados com taxas de frete; ‹ Auxílio em projetos de layout ; ‹ Priorização de descarregamentos ‹ Gerenciamento de pátio l “Tipos” de WMS ‹ Localizadores de estoque; ‹ Controladores de armazéns ( WCS ); ‹ Gerenciadores de armazéns ( WMS ).
Armazenagem Estratégica
l Sistemas Escalonados
‹ Estoques distribuídos (descentralizados);
‹ Menor flexibilidade;
‹ Elevados custos de estoque (maior complexidade de gestão);
‹ Economias de transporte (Grandes lotes).
l Sistemas Diretos
‹ Estoques concentrados (centralizados);
‹ Maior flexibilidade;
‹ Economias de estoque (menor complexidade de gestão);
‹ Elevados custos de transporte (Pequenos lotes).
Armazenagem Estratégica
l Centros de Distribuição Avançados (CDA)
‹ Chegam grandes volumes de carga consolidada (longo curso) ‹ Partem volumes menores de carga fracionada (entregas) ‹ Economias de escala ‹ Rápido atendimento ‹ Consolidação de mix de produtos vindos de diversos fornecedores
l Transit Point
‹ Similares aos CDA, mas sem estoques e um único fornecedor ‹ Produtos recebidos já possuem destinos (clientes) definidos ‹ Fácil gerenciamento, pois não tem atividades de estocagem, picking,... ‹ Estruturas simples ⇒ Baixos investimentos ‹ Depende de demandas de grandes volumes em freqüências regulares
