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erro de tratores case, Manuais, Projetos, Pesquisas de Matérias técnicas

erro de tratores case linha new holland

Tipologia: Manuais, Projetos, Pesquisas

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T7.245 4356088
1 06 September 2016 952-34401NA-EG672
PT-BR
Sistemas elétricos - Módulos eletrônicos - Índice de códigos de fa-
lha
Códigos de falha "U" da calibração da transmissão Full Powershift
Cód Descrição Possível falha
U16 ERPM caiu rápido demais durante
calibração da embreagem
1) O motor reduziu muito precocemente. Possível válvula
PWM defeituosa ou falha mecânica dentro da transmissão
U17 O interruptor do assento não foi ati-
vado
1) Circuito aberto para a entrada do interruptor do assento no
módulo da transmissão
2) Falha no interruptor do assento
3) Fusível da alimentação chaveada de 12 V queimado
Nota: use os diagnósticos de interruptor H5 para detectar se o
interruptor do assento está conectado
U19 Temperatura do óleo abaixo de 10
°C
1) Circuito aberto para a entrada do sensor de temperatura no
módulo
2) Falha no sensor de temperatura
Nota: use o H9 no módulo da transmissão para ver se a entra-
da do sensor de temperatura está OK
U20 O freio de mão não está ajustado 1) Circuito aberto para a alimentação do freio de mão no mó-
dulo da transmissão
2) Falha no interruptor do freio de mão
3) Fusível da alimentação chaveada de 12 V queimado
Nota: use os diagnósticos de interruptor H5 para detectar se o
freio de mão está conectado
U21 A ERPM está abaixo de 1.000, au-
mente o acelerador
1) O operador não ajustou a velocidade correta do motor
2) O conjunto de instrumentos não está alimentado
3) CAN rompido
Nota: use o H9 no módulo da transmissão para ver se a veloci-
dade do motor está sendo detectada
U22 A ERPM está acima de 1.300, redu-
za o acelerador
1) O operador não ajustou a velocidade correta do motor
U23 A alavanca do inversor shuttle está
na posição neutra, mude para a posi-
ção de avanço
1) O operador não selecionou avanço na alavanca do inversor
shuttle
2) Circuito aberto entre a alavanca do inversor shuttle e o mó-
dulo da transmissão
3) Fusível da alimentação chaveada de 12 V queimado
Nota: use os diagnósticos de interruptor H5 para detectar se o
interruptor está conectado
U26 O pedal de embreagem não está em
cima, solte o pedal de embreagem
1) O operador não liberou o pedal de embreagem
2) A articulação do potenciômetro da embreagem está emper-
rada ou quebrada
Nota: use o H9 no módulo da transmissão para ver se a entra-
da da embreagem está OK
U31 Velocidade de roda detectada 1) Freio de mão não aplicado
2) Freios não funcionando
Nota: se os freios estiverem OK, mova o veículo ligeiramente
para frente e repita a calibração
U36 Valor de calibração máximo permiti-
do da embreagem foi excedido
1) O valor atual excedeu sem reduzir o motor. Possível válvula
PWM defeituosa ou falha da pressão hidráulica baixa
U68 Redutor de velocidade não ativado -
U69 Redutor de velocidade emperrado -
U75 Valor de calibração de acionamento
rápido muito alto
-
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1 06 September 2016 952-34401NA-EG

Sistemas elétricos - Módulos eletrônicos - Índice de códigos de fa-

lha

Códigos de falha "U" da calibração da transmissão Full Powershift

Cód Descrição Possível falha U16 ERPM caiu rápido demais durante calibração da embreagem

  1. O motor reduziu muito precocemente. Possível válvula PWM defeituosa ou falha mecânica dentro da transmissão U17 O interruptor do assento não foi ati- vado

  2. Circuito aberto para a entrada do interruptor do assento no módulo da transmissão

  3. Falha no interruptor do assento

  4. Fusível da alimentação chaveada de 12 V queimado Nota: use os diagnósticos de interruptor H5 para detectar se o interruptor do assento está conectado U19 Temperatura do óleo abaixo de 10 °C

  5. Circuito aberto para a entrada do sensor de temperatura no módulo

  6. Falha no sensor de temperatura Nota: use o H9 no módulo da transmissão para ver se a entra- da do sensor de temperatura está OK U20 O freio de mão não está ajustado 1) Circuito aberto para a alimentação do freio de mão no mó- dulo da transmissão

  7. Falha no interruptor do freio de mão

  8. Fusível da alimentação chaveada de 12 V queimado Nota: use os diagnósticos de interruptor H5 para detectar se o freio de mão está conectado U21 A ERPM está abaixo de 1.000, au- mente o acelerador

