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Figuras de luzes e balizas, Exercícios de Ciências Sociais

Esquemas com luzes e balizagem

Tipologia: Exercícios

2024

Compartilhado em 20/02/2026

B3ATR1Z
B3ATR1Z 🇵🇹

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ESCOLA DE NÁUTICA DE RECREIO - ANT
QUADRO DE LUZES E BALIZAGEM
(Estudo para o exame final)
Figura 1
Figura 2
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Figura 6
Figura 7
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ESCOLA DE NÁUTICA DE RECREIO - ANT

QUADRO DE LUZES E BALIZAGEM

(Estudo para o exame final)

Figura 1 Figura 2 Figura 3 Figura 4 Figura 5 Figura 6 Figura 7 Figura 8 Figura 9 Figura 1 0 Figura 1 1 Figura 1 2 Figura 1 3 Figura 1 4 Figura 1 5 Figura 1 6 Figura 1 7 Figura 1 8 Figura 1 9 Figura 20 Figura 21 Figura 22 Figura 23 Figura 24 Figura 25 Figura 2 6 Figura 2 7 Figura 2 8 Figura 2 9 Figura 30 Figura 31 Figura 32 Figura 33

ESCOLA DE NÁUTICA DE RECREIO - ANT

RESPOSTAS

Figura Descrição Figura 1 (^) Navio com mais de 50m, com seguimento, visto de BB Figura 2 (^) Navio com mais de 50m, com seguimento, visto de EB Figura (^3) Navio com mais de 50m, com seguimento, visto de proa Figura (^4) Navio condicionado pelo calado, visto de EB Figura (^5) Navio desgovernado, sem seguimento Figura (^6) Navio encalhado, com menos de 50m Figura (^7) Rebocador, com mais de 200m, visto de EB Figura (^8) Navio em faina de pesca (cerco), visto de proa Figura (^9) Barco de pilotos, em serviço de pilotagem, visto de BB Figura (^10) Navio em faina de pesca (arrasto), visto de EB Figura 1 (^1) Navio à vela, visto de proa Figura (^12) Rebocador, com menos de 200m, visto de BB Figura 1 (^3) Navio à vela, visto de EB Figura (^14) Navio à vela, visto de BB Figura 1 (^5) Navio em faina de pesca (arrasto), visto de proa Figura (^16) Barco de pilotos, em serviço de pilotagem, visto de proa Figura 1 (^7) Navio em faina de pesca (cerco), visto de BB Figura (^18) Marca lateral de BB, região A (IALA) Figura 1 (^9) Marca lateral de BB, região B (IALA) Figura 2 (^0) Marca lateral de EB, região A (IALA) Figura (^21) Marca lateral de EB, região B (IALA) Figura 2 (^2) Marca lateral modificada, canal principal a EB, região A (IALA) Figura (^23) Marca lateral modificada, canal principal a BB, região A (IALA) Figura 2 (^4) Marca lateral modificada, canal principal a EB, região B (IALA) Figura (^25) Marca lateral modificada, canal principal a BB, região B (IALA) Figura (^26) Marca cardeal Norte (N) (safo por norte, o perigo fica a sul da marca) Figura (^27) Marca cardeal Oeste (W) (safo por oeste, o perigo fica a leste da marca) Figura 2 (^8) Marca cardeal Sul (S) (safo por sul, o perigo fica a norte da marca) Figura (^29) Marca cardeal Este (E) (safo por leste, o perigo fica a oeste da marca) Figura (^30) Marca de perigo isolado (perigo isolado com águas safas em redor) Figura (^31) Marca de águas limpas (por norma colocada à entrada de um canal) Figura (^32) Marca especial (ex. marcas ODAS - recolha de dados oceanográficos) Figura 33 Marca de sinalização de novos perigos (para sinalizar obstruções recentemente descobertas que ainda não estejam indicadas nos documentos náuticos)