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Curso sobre inversor 2
Tipologia: Notas de estudo
1 / 60
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Não perca as partes importantes!





















































Como o inversor reproduz a tensão da saída
Vout
Freqüência de
chaveamento = 1/fsw
Valor médio da tensão de
saída
Como o inversor controla o motor: o motor pode ser
controlado com torque constante ou em potência
constante.
Volt
Freqüência nominal Freqüência máxima
Torque constante (^) Potência constante
Tensão nominal
Rotor
Extator
Carcaça
Câmera vazia
Bobinamento
do extator
Vista em corte
Estrutura do motor Estrutura do motor
asincrono asincrono
Fórmula para cálculo da velocidade sincrona
60 * F
Poli/
Onde:
60 – Representa os segundos por minuto
F - Representa a freqüência de saída
Polos/2 = Número de torques polares
Cálculo da velocidadeCálculo da velocidade
do motor do motor
Fórmula para calcular o número de giros por minuto
(RPM):
N =
60F (1 – s)*
P/
Onde:
N = Número de giros por minuto do motor
F = Freqüência em Hz
P = Número de polos do motor
S = (No – N)/No
Para comprender melhor as aplicações, é
necessário conhecer os seguintes conceitos:
Torque: é a força aplicada a um braço
Potência: exprime a rapidez com que se transfere
o torque, e é dada pela fórmula de C x n
Torque da carga: é a força solicitada para
acelerar uma carga
Torque do motor: é o torque nominal que o
motor necessita para elaborar o trabalho
P (^) C n
Max
Med
Min
P (^) C n
Max
Med
Min
A potência
aumenta
se
aumenta o
torque.
A potência aumenta proporcionalmente à
velocidade
P C n
Max
Med
Min
P C n
Max
Med
Min
A
potência
aumenta
se
aumenta a
velocidade
Nay Electric
Curva de Velocidade e Torque
escorregamen
to
Torque com
rotor
bloqueado
(150%)
Torque a
plena carga
(100%)
Torque de
partida (125%)
Pico máximo do
torque (200-
250%)
Velocidade
nominal
Velocidade
sincrona
Torque CORRENTE
(300%
)
(200%
)
Corrente
em vazio
(30%)
O Torque produzido com controle do inversor
F (Hz) F (Hz)
(^00)
RPM (4 poli) RPM (4 poli)
(^909015001500)
Torque
máximo
(200%)
Torque com
rotor
bloqueado(
%)
Torque a
plena
carga(100%)
Borne 6: Run/Stand by.
Habilita o inversor ao funcionamento. Quando fechado, o inversor é
habilitado; se aberto enquanto o motor está em marcha, o inversor corta a
alimentação do motor e este para por inércia.
Borne 7: Run/Stop.
Fechando-o, simultaneamente com o borne 6, o motor partirá (se for presente
uma referência de velocidade); inicialmente acelerará segundo a rampa
programada até a velocidade solicitada. Se o contato é aberto durante a
marcha, com o borne 6 permanecendo fechado, o motor parará seguindo a
rampa de desaceleração programada.
Borne 8: Reset
Fechando-o se reseta um eventual alarme, quando a causa que o tenha