  9. O operador não ajustou a velocidade correta do motor

  10. O conjunto de instrumentos não está alimentado

  11. CAN rompido Nota: use o H9 no módulo da transmissão para ver se a veloci- dade do motor está sendo detectada U22 A ERPM está acima de 1.300, redu- za o acelerador

  12. O operador não ajustou a velocidade correta do motor

U23 A alavanca do inversor shuttle está na posição neutra, mude para a posi- ção de avanço

  1. O operador não selecionou avanço na alavanca do inversor shuttle

  2. Circuito aberto entre a alavanca do inversor shuttle e o mó- dulo da transmissão

  3. Fusível da alimentação chaveada de 12 V queimado Nota: use os diagnósticos de interruptor H5 para detectar se o interruptor está conectado U26 O pedal de embreagem não está em cima, solte o pedal de embreagem

  4. O operador não liberou o pedal de embreagem

  5. A articulação do potenciômetro da embreagem está emper- rada ou quebrada Nota: use o H9 no módulo da transmissão para ver se a entra- da da embreagem está OK U31 Velocidade de roda detectada 1) Freio de mão não aplicado

  6. Freios não funcionando Nota: se os freios estiverem OK, mova o veículo ligeiramente para frente e repita a calibração U36 Valor de calibração máximo permiti- do da embreagem foi excedido

  7. O valor atual excedeu sem reduzir o motor. Possível válvula PWM defeituosa ou falha da pressão hidráulica baixa U68 Redutor de velocidade não ativado - U69 Redutor de velocidade emperrado - U75 Valor de calibração de acionamento rápido muito alto

2 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição Possível falha U76 Valor de calibração de acionamento rápido muito baixo

U77 Valor de calibração do amortecedor está muito alto

U78 Valor de calibração do amortecedor está muito baixo

Códigos de falha "U" da calibração do controle eletrônico de esforço

Cód Descrição Possível falha Nota: não há códigos de falha 'U' definidos para o procedimento de calibração do controle eletrôni- co de esforço. No entanto, os seguintes códigos de falha podem ser exibidos durante o procedimento. 1068 O controle de limite de altura não es- tá totalmente no sentido horário

  1. O controle de limite de altura não está virado totalmente no sentido horário
  2. O controle de limite de altura está com defeito

Códigos de falha "U" da calibração de torque da TDF

Cód Descrição Possível falha U51 Erro de velocidade do motor 1) Verifique se o sensor de velocidade do motor está instalado

  1. O conjunto de instrumentos não está alimentado

  2. Link do CAN rompido Nota: use a função do menu HE no módulo da transmissão pa- ra ver se a velocidade do motor está sendo detectada U52 Interruptor de ERPM constante de- tectado

  3. Interruptor de CRPM operado mais de 3 vezes, repita o pro- cedimento de partida U55 TDF iniciada 1) A TDF foi ligada durante o procedimento de calibração. Re- pita a calibração U58 Sensor de torção da TDF com circui- to aberto

U59 Curto-circuito do sensor de torção da TDF

U70 Sensor de torção da TDF não está calibrado

Códigos de falha "U" da calibração da suspensão dianteira

Cód Descrição Possível falha U01 Circuito aberto do potenciômetro do eixo dianteiro - ACP não funciona

  1. Verifique o chicote do fio

  2. Verifique a leitura do potenciômetro exibida durante a cali- bração. Se for menor que 51, substitua o potenciômetro U02 Limiar de potenciômetro do eixo di- anteiro é mais alto que o limite esta- belecido

  3. Verifique a instalação do potenciômetro

  4. Verifique a leitura do potenciômetro exibida durante a cali- bração. Se for maior que 970, substitua o potenciômetro

  5. Verifique o chicote do fio U03 Curto-circuito do potenciômetro do eixo dianteiro - o ACP não funciona

  6. Verifique o chicote do fio

  7. Verifique se há um circuito aberto no terra do sinal no poten- ciômetro

  8. Troque o potenciômetro U04 Limiar de potenciômetro do eixo di- anteiro é mais baixo que o limite es- tabelecido

  9. Troque o potenciômetro

4 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição Possível falha U64 Alavanca nº 4 não está na posição neutra

Certifique-se de que a alavanca nº 4 esteja na posição neutra antes de iniciar o procedimento de calibração dessa alavanca

Códigos de falha "U" da calibração do engate dianteiro

Cód Descrição Possível falha U110 O valor do potenciômetro de posição está muito alto ou o engate não está levantado

O engate não foi levantado antes de o controle de limite de al- tura ser mudado da posição ON para OFF

Códigos de falha "U" da calibração da direção

Cód Descrição Possível falha U21 A ERPM está abaixo de 1.300, au- mente o acelerador

