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Combustível Shell, Notas de estudo de Engenharia Mecânica

Controle do combustível, qualidade, densidade

Tipologia: Notas de estudo

2014

Compartilhado em 05/08/2014

Alberi-Medeiros-1980
Alberi-Medeiros-1980 🇧🇷

4.8

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ATE UM REPARADOR DE CONFIANÇA PODE GANHAR UM POUCO MAIS DE CONFIANÇA. PROGRAMA AUTORIDADE EM COMBUSTÍVEL SHELL. Áco mpon nhe nas próximas páginas um cu exato arado por engen nhei os da “She 1 a A EVOLUÇÃO DA GASOLINA: DE COADJUVANTE A PROTAGONISTA NOS MOTORES E NAS OFICINAS. Diante desta nova realidade, em gue a gasolina passa a desempenhar um papel fundamental na durabilidade e identificação de panes nos motores, o que afeta diretamente o dia a dia do reparador, a Shell preparou para você este material que vai ajudar a esclarecer e como lidar com este novo cenário. Antigamente, quando recebíamos em nossas oficinas um veículo carburado, com dificuldade na partida, pouca potência e falhas em geral, era quase uma regra verificar algum problema na bomba de combustível (mecânica), nos filtros, e na giclagem do carburador. *Ah! Bons tempos aqueles do carburador, que saudade...” Praticamente passávamos horas ou até mesmo dias na oficina, fazendo um raio x nos componentes mecânicos do veículo, € somente após muita “dor de cabeça”, focávamos nossa atenção na qualidade da gasolina. Nesta época, ela era apenas uma coadjuvante na reparação, pois os sistemas de alimentação mais antigos tinham características simples, o que dava certa “Hlexibilidade” contra a ação nociva da gasolina de má qualidade. Com o avanço da eletrônica e a sofisticação dos sistemas de injeção, a gasolina ganhou um papel de destaque para o bom funcionamento dos motores atuais. Os novos motores são. desenvolvidos com foco no aumento do eficiência e diminuição das emissões Shell de-gases poluentes, pois estamos na geração “ecodive”. Mas nem todas as gasolinas são iguais e produtos de baixa qualidade podem comprometer o bom funcionamento do motor. O combustível mudou seu papel de agente da combustão para também boi na limpeza, lubrificação e até mesmo na troca de calor entre peças. Essas características da gasolina de boa qualidade ajudam a fazer dela um agente positivo na manutenção preventiva do motor, de forma continuada. Com todas estas mudanças, provavelmente algumas questões vêm à mente dos reparadores, como por exemplo: - Como entender e identificar os problemas causados por um combustível de má qualidade ou inadequado no carro do cliente? - Qual a gasolina certa para que o motor funcione de forma apropriada e com maior durabilidade? À resposta para essas e outras perguntas Es envolvem o importante papel lesempenhado pela gasolina serão V- Power explicadas para você pela Raizen, distribuidora de combustível licenciada para uso da marca Shell no Brasil, neste material especialmente elaborado para os reparadores qutometivos. Com estas informações, será muito mais fácil para você, reparador, entender como a gasolina é importante no dia a dia da oficina. Depois de estudar este material, você pode testar seus conhecimentos na prova que já está no site wwmm.oficinabrasil.com.br/autoridade Acertando mais de 70% das questões, você receberá pelo correio um certificado de “Autoridade em Combustível”, assinado pela marca Shell. Então, vamos em frente? Após a leitura, não se esqueça de acessar o site e testar seus conhecimentos. MAS AFINAL, QUAL É O DIFERENCIAL DE SHELL V-POWER GASOLINA? A fórmula de Shell VPower Gasolina é composta por diversos aditivos, sendo que dentre eles se destacam os seguintes: Detergente - com a função de evitar a formação dos resíduos carbônicos deixados pela queima da gasolina e também os provenientes do blow-by lrespiro do cárter), que se depositam sobre as válvulas de admissão. Mantém limpos os bicos injetores colaborando para uma entrega uniforme no volume de combustivel, e a correta formação de spray em suas pontas; Sem Shell Com Shell VPower VPower Dispersante - quebrom os resíduos removidos