Pesquisa e Ação V5 N2: Junho de 2019 ISSN 2447-0627
PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO E APLICAÇÕES DO GEORADAR NA
CONSTRUÇÃO CIVIL
Caroline Katayama de Lima Oliveira1; Júlio César Swartele2,33; Ronaldo Barros Órfão2,4; Mayara dos
Santos Amarante2,5
RESUMO
O Radar de Penetração do Solo (Ground Penetrating Radar ou GRP) é um aparelho que pode auxiliar na erradicação de
problemas da construção civil relativos ao monitoramento e sondagens do solo e estruturas. A partir das primeiras pesquisas
relacionadas à propagação de ondas eletromagnéticas sobre e pela extensão de superfícies realizadas em 1900 e após 85 anos de
desenvolvimento com aplicações de pesquisa científica e do programa espacial americano na Lua, o aparelho, inicialmente
desenvolvido para comercialização no Japão nos anos 80, se tornou disponível no mercado. A técnica usada pelo aparelho
consiste na emissão de ondas eletromagnéticas de alta frequência em superfícies e análise das diferentes reflexões da
propagação dessas ondas em diferentes tipos de materiais, permitindo identificá-los a partir das equações do vetor densidade de
corrente elétrica, do vetor de deslocamento elétrico e vetor densidade do fluxo magnético presentes na teoria eletromagnética.
Por fim, a grande variedade de aplicações do aparelho se estende a inspecionar asfalto permitindo a retirada de amostras em
quantidade e nos locais adequados além da verificação da espessura e presença de degradação subterrânea. Tais análises podem
contribuir na diminuição do índice de 57% de rodovias avaliadas como regular, ruim ou péssima dos 107.161 km
inspecionados pelo Conselho Nacional de Transporte. Em concreto é possível delinear as espessuras de camadas, localizar
precisamente a posição de objetos embutidos tais como vergalhões, cabos elétricos e conduítes além de identificar anomalias
como rachaduras profundas, vãos e deterioração. Enfim, a versatilidade e eficiência do aparelho será de grande utilidade no
cenário brasileiro.
Palavras-chave: Engenharia civil, geofísica, GPR, georadar
ABSTRACT
The Ground Penetrating Radar (GRP) is a device that can aid in the eradication of construction problems related to monitoring
and surveys of soil and structures. From the first researches related to the propagation of electromagnetic waves on and by the
extension of surfaces realized in 1900 and after 85 years of development with applications of scientific research and of the
American space program in the Moon, the device, initially developed for commercialization in Japan in the years 80, has
become available in the market. The technique used by the apparatus consists of the emission of high frequency
electromagnetic waves on surfaces and analysis of the different reflections of the propagation of these waves in different types
of materials, allowing to identify them from the equations of the electric current density vector, the displacement vector electric
and magnetic flux density vector present in electromagnetic theory. Finally, the wide variety of applications of the apparatus
extends to inspect asphalt allowing the removal of samples in quantity and in the appropriate places besides the verification of
the thickness and presence of underground degradation. Such analyzes may contribute to the reduction of 57% of roads
evaluated as regular, poor or poor of the 107,161 km inspected by the National Transportation Council. In concrete it is
possible to delineate layer thicknesses, to precisely locate the position of embedded objects such as rebar, electric cables and
conduits, besides identifying anomalies such as deep cracks, spans and deterioration. Anyway, the versatility and efficiency of
the device will be of great use in the Brazilian scenario.
Keywords: Civil engineering, geophysics, GPR, georadar
1 INTRODUÇÃO
No Brasil, a construção civil enfrenta muitas problemáticas que envolvem várias etapas
da obra, principalmente quando se trata da investigação do subsolo e seu monitoramento, tais
como em barragens, rastreamento de tubulações e monitoramento do lençol freático, devido aos
contratempos causados pelos métodos mais invasivos, como nos ensaios de sondagem. Além
disso, a falta de vistoria para efetuar a manutenção é cada vez mais negligenciada e muitas
1 BACHARELANDO do Curso de Engenharia de Civil, Centro Universitário Brazcubas, Brasil.
2 PROFESSOR Titular do Centro Universitário Brazcubas.
3 MESTRADO em Tecnologias Ambientais pelo Centro de Educação Tecnológica Paula Souza, Brasil (2011).
4 MESTRADO em Educação Matemática pela Universidade Bandeirante de São Paulo, Brasil (2012).
5 MESTRADO em Ciências e Tecnologias Espaciais pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Brasil (2014).