  1. O operador não ajustou a velocidade correta do motor

  2. O conjunto de instrumentos não está alimentado

  3. Barramento CAN rompido Nota: use o menu HE para ver se a velocidade do motor está sendo detectada U71 Tentativa de calibração com o inter- ruptor de ativação desligado

  4. O interruptor de ativação está na posição desligada

  5. O interruptor de ativação está na posição ligada na partida mas deve ser desligado e religado para ativar o sistema U72 A entrada do sensor de proximidade está fora da faixa - aberto

  6. Posição incorreta do volante

  7. Falha no sensor de proximidade

  8. Verifique a conexão do sensor de proximidade U73 A entrada do sensor de proximidade está fora da faixa - fechado

  9. Posição incorreta do volante

  10. Falha no sensor de proximidade

  11. Verifique a conexão do sensor de proximidade U74 A calibração de LVDT foi malsucedi- da (fora da faixa após 4ª tentativa)

  12. Falha no sensor de LVDT

  13. Falha na válvula hidráulica da direção

  14. Montagem incorreta da válvula hidráulica

  15. Verifique a conexão do sensor de LVDT

5 06 September 2016 952-34401NA-EG

EDC - Códigos de falha

Cód Descrição 1002 Radar desconectado 1003 Erro do sensor de velocidade 1004 Sensor de velocidade da roda - sinal alto demais 1006 Potenciômetro de controle de deslizamento - tensão baixa demais 1007 Potenciômetro de controle de deslizamento - tensão alta demais 1008 Falha no interruptor de elevação / trabalho (braço de comando) 1009 Ambos os interruptores externos operados ao mesmo tempo 1010 Potenciômetro de controle de limite de altura - tensão baixa demais 1011 Potenciômetro de controle de limite de altura - tensão alta demais 1012 Potenciômetro de controle de taxa de redução - tensão baixa demais 1013 Potenciômetro de controle de taxa de redução - tensão alta demais 1014 Pino de sensor de carga direito - sinal baixo demais 1015 Pino de sensor de carga direito - sinal alto demais 1016 Pino de sensor de carga esquerdo - sinal baixo demais 1017 Pino de sensor de carga esquerdo - sinal alto demais 1018 Os dois pinos de detecção de carga estão desconectados 1019 Referência de 8 V de pino de sensor de carga - tensão baixa demais 1020 Referência de 8 V de pino de sensor de carga - tensão alta demais 1021 Potenciômetro de controle de sensibilidade de esforço - tensão baixa demais 1022 Potenciômetro de controle de sensibilidade de esforço - tensão alta demais 1023 Braço de comando / painel de controle desligados 1024 Execute a calibração de elevação hidráulica 1025 Potenciômetro de controle da posição - tensão baixa demais 1026 Potenciômetro de controle da posição - tensão alta demais 1027 Sensor de posição de braço de elevação - tensão baixa demais 1028 Sensor de posição de braço de elevação - tensão alta demais 1029 Válvula de controle hidráulico desconectada 1030 Sinal do massa com circuito aberto 1031 Chicote do chassi desconectado 1032 Potenciômetro de controle de esforço - tensão alta demais 1033 Potenciômetro de controle de esforço - tensão baixa demais 1049 Circuito aberto no sensor de velocidade da roda 1053 Referência de 5 V - curto com +12 V 1054 Referência de 5 V - curto com o terra 1059 Erro de referência de 8 V (pinos de carga de esforço) 1063 Solenoide de abaixamento de válvula hidráulica - circuito aberto 1064 Solenoide de levantamento de válvula hidráulica - circuito aberto 1065 Solenoide de abaixamento de válvula hidráulica - curto-circuito 1066 Solenoide de levantamento de válvula hidráulica - curto-circuito 1067 Tensão de alimentação de válvula hidráulica - tensão baixa demais

7 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição

2303 Calibração do amortecedor - erro secundário

2304 Calibração do amortecedor - erro grave

2305 Solenoide da embreagem de 19ª engrenagem com sobretensão

2306 Solenoide de descarga da embreagem de 19ª engrenagem com sobretensão

2308 Marcha à ré não permitida

2310 Interruptor de aumento de marcha - tensão muito baixa

2311 Interruptor de aumento de marcha - tensão muito alta

2312 Interruptor de redução de marcha - tensão muito baixa

2313 Interruptor de redução de marcha - tensão muito alta

2314 Interruptor de pressão de avanço - circuito aberto ou curto com o terra

2315 Interruptor de pressão de marcha à ré - circuito aberto ou curto com o terra

2316 Sensor da pressão do óleo da transmissão não configurado

2317 Erro de configuração do sensor da pressão do óleo da transmissão

2323 Sensor de velocidade média da transmissão - circuito aberto

2324 Sensor de velocidade média da transmissão - curto com o terra

2325 Sensor de velocidade média e sensor de velocidade de saída trocados

2326 Sensor de torque/RPM do motor trocado por sensores de velocidade média ou de saída

2328 Nenhum sinal no sensor de temperatura média da transmissão

2330 RPM de saída de transmissão muito alta para a engrenagem selecionada

2331 Falha na patinação da embreagem

2334 Pressão indicada no interruptor de pressão da embreagem de avanço quando os solenoides de embreagem estão desligados