pelo detergente em finos partículas que podem passar pelos filros sem causar blogueio (no caso de remeção no tanque de combustível) e pelos orifícios dos injetores sem causar entupimentos. EMT fFriction Modification Technology) - cuja função é reduzir a fricção (atrito) na área de contato entre o primeiro anel de compressão dos pistões e a camisa dos cilindros Esta função é importante pois parte da energia gerada pela queima do combustível dentro de câmara de combustão é perdida para o ambiente na forma de calor, o que ocorre pela fricção entre anéis de pistão e camisa des cilindros. Marca de tlmegasto (microns) Observação: o conceito apoia-se no fato de que a gasolina misturada ao ar funciona como um transporte para o FMT alcançar aquelas partes durante a admissão e a compressão da mistura, reduzindo a frieção, portanto parte da energia desperdiçada pode ser aproveitada pelo motor nos momentos de retomada da aceleração. Adicionalmente, o FMT reduz tombém a ficção dentro da bomba de combustível, e no contato entre a agulha e o corpo interno dos injetores promovendo seu funcionamento mais regulor. No gráfico abaixo, um teste em laboratório simula a fricção entre os mesmos materiais que compõem os anéis dos pistões e a superfície dos cilindros. Demonsmação da redução da frieção com V-Powar zoo 500 Shell Votar Gesalina Comum. Observe no gráfico que a ciminuição do desgaste é ocasionada pelo queda da fricção des componentes. CONSIDERANDO O QUE FOI APRENDIDO ATÉ AGORA, VAMOS IMAGINAR DUAS SITUAÇÕES BEM DIFERENTES: m Na primeira situação, temos um veículo que foi abastecido com Shell YPower gasolina desde que saiu da concessionária, e na outra situação, um veículo que sempre foi abastecido com gasolina comum e que já alcançou os ZO mil quilômetros. No primeiro caso, o abastecimento com Shell YPower gasolina protege o motor e garante funcionamento mais regular ao longo do tempo já que sua formulação foi idealizado para funcionar também como uma ação preventiva No segundo caso, muito provavelmente encontraremos as placas de carbono acumuladas nos componentes intemos do motor como válvulas e bicos, exatamente como os testes mostraram Ao abastecer este veículo como Shell Power, começará uma “faxina” no motor, com a remoção gradual destes depósitos acumulados, o que não causa riscos de entupimento dos componentes Com essa informação importante, queremos mostrar a você, reparador, que não faz sentido aquela história que o uso de Shell VPower causa entupimento pelo desprendimento dos sedimentos de carbono. O QUE SIGNIFICA O “V” DOS COMBUSTÍVEIS SHELL V- POWER? À Shell YPower foi apresentada primeiro nos mercados asiáticos, direcionada para os motores de alta performance. O “Vº fazia uma referência ao ângulo dos pistões dos motores V6, VB e Vlech. Após o sucesso de seu lançamento, a Shell decidiu manter o novo nome e o “Y" ganhou novas versões, como *Y de velocidade”. Quando finalmente chegou aos Estados Unidos, surgiram algumas ideias de referência do “Y — como “yitaminas para seu carro”, No fim, venceu a versão mais efetiva e memorável: Yº que representa “Vehicle Power” [poder do seu carro). DE FRENTE COM A REALIDADE. O RISCO DO COMBUSTÍVEL ADULTERADO. Li eba gos problemas qua alho emffentamos no País é a existência de combustíveis adulierados. Além de crime contra o consumidor, existem ainda os riscos do manuseio e armazenagem inadequada dos produtos e da exposição das pessoas a substâncias que podem causar câncer. Dentre as causas mais comuns de aduleração que encontiamos no metcado, temos as seguintes: m Adição de Etanol a gasolina acima do limite resitsed - esta adulteração prejudica a partida € limita desempenho do motor, além de causar um aumento excessivo no consumo, m Adição de Água ao etanol - neste caso, o que ocorre é a dificuldade de partida e perda de desempenho e, em casos mais extremos, há o fisco de calço hidráulico dentro do cilindro, devido à alta concentração de água. m Adição de solventes a gasolina ou etanol - este é o pior dos tipos de adulteração pois agride diretamente todo o sistema