Dimensionamento de Dispositivos de Proteção e Comando para Motores Elétricos, Manuais, Projetos, Pesquisas de Engenharia Elétrica

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Comandos Elétricos

Prof. Carlos T. Matsumi

Comandos Elétricos

 ACIONAMENTO CONVENCIONAL – Conhecido como partidas convencionais de motores, utilizam –se de dispositivos eletromecânicos para o acionamento (partida) do motor (ex. contatores eletromecânico, interruptores mecânicos, etc.).

 ACIONAMENTO ELETRÔNICO – conhecidos como partidas eletrônicas de motores, utilizam – se de dispositivos eletrônicos que realizam o acionamento do motor (ex. soft- starters , inversores de freqüência, etc.).

Comandos Elétricos

3. MOTORES DE INDUÇÃO:

3.1 – Motores Monofásicos; 3.2 – Motores Trifásicos.

4. SOFT-STARTER

5. INVERSOR DE FREQUÊNCIA

Dispositivos de Proteção

Os dispositivos de proteção tem como finalidade a proteção de equipamentos, circuitos eletroeletrônicos , máquinas e instalações elétricas, contra alterações da tensão de alimentação e intensidade da corrente elétrica.

 Fusíveis – São dispositivos cuja principal característica é a proteção contra curto-circuito (aumento brusco da intensidade da corrente elétricas ocasionada por falha no sistema de energia ou operação máquina/operador).

 Relé – são dispositivos projetado com a característica de proteger os equipamentos contra a sobrecarga (aumento da intensidade da corrente elétrica de forma gradual).

Fusíveis

 Conforme as Normas DIN 57636 E VDE 0636 são componentes cuja a função principal é a proteção dos equipamentos e fiação (barramentos) contra curto-circuito, atuando também como limitadores das correntes de curto-circuito.

 Classe Funcional dos Fusíveis - A IEC utiliza a montagem com 2 letras, sendo que a primeira letra, denomina a "Faixa de Interrupção" , ou seja, que tipo de sobrecorrente o fusível irá atuar, que são elas:

• g Atuação para sobrecarga e curto, fusíveis de capacidade de interrupção em toda faixa;
• a Atuação apenas para curto-circuito, fusíveis de capacidade de interrupção em faixa parcial.

Fusíveis

 A segunda letra, denomina a "Categoria de Utilização", ou seja, que tipo de equipamento o fusível irá proteger, que são elas:

• L/G Cabos e Linhas/Proteção de uso geral
• M Equipamentos de manobra
• R Semicondutores
• B Instalações de minas
• Tr Transformadores

 Principais fusíveis utilizados no mercado:

• gL/gG- Fusível para proteção de cabos e uso geral (Atuação para sobrecarga e curto)
• aM - Fusível para proteção de motores
• aR - Fusível para proteção de semicondutores

Fusíveis

Fusível de Vidro Fusível Tipo Cartucho Fusível Tipo D

Fusível p/ Média Tensão

Fusível Automotivo

Fusível Tipo NH

Elo fusível Chave Seccionadora

Fusíveis

 Para os acionamentos de motores principalmente utilizamos os diodos tipos D e NH. É recomendável utilizar fusíveis do tipo D para até 63A e acima deste valor, fusíveis NH por questões econômicas.

• Fusível Tipo D – Os fusíveis tipo D (Diazed) podem ser de ação rápida ou retardada, são construídos para valores de no máximo 200 A. A capacidade de ruptura é de 70kA com uma tensão de 500V.

Tampa Fusível D Anel de Proteção

Parafuso de Ajuste Base Chave para o Parafuso de ajuste

Capa de Proteção

Fusíveis

Fusíveis

Dimensionamento do Fusível

IF ≤ IF MÁX

Relé

 O relé é um dispositivo utilizado para a proteção de circuitos em relação a sobrecarga, e diferentemente em relação aos fusíveis, que atuam uma única vez (queima do filamento), os relés atuam diversas vezes durante a sua vida útil, ou seja, eles atuam e não tem a necessidade de serem substituídos.  Os relés utilizados comumente como dispositivos de segurança podem ser do tipo eletromagnéticos e Térmico.

Relé eletromagnético (Bobina)

Relés Eletromagnéticos a atuação do dispositivo baseia-se na ação eletromagnética provocada pela circulação da corrente elétrica numa bobina. Os tipos de relés mais comuns são:  relé de mínima tensão  relé de máxima corrente.

Relé Térmico

• Os relés térmicos tem como princípio de atuação a deformação de um bimetal. O bimetal é formado por duas lâminas de metais diferentes (normalmente ferro e níquel) cujo coeficiente de dilação é diferentes, e com o aumento da temperatura provocado pelo aumento da circulação de corrente pelo bimetal este se deforma.

Relé Térmico (bimetal)

Relé Térmico