2335 Pressão indicada no interruptor de pressão da embreagem de marcha à ré quando os solenoides de embreagem estão desligados

2336 Falha no super-redutor ao engatar

2337 Falha no super-redutor ao desengatar

2338 Potenciômetro do super-redutor - curto-circuito com 8 ou 12 V

2339 Potenciômetro do super-redutor - circuito aberto ou em curto com o terra

2342 Solenoide da embreagem A - circuito aberto ou em curto com o terra

2343 Solenoide da embreagem B - circuito aberto ou em curto com o terra

2344 Solenoide da embreagem C - circuito aberto ou em curto com o terra

2345 Solenoide da embreagem D - circuito aberto ou em curto com o terra

2346 Solenoide da embreagem E - circuito aberto ou em curto com o terra

2347 Solenoide da embreagem de faixa baixa - circuito aberto ou em curto com o terra

2348 Solenoide da embreagem de faixa média - circuito aberto ou em curto com o terra

2349 Solenoide da embreagem de faixa alta - circuito aberto ou em curto com o terra

2350 Solenoide da embreagem de marcha à ré - circuito aberto ou em curto com o terra

2351 Solenoide do super-redutor - circuito aberto ou em curto com o terra

2352 Solenoide da embreagem A - sobretensão

2353 Solenoide da embreagem B - sobretensão

2354 Solenoide da embreagem C - sobretensão

8 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição 2355 Solenoide da embreagem D - sobretensão 2356 Solenoide da embreagem E - sobretensão 2357 Solenoide da embreagem de faixa baixa - sobretensão 2358 Solenoide da embreagem de faixa média - sobretensão 2359 Solenoide da embreagem de faixa alta - sobretensão 2360 Solenoide da embreagem de marcha à ré - sobretensão 2361 Solenoide do super-redutor - sobretensão 2362 Embreagem A não calibrada 2363 Embreagem B não calibrada 2364 Embreagem C não calibrada 2365 Embreagem D não calibrada 2366 Embreagem E não calibrada 2367 Embreagem de faixa baixa não calibrada 2368 Embreagem de faixa média não calibrada 2369 Embreagem de faixa alta não calibrada 2370 Embreagem de marcha à ré não calibrada 2371 Posição de super-redutor fora da faixa 2372 Super-redutor não calibrado 2373 Embreagem 19 não calibrada 2374 Erro de calibração do redutor 2375 Super-redutor - óleo frio 2376 Falha na válvula da 19ª engrenagem 2377 Falha na válvula de descarga 2385 Relação inconsistente de velocidade de saída da transmissão e velocidade do motor 2501 Sensor de pressão do óleo da transmissão com circuito aberto ou em curto com o terra 2502 Sensor da pressão do óleo da transmissão em curto-circuito com 5 V

Motor - Códigos de falha

Cód Descrição 3001 Sensor do pedal do acelerador - sinal não plausível 3002 Sensor do pedal do acelerador - sinal acima da faixa máxima 3003 Sensor do pedal do acelerador - sinal abaixo da faixa mínima 3006 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal não plausível 3007 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal acima da faixa máxima 3008 Sinal de temperatura do líquido de arrefecimento - sinal abaixo da faixa mínima 3010 Sensor de temperatura de entrada de ar - sinal acima da faixa máxima 3011 Sensor de temperatura de entrada de ar - sinal abaixo da faixa mínima 3015 Sensor de temperatura do combustível - sinal acima da faixa máxima 3016 Sensor de temperatura do combustível - sinal abaixo da faixa mínima 3019 Sensor de pressão do turbo - sinal acima da faixa máxima 3022 Sensor de pressão do turbo - sinal não plausível