de alimentação, entupindo a bomba de combustível e ainda danificando todo os componentes de vedação. Além de gerar problemas de dificuldade de partida e aumento de consumo. Apesar de todos os avanços da tecnologia Shell, pode ser que você ainda fique em dúvida sobre alguns detalhes sobre gasolina aditivada. Pensando nisso, criamos um resumo com os principais mitos sobre gasolina aditivada e explicamos tecnicamente o que de fato acontece e como desfazer esses mitos, seja com seus colegas na oficina, seja com seus clientes. Vamos lá? UTILIZAR GASOLINA ADITIVADA GASOLINA ADITIVADA NÃO É AUMENTA O CONSUMO DE ÓLEO RECOMENDADA PARA MOTOS? DO MOTOR? Outro mito. A gasolina aditivada pode Não há qualquer interação entre os aditivos ser utilizada em motores de 2 ou 4 tempos, utilizados pela Shell VPower com o óleo lubrificante sem nenhum problema. do cérter do metor que possam causar seu ano dio connaes MEU CLIENTE NUNCA ABASTECEU COM GASOLINA ADITIVADA, SE ELE VALE A PENA UTILIZAR ABASTECER VAI ENTUPIR OS BICOS? GASOLINA ADITIVADA? Não. Como vecê já aprendeu, o uso da Shell Sem dúvida, vale a pena. O ganho se traduz VPower promove uma limpeza gradativa em mais eficiência do motor, melhor limpeza nos componentes internos do motor, eliminando dos componentes internos e ainda sua proteção os depósitos de carbono acumulados. quanto ao atrito, EXISTE ALGUM CARRO GASOLINA ADITIVADA QUE NUNCA PODE SER ABASTECIDO O) NÃO PODE SER UTILIZADA COM GASOLINA ADITIVADA? A She, sopro preocupada on cs EM CARROS FLEX? an a io no Não há qualquer restrição de uso para motores ou flex podem usar Shell YPower gasolina Ss P ii flex, segundo as montadoras. Aliás, a tecnologia sem exceção a pioneira a utilizar Laboratórios Móveis, que verificam frequentemente as especificações dos combustíveis comercializados nos postos de serviços. dos motores bicombustíveis [ou flex) permite que os veículos sejam abastecidos com etanol ou gasolina e, se podem ser abastecidos com gasolina, EsmoirnircpueR tee BN nada melhor do que Shell YPower gasolina a qualidade dos combustíveis, a empresa clesenvolveu o DNA da Shell. FER E Um dos maiores pesadelos Agora que você está prestes a se tornar uma “Autoridade em Combustivel”, lembrese de conversar com o seu do motorista é encher o tanque com combustivel adulterado e, na primeira esquina, seu carro começar a falhar. Para evitar esse pesadelo e garantir segurança e cliente, o dono do carro, sobre os benefícios do uso de Shell Power. Quem não ficaria feliz em saber que uma mudança de hábito, passar a usar Shell VPower gasolina, pode trazer tantos benefícios? Vamos relembrar? Aqui estão eles: Usar gasolina aditivada mantém o motor limpo e rodando melhor; trenguilidade a seus clientes, a Shell x Shell YPower foi desenvolvida para ajudar o motor a rodar em sua melhor condição; O criou um selo de qualidade, como uma impressão digital, À Shell YPower gasolina limpa com mais eficiência, tem dispersor cle partícula e FMT, seis penso Eee seen el quer tédiz e leçã. foi adulierada. O DNA Shell funciona como um código genético de verdade, mapeando a autenticidade e a qualidade dos combustíveis [gasolina, etanol e diesel comum e os combustíveis da família Shell VPower e Shell Evolux]. Além disso, os técnicos dos “Laboratórios Móveis” visilam periodicamente os postos e analisam os combustíveis à venda, atestando sua origem 100% Shell. Sustentabilidade e meio ambiente são palavras que já entraram no dia a dia dos reparadores, Os avanços lecnológicos dos veículos como os catalisadores, os novos componentes que melhoraram os sistemas de vedação dos. motores como anéis e juntas, e blocos de motor cada vez mais leves são exemplos de como a preocupação com o meio ambiente já se tornou uma prática. À Shell VPower gasolina, além de melhorar o desempenho do motor, com uso contínuo, mantém limpa a parte interna do motor e evita o aumento natural de emissões decorrente do depósito de resíduos que aumentam o nível de emissões de gases dos veículos, ajudando a manter o nível adequado de emissões e contribuindo para o meio ambiente.