case gestão de Logistica internacional, Notas de estudo de Logística

Baixe case gestão de Logistica internacional e outras Notas de estudo em PDF para Logística, somente na Docsity!

Fernando Lima Rodrigues da Cunha

presas

Fernando Lima Rodrigues da Cunha

presas

Fernando Lima Rodrigues da Cunha

Gestão da Logística

Internacional

Felipe Nunes Duarte

04 Laureate- International U niversities

Gestão da L ogística Internacional

O consultor explica que a composição do custo de importação dependerá também da zona que será localizado um armazém internamente e o roteiro de entrega da mercadoria antes da em- barcação no navio.

Em relação ao transporte, o custo de frete é o vilão considerado aos custos da logística, pois sua formação depende dos custos fixos e variáveis dentro da operação. A análise e a interpretação desses indicadores são fundamentais para o gerenciamento de supply chain.

Quando se trata de custos de frete, é necessário um estudo geográfico apurado, pois esses gar- galos logísticos nas rodovias e estradas brasileiras dificultam as entregas e encarecem os serviços.

O consultor destaca que, embora os centros urbanos favoreçam o acréscimo de taxas extras de serviços, comunidades rurais também necessitam de atenção devido às estradas não sinalizadas e pavimentadas gerando transtornos e aumento de riscos nas entregas.

Os dirigentes entendem que os custos relacionados ao transporte na cidade de São Paulo são consideráveis, mas quais seriam os impactos no processo de importação?

Impactos do Problema

Por meio de visualização de planilhas, o profissional esclarece em termos de valores o custo de importação do produto comprado da China.

Planilha 1 – Simulação de importação

Produto: Camelia Sinensis NCM: 21012010

Origem: China Destino: Brasil - Porto de Santos/SP Pagamento: Pagamento Antecipado Incoterm: FOB (Incoterms 2000) Taxa de câmbio do dia: 1 US$ = R$ 3,

Previsão do Custo de Importação Descrição Moeda US$ R$ Valor da Mercadoria USD 25.000,00 R$ 97.500, Despesas de Embarque USD R$ 0, Frete Internacional USD 3.000,00 R$ 11.700, Seguro USD 280,00 R$ 1.092, Valor CIF USD 28.280,00 R$ 110.292, Tributos USD Imposto de Importação 16,0% USD R$ I.P.I 15,0% USD R$ PIS – Importação 1,65% USD R$ CONFINS- Importação 7,6% USD R$ I.C.M.S 17,0% USD R$

Total de Tributos USD 0,00 R$ 0, Fonte: Elaborada pelo autor, 2016.

Conforme planilha 1, é possível visualizar a descrição dos custos relacionados na importação de uma mercadoria.

Para facilitar esse primeiro panorama, o profissional explica sobre a nomenclatura NCM (No- menclatura Comum do Mercosul), que é o nome padronizado que consta no sistema harmoniza- do da Receita Federal, para identificar por meio de códigos cada produto que entra e sai do País.

Nessa análise percebemos que a tributação é a fatia mais considerável e expressiva nas opera- ções de importação. Então, para visualizarmos, qual seria o nosso custo previsto de importar a erva ( Camélia Sinensis ), conforme os valores sugeridos?

Ainda o consultor ressalta que na demonstração não estão inclusos os custos de armazenagem, de frete rodoviário - porto/fábrica A.F.R.M.M (Adicional ao Frete para Renovação da Marinha Mercante), no caso de utilização de transporte marítimo, taxa Siscomex e ainda honorários com despachantes aduaneiros.

E se esses custos fossem inseridos na movimentação, qual a composição final para importação da erva? E ainda na utilização do modal rodoviário, imaginando uma entrega da cidade de Campinas até o Porto de Santos.

Planilha 2 – Despesas Aduaneiras

Despesas Aduaneiras

A.F.R.M.M(25% Sobre o Frete Marítimo) USD 0,00 R$ 0,

Armazenagem USD 0,00 R$ 0,

Capatazia/ Movimentação USD 0,00 R$ 0,

Frete Rodoviário – Porto / Fábrica USD 0,00 R$ 0,

Preparação da Licença de importação USD 0,00 R$ 0,

Despesas com Anuência L.I – Banco do Brasil S.A USD 0,00 R$ 0,

Taxa Siscomex USD 0,00 R$ 0,

Honorários Despachante USD 0,00 R$ 0,

Taxa de Expediente USD 0,00 R$ 0,

CPMF USD 0,00 R$ 0,

Despesas Bancárias – Contrato de Câmbio USD 0,00 R$ 0,

Outras Despesas USD 0,00 R$ 0, Total de Despesas Aduaneiras USD 0,00 R$ 0,

Total de importação USD 28.280,00 R$ 110.292, Incremento s/ FOB 88% 88% Fonte: Elaborada pelo autor, 2016.

O consultor chama atenção que os riscos na operação devem-se também à instabilidade no câmbio que impacta diretamente no preço do produto, frete e seguros, consequentemente na tributação e nas despesas aduaneiras em dólar.

Desafio

Para responder às questões, podemos consultar autores renomados no assunto como sugeridos na lista de referências.

1. Pensando em Global Sourcing, como a empresa Logotan poderia se beneficiar utilizando benchmarkings de outros operadores logísticos no seu corebusiness de compra de ervas medicinais? Cite exemplos.
2. Na explicação do consultor aos sócios, ele apresenta outra alternativa para redução de custos em transportes – o uso da cabotagem. Em relação a esta estratégia, qual seria a(s) vantagem(s) ou desvantagem(s) competitiva(s) para os empresários que utilizam esse meio de transporte?
3. Ainda utilizando as mesmas informações da simulação de importação apresentadas no caso, se o produto importado da china fosse “cravos”, código tabela TEC no 0603.12.00, qual seria o percentual de incidência do tributo de importação? E qual o custo final de importação?

08 Laureate- International U niversities

Referências Referências

WANKE, P. F.; MONTEBELLER JÚNIOR, E. J.; TARDELLI, R. V. Introdução ao planejamento de redes logísticas : aplicações em AIMMS. São Paulo: Atlas, 2009.

RAZOLLINI FILHO, E. Logística empresarial no Brasil : tópicos especiais. Série Logística Organizacional. Curitiba: InterSaberes, 2012.

RUSSO, C. P. Armazenamento, controle e distribuição. Curitiba: InterSaberes, 2013.

Sites:

BRANGEX. Tabela TEC - (Imposto de Importação) e TIPI (IPI). Disponível em: <www.brangex. com.br/tabela-tec-imposto-de-importacao>. Acesso em: 10 abr. 2016.

BRASIL. Simulador do Siscomex. Disponível em: <www.aprendendoaexportar.gov.br/sitio/ paginas/comExportar/simSiscomex.html>. Acesso em: 10 abr. 2016.

Referências