10 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição

3102 Sensor de pressão da galeria CP3 - sinal abaixo da faixa mínima

3104 Válvula de alívio de pressão da galeria - aberta

3105 Válvula de alívio de pressão da galeria - choque de pressão solicitado

3106 Válvula de alívio de pressão da galeria - não abriu depois de choque de pressão

3107 Unidade de medição - curto-circuito com a bateria

3108 Unidade de medição - curto-circuito com o terra

3110 Monitoramento do sensor de pressão da galeria - sinal abaixo da faixa mínima

3111 Monitoramento do sensor de pressão da galeria - sinal acima da faixa máxima

3112 Sensor de pressão da galeria CP3 - sinal acima da faixa máxima

3120 Sensor de torção da TDF - não plausível

3121 Sensor de torção da TDF - circuito aberto

3122 Sensor de torção da TDF - curto com o terra

3123 Sensor de torção da TDF - não calibrado

3124 Acelerador manual - sinal de canal 2 acima da faixa máxima

3125 Acelerador manual - sinal de canal 2 abaixo da faixa mínima

3131 Aquecedor da grade sempre ligado

3137 Unidade de medição - carga aberta

3138 Unidade de medição - temperatura alta demais

3141 Ponto de ajuste do fluxo de combustível muito baixo

3142 Teste de alta pressão - teste ativo

3145 Terminal 15 - nenhum sinal

3147 Temperatura do óleo alta demais

3148 Teste dinâmico de sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - falha

3154 Relé de aquecedor de grade - curto-circuito com a bateria

3155 Relé de aquecedor de grade - curto com o terra

3156 Relé do aquecedor da grade - nenhuma carga

3157 ECM não detectado no barramento CAN

3159 Torque de referência de motor inválido

3160 Atuador do ventilador - curto-circuito com a bateria

3161 Atuador do ventilador - curto com o terra

3162 Atuador do ventilador - temperatura alta demais

3163 Atuador do ventilador - sem carga

3176 Ponto de ajuste da unidade de medição não plausível em sobrecarga

3177 Excesso de velocidade do motor detectada

3179 Tempo limite da mensagem CAN BC2EDC

3180 Mensagem de tempo limite de CAN VM2EDC

3182 Tempo limite da mensagem CAN RxCCVS

3183 Tempo limite da mensagem CAN TSC1-VR (quando ativo)

3184 Tempo limite da mensagem CAN TSC1-VR (quando inativo)

3185 Tempo limite da mensagem CAN TF

3188 Cilindro 1 aviso - carga aberta

11 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição

3192 Cilindro 2 aviso - carga aberta

3196 Cilindro 3 aviso - carga aberta

3200 Cilindro 4 aviso - carga aberta

3204 Cilindro 5 aviso - carga aberta

3208 Cilindro 6 aviso - carga aberta

3210 Fileira 1 - curto-circuito geral com cabo de injeção

3211 Fileira 1 - curto-circuito de cabo de injeção lado baixo com o terra

3213 Fileira 1 - erro inclassificável

3218 Fileira 2 - curto-circuito geral com cabo de injeção

3219 Fileira 2 - curto-circuito de cabo de injeção lado baixo com o terra

3221 Fileira 2 - erro inclassificável

3227 Erro no processador de injeção (CY33X) - reajuste interno/perda do relógio/tensão muito baixa

3228 Erro no processador de injeção (CY33X) - destravado/falha na inicialização

3229 Erro no processador de injeção (CY33X) - Injeções limitadas pelo software

3230 Erro no processador de injeção (CY33X) - falha de comunicação da SPI

3231 Erro no processador de injeção - reajuste interno/perda do relógio/tensão muito baixa

3232 Erro no processador de injeção - destravado/falha na inicialização

3233 Erro no processador de injeção - modo de teste

3234 Erro no processador de injeção - falha de comunicação da SPI

3238 ECM erro interno de comunicações de SPI - CJ

3239 ECM EEPROM - falha na operação de leitura

3240 ECM EEPROM - falha na operação de gravação

3241 ECM EEPROM - valor padrão usado

3242 Ocorreu recuperação de ECM (travada)

3243 Recuperação de ECM (suprimida) - ocorreu recuperação

3244 Recuperação de ECM (visível) - ocorreu recuperação

3245 Processador de ECM - monitoramento não plausível

3246 Caminhos de desligamento durante inicialização - monitoramento

3247 Caminhos de desligamento durante inicialização - tensão de alimentação alta demais

3248 Caminhos de desligamento durante inicialização - tensão de alimentação baixa demais

