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Aula sobre Atuadores, Slides de Engenharia Mecânica

Aula sobre pneumática sobre os elementos Atuadores

Tipologia: Slides

2023

Compartilhado em 28/06/2023

pedro-lucas-6vc
pedro-lucas-6vc 🇧🇷

2 documentos

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UNIDADE 1
SISTEMAS PNEUMÁTICOS PARA AUTOMAÇÃO PARTE
02
Automação Industrial e Controle 1 Unidade 1 SP para Automação Parte 02 1/13
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UNIDADE 1

SISTEMAS PNEUMÁTICOS PARA AUTOMAÇÃO – PARTE

SUMÁRIO

• 3 ATUADORES PNEUMÁTICOS;

  • 3.1 Atuadores Lineares;
  • 3.2 Atuadores Rotativos;
  • 3.3 Atuadores Oscilantes;

• 3 ATUADORES PNEUMÁTICOS;

Normas

  • ISO 6431 e 6432 (Internacional)
  • DIN ISO 6431 e VDMA 24562 (Alemanha)
  • NF E 49003. 1 (França)
  • UNI 20. 290 (Itália)
  • ABNT NBR 12602
  • Os cilindros se diferenciam entre si por detalhes construtivos, em função de suas características de funcionamento e utilização.
  • Os cilindro se dividem basicamente em:
    • Simples Efeito ou Simples Ação;
    • Duplo Efeito ou Dupla Ação; 3.1 Atuadores Lineares
  • Cilindro de Simples Ação : recebe esta denominação porque utiliza ar comprimido para conduzir trabalho em um único sentido de movimento.
  • Este tipo de cilindro possui somente um orifício por onde o ar entra e sai do seu interior.
  • O retorno, em geral, é efetuado por ação de mola e força externa. 3.1 Atuadores Lineares
  • Cilindro de Dupla Ação : Quando um cilindro pneumático utiliza ar comprimido para produzir trabalho em ambos os sentidos de movimento.
  • Sua característica principal é o fato de se poder utilizar tanto o avanço quanto o retorno para desenvolvimento de trabalho.
  • O ar comprimido é admitido e liberado alternadamente por dois orifícios existentes nos cabeçotes; 3.1 Atuadores Lineares

3.1 Atuadores Lineares DIN/ISO 1929

3.1 Atuadores Lineares

3.1 Atuadores Lineares

  • As dimensões de um motor pneumático são inferiores às de um motor elétrico de mesma capacidade.
  • Nas versões standard, todos os motores são reversíveis.
  • Um motor pneumático pode partir e parar continuamente sem que se danifique.
  • O peso de um motor pneumático é várias vezes inferior ao de um motor elétrico de mesma capacidade. 3.2 Atuadores Rotativos
  • Existem vários tipos de motores pneumáticos.
  • O motor de palhetas consiste em um rotor com uma determinada quantidade de palhetas incorporada em um cilindro.
  • Possui uma conexão de entrada e saída do ar comprimido.
  • As palhetas se mantêm contra a carcaça através de molas localizadas atrás das palhetas. 3.2 Atuadores Rotativos

DÚVIDAS?

  • Fórum de dúvidas da turma.

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