3249 Monitoração de TPU - desvio de tempo entre TPU e sistema não plausível

3250 Conjunto de dados - defeito na variante

3251 Conjunto de dados - variante necessária não pôde ser ajustada

3252 Monitoramento de controlador - falha na comunicação da SPI

3253 Monitoramento de ADC - tensão de referência baixa demais

3254 Monitoramento de ADC - tensão de referência alta demais

3255 Monitoramento de ADC - erro de impulso de teste

3256 Monitoramento de ADC - erro de fila

3263 Barramento do ECM desligado no CAN C

3265 Monitoração de sobrecarga

3266 Velocidade redundante do motor em monitoração de sobrecarga

13 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição

4112 Remoto traseiro Nº 1 - incapaz de alcançar neutro

4113 Remoto traseiro Nº 1 - carretel não em neutro ao ligar chave

4114 Remoto traseiro Nº 2 - nenhuma mensagem de controle recebida

4115 Remoto traseiro Nº 2 - nenhuma mensagem de controle plausível

4116 Remoto traseiro Nº 2 - erro de EEPROM

4117 Remoto traseiro Nº 2 - permutado para segurança contra falhas

4118 Remoto traseiro Nº 2 - tensão baixa

4119 Remoto traseiro Nº 2 - sobretensão

4120 Remoto traseiro Nº 2 - movimento do carretel baixo demais

4121 Remoto traseiro Nº 2 - movimento do carretel alto demais

4122 Remoto traseiro Nº 2 - posição de flutuação não alcançada

4123 Remoto traseiro Nº 2 - operado manualmente

4124 Remoto traseiro Nº 2 - driver defeituoso

4125 Remoto traseiro Nº 2 - potenciômetro defeituoso

4126 Remoto traseiro Nº 2 - incapaz de alcançar neutro

4127 Remoto traseiro Nº 2 - carretel não em neutro ao ligar chave

4128 Remoto traseiro Nº 3 - nenhuma mensagem de controle recebida

4129 Remoto traseiro Nº 3 - nenhuma mensagem de controle plausível

4130 Remoto traseiro Nº 3 - erro de EEPROM

4131 Remoto traseiro Nº 3 - permutado para segurança contra falhas

4132 Remoto traseiro Nº 3 - tensão baixa

4133 Remoto traseiro Nº 3 - sobretensão

4134 Remoto traseiro Nº 3 - movimento do carretel baixo demais

4135 Remoto traseiro Nº 3 - movimento do carretel alto demais

4136 Remoto traseiro Nº 3 - posição de flutuação não alcançada

4137 Remoto traseiro Nº 3 - operado manualmente

4138 Remoto traseiro Nº 3 - driver defeituoso

4139 Remoto traseiro Nº 3 - potenciômetro defeituoso

4140 Remoto traseiro Nº 3 - incapaz de alcançar neutro

4141 Remoto traseiro Nº 3 - carretel não em neutro ao ligar chave

4142 Remoto traseiro Nº 4 - nenhuma mensagem de controle recebida

4143 Remoto traseiro Nº 4 - nenhuma mensagem de controle plausível

4144 Remoto traseiro Nº 4 - erro de EEPROM

4145 Remoto traseiro Nº 4 - permutado para segurança contra falhas

4146 Remoto traseiro Nº 4 - tensão baixa

4147 Remoto traseiro Nº 4 - sobretensão

4148 Remoto traseiro Nº 4 - movimento do carretel baixo demais

4149 Remoto traseiro Nº 4 - movimento do carretel alto demais

4150 Remoto traseiro Nº 4 - posição de flutuação não alcançada

4151 Remoto traseiro Nº 4 - operado manualmente

4152 Remoto traseiro Nº 4 - driver defeituoso

14 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição

4153 Remoto traseiro Nº 4 - potenciômetro defeituoso

4154 Remoto traseiro Nº 4 - incapaz de alcançar neutro

4155 Remoto traseiro Nº 4 - carretel não em neutro ao ligar chave

4156 Remoto traseiro Nº 5 - nenhuma mensagem de controle recebida

4157 Remoto traseiro Nº 5 - nenhuma mensagem de controle plausível

4158 Remoto traseiro Nº 5 - erro de EEPROM

4159 Remoto traseiro Nº 5 - permutado para segurança contra falhas

4160 Remoto traseiro Nº 5 - tensão baixa

4161 Remoto traseiro Nº 5 - sobretensão

4162 Remoto traseiro Nº 5 - movimento do carretel baixo demais

4163 Remoto traseiro Nº 5 - movimento do carretel alto demais

4164 Remoto traseiro Nº 5 - posição de flutuação não alcançada

4165 Remoto traseiro Nº 5 - operado manualmente

4166 Remoto traseiro Nº 5 - driver defeituoso

4167 Remoto traseiro Nº 5 - potenciômetro defeituoso

4168 Remoto traseiro Nº 5 - incapaz de alcançar neutro

4169 Remoto traseiro Nº 5 - carretel não em neutro ao ligar chave

4170 Controle do EHR traseiro nº 1 - não calibrado

4171 Controle do EHR traseiro nº 1 - circuito aberto

4172 Controle do EHR traseiro nº 1 - curto-circuito

4173 Controle do EHR traseiro nº 2 - não calibrado

4174 Controle do EHR traseiro nº 2 - circuito aberto

4175 Controle do EHR traseiro nº 2 - curto-circuito

4176 Interruptor Nº 1 / Nº 2 do temporizador do EHR traseiro - não conectado

4177 Controle do EHR traseiro Nº 3 - não calibrado

4178 Controle do EHR traseiro Nº 3 - circuito aberto

4179 Controle do EHR traseiro Nº 3 - curto-circuito

4180 Controle do EHR traseiro Nº 4 - não calibrado

4181 Controle do EHR traseiro Nº 4 - circuito aberto

4182 Controle do EHR traseiro Nº 4 - curto-circuito

4183 Interruptor Nº 3 / Nº 4 do temporizador do EHR traseiro - não conectado

4184 Potenciômetro X do joystick do EHR - circuito aberto

4185 Potenciômetro X do joystick do EHR - curto-circuito

4186 Potenciômetro Y do joystick do EHR - circuito aberto

4187 Potenciômetro Y do joystick do EHR - curto-circuito

4190 Remoto traseiro Nº 1 - nenhuma comunicação

4191 Remoto traseiro Nº 2 - nenhuma comunicação

4192 Remoto traseiro Nº 3 - nenhuma comunicação

4193 Remoto traseiro Nº 4 - nenhuma comunicação

4194 Remoto traseiro Nº 1 - falha do interruptor de modo do motor

4195 Remoto traseiro Nº 2 - falha do interruptor de modo do motor

16 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição 4531 Remoto dianteiro Nº 3 - alternado para segurança contra falhas 4532 Remoto dianteiro Nº 3 - tensão baixa 4533 Remoto dianteiro Nº 3 - tensão baixa 4534 Remoto dianteiro Nº 3 - movimento do carretel muito lento 4535 Remoto dianteiro Nº 3 - movimento do carretel muito rápido 4536 Remoto dianteiro Nº 3 - posição de flutuação não alcançada 4537 Remoto dianteiro Nº 3 - operado manualmente 4538 Remoto dianteiro Nº 3 - driver defeituoso 4539 Remoto dianteiro Nº 3 - potenciômetro defeituoso 4540 Remoto dianteiro Nº 3 - incapaz de alcançar neutro 4541 Remoto dianteiro Nº 3 - carretel não em neutro ao ligar chave 4542 Remoto dianteiro Nº 4 - nenhuma mensagem de controle recebida 4543 Remoto dianteiro Nº 4 - mensagem de controle não plausível 4544 Remoto dianteiro Nº 4 - erro de EEPROM 4545 Remoto dianteiro Nº 4 - alternado para segurança contra falhas 4546 Remoto dianteiro Nº 4 - tensão baixa 4547 Remoto dianteiro Nº 4 - tensão baixa 4548 Remoto dianteiro Nº 4 - movimento do carretel muito lento 4549 Remoto dianteiro Nº 4 - movimento do carretel muito rápido 4550 Remoto dianteiro Nº 4 - posição de flutuação não alcançada 4551 Remoto dianteiro Nº 4 - operado manualmente 4552 Remoto dianteiro Nº 4 - driver defeituoso 4553 Remoto dianteiro Nº 4 - potenciômetro defeituoso 4554 Remoto dianteiro Nº 4 - incapaz de alcançar neutro 4555 Remoto dianteiro Nº 4 - carretel não em neutro ao ligar chave 4560 Remoto dianteiro Nº 1 - nenhuma comunicação 4561 Remoto dianteiro Nº 2 - nenhuma comunicação 4562 Remoto dianteiro Nº 3 - nenhuma comunicação 4563 Remoto dianteiro Nº 4 - nenhuma comunicação 4564 Joystick do EHR - sem comunicação 4565 Erro de conexão da bomba de alto fluxo 4566 Erro de configuração da bomba de alto fluxo

TDF traseira - Códigos de falha

Cód Descrição 5003 Saída de freio da TDF traseira - circuito aberto 5005 Interruptor do freio da TDF traseira - circuito aberto 5007 Solenoide de TDF traseira - emperrado desligado 5008 Solenoide da TDF traseira - circuito aberto 5027 Sensor de velocidade da TDF traseira - circuito aberto 5033 Interruptor normalmente fechado de cabine de TDF traseira - circuito aberto

17 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição 5034 Interruptor do para-lama da TDF traseira - circuito aberto/curto com o terra 5035 Interruptor do para-lama da TDF traseira - Em curto com a entrada de 12 V 5037 Interruptor normalmente aberto de cabine de TDF traseira - emperrado fechado 5042 Interruptor de gerenciamento da TDF traseira - emperrado fechado 5043 Interruptor do para-lama da TDF traseira emperrado 5044 Sensor de velocidade da TDF traseira - curto com o terra 5098 Opção de interruptor do para-lama traseiro da TDF não habilitada 5099 Modo automático da TDF não habilitado

Tração nas quatro rodas - Códigos de falha

Cód Descrição 6020 Erro de interruptor FWD 6023 Solenoide de FWD - circuito aberto 6025 Nenhuma pressão de FWD 6026 Interruptor de pressão de FWD - emperrado

Bloqueio do diferencial - Códigos de falha

Cód Descrição 7014 Erro no interruptor de bloqueio do diferencial 7017 Solenoide de bloqueio do diferencial - circuito aberto 7024 Sensor de ângulo de direção não está calibrado 7032 Sensor de ângulo de direção - sinal baixo demais 7033 Sem pressão do bloqueio de diferencial 7034 Interruptor de pressão do bloqueio de diferencial - emperrado

TDF dianteira - Códigos de falha

Cód Descrição 8007 Solenoide da TDF dianteira - emperrado ligado 8008 Solenoide da TDF dianteira - circuito aberto 8033 Interruptor normalmente fechado da cabine da TDF dianteira - circuito aberto 8037 Interruptor normalmente aberto da cabine da TDF dianteira - emperrado na posição fechada 8042 Interruptor de gerenciamento da TDF dianteira - curto-circuito 8099 Opção da TDF dianteira não habilitada

Engate dianteiro - Códigos de falha

Cód Descrição 9001 Sensor de posição de engate dianteiro - curto-circuito a 12 V 9002 Sensor de posição de engate dianteiro - circuito aberto / curto-circuito a 0 V 9003 Erro do interruptor do para-lama de elevação do engate dianteiro 9004 Erro do interruptor do para-lama de abaixamento do engate dianteiro 9005 Erro do interruptor comum do para-lama do engate dianteiro 9006 Potenciômetro da posição de engate dianteiro - não calibrado

19 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição 14908 TECU ausente (OA) 14909 SWCD ausente (VA) 14910 Controlador de clima ausente 14911 Conjunto aprimorado sem teclado 14912 Conjunto básico com teclado 14920 Erro de configuração

Controlador da direção - Códigos de falha

Cód Descrição 15002 Sensor de proximidade de controle de volante - circuito aberto 15003 Sensor de proximidade de controle de volante - curto-circuito 15006 LVDT da válvula divisora - circuito aberto 15007 LVDT de válvula divisora - curto-circuito 15008 Solenoide da válvula de mudança - circuito aberto 15009 Solenoide da válvula de mudança - curto-circuito 15010 Falha no interruptor de segurança 15011 Tempo de engate máximo decorrido (5 minutos) 15012 Carretel da válvula divisora - emperrado aberto 15013 Válvula de mudança ou carretéis da válvula divisora - emperrados fechados 15014 O carretel da válvula divisora emperrado na zona de transição não pode identificar em que modo de direção o trator definitivamente está. 15024 Sistema não calibrado

Controlador do ar-condicionado - Códigos de falha

Cód Descrição 16111 Sensor de temperatura da cabine aberto ou em curto com o positivo da alimentação 16112 Sensor de temperatura da cabine em curto com o terra 16113 Sensor de temperatura de saída aberto ou em curto com o positivo da alimentação 16114 Sensor de temperatura de saída em curto com o terra 16115 Sensor de temperatura do evaporador aberto ou em curto com o positivo da alimentação 16116 Sensor de temperatura do evaporador em curto com o terra 16117 Sensor de temperatura do ar externo aberto ou em curto com o positivo da alimentação 16118 Sensor de temperatura do ar externo em curto com o terra 16120 Potenciômetro de seleção de velocidade do ventilador aberto ou em curto com a alimentação 16121 Potenciômetro de seleção de temperatura aberto ou em curto com o positivo da alimentação 16122 Potenciômetro de seleção de modo aberto ou em curto com a alimentação 16125 Entrada do interruptor de pressão (+) alta/-baixa em curto com o positivo da alimentação 16126 Entrada do interruptor de pressão (+) alta/-baixa em curto com o terra 16127 Entrada do interruptor de pressão (-) alta/-baixa em curto com o positivo da alimentação 16128 Entrada do interruptor de pressão (-) alta/-baixa em curto com o terra 16129 Erro no ciclo de alta pressão (2 em 1 minuto) 16130 Entrada de interruptor de baixa pressão (+) em curto com o positivo da alimentação

20 06 September 2016 952-34401NA-EG

Cód Descrição

16131 Entrada de interruptor de baixa pressão (+) em curto com o terra

16132 Entrada de interruptor de baixa pressão (-) em curto com o positivo da alimentação

16133 Entrada de interruptor de baixa pressão (-) em curto com o terra

16134 Interruptor de baixa pressão aberto por mais de 1 minuto