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Inversor de Frequencia, Notas de estudo de Eletrônica

Curso básico sobre inversores de frequência

Tipologia: Notas de estudo

Antes de 2010

Compartilhado em 14/04/2010

roberto-rodrigues-35
roberto-rodrigues-35 🇧🇷

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O Inversor de Freqüência
e suas aplicações
Prof. M.Sc. Tácio Luiz S. Barbeiro
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O Inversor de Freqüência

e suas aplicações

Prof. M.Sc. Tácio Luiz S. Barbeiro

ÍNDICE

    1. Introdução
    1. Máquinas Elétricas
    1. Aspectos de Controle Escalar
    1. Conversores de Potência
    1. Controladores em Máquinas Elétricas
    1. MICROMASTER 420 – SIEMENS
    1. Bibliografia

SISTEMAS DE ACIONAMENTO DE VELOCIDADE VARIÁVEL

O SISTEMA MECÂNICO

  • O sistema mecânico é visto pelo motor como um

conjugado (torque) que deve ser aplicado ao eixo pelo

acoplamento do motor;

  • Para a operação em regime estacionário, a definição

entre a relação do conjugado de carga e a velocidade

do motor pode ser feita em termos dos quatro

quadrantes do diagrama “Conjugado - Velocidade”.

DIAGRAMA CONJUGADO – VELOCIDADE

TIPOS DE CONJUGADO DE CARGA

  • ATRITO: conjugado usado para acionar o sistema

mecânico sem realizar trabalho mecânico adicional;

  • VENTILAÇÃO: conjugado usado para agitar ou

bombear o ar ao redor das partes móveis do mecanismo;

  • ACELERAÇÃO: conjugado desenvolvido em

condições transitórias e usado para sobrepujar a inércia

mecânica;

  • TRABALHO MECÂNICO: conjugado para realizar o

trabalho desejado.

ACIONAMENTO A POTÊNCIA CONSTANTE

Aplicação Típica: Laminador de Tiras de Aço, Papel ou Plástico.

  • À medida que o raio r aumenta, o conjugado TW aumenta e a velocidade angular ω deve diminuir;
  • Para fazer um rolo satisfatório, a tensão na tira deve ser constante. Essa tensão é expressa pela força tangencial f.

ACIONAMENTO A CONJUGADO CONSTANTE

Aplicação Típica: Elevadores e Guindastes de Içamento

  • Necessitam, em geral, de operação nos QUATRO QUADRANTES.

2. MÁQUINAS ELÉTRICAS

TIPOS DE MOTORES ELÉTRICOS

  • Motores CC: Série, Excitação Independente e Imã permanente;
  • Motores CA: Indução em gaiola, Síncrono senoidal de imã permanente;
  • Motores Especiais: Bruschless CC e Relutância.

CRITÉRIOS DE SELEÇÃO

  • Custo
  • Eficiência, Robustez
  • Perfil Torque X Velocidade
  • Aceleração
  • Densidade de Potência e Volume
  • Outros: Capacidade Térmica, Restrição de Ambiente.

MIT – MOTOR ASSÍNCRONO

Circuito Elétrico Equivalente

Escolha de Referenciais – Modelos Matemáticos Vetoriais

Índice 1 → Estator

Índice 2 → Rotor

MIT – MOTOR ASSÍNCRONO

Equacionamento Matemático Define-se:

Velocidade de Escorregamento:

Escorregamento:

Em Regime Permanente no Referencial do Estator, tem-se: Torque Eletromagnético:

OBS: Pode-se conseguir uma atuação no torque eletromagnético variando-se a resistência de rotor, a freqüência da rede e através da corrente de rotor (indiretamente através de I 1 e/ou U 1 ).

Velocidade Mecânica:

,sendo Zp o número de pares de pólos do motor de indução.

SIMULAÇÕES – MIT 3.7 KW / 200V / 60 Hz / 2 pólos

Característica torque-velocidade para variações da amplitude da tensão de estator com freqüência fixa.

  • Variações Mínimas de Velocidade para uma mesma situação de carga;
  • Esta estratégia foi por longo tempo a única possibilidade realizável devido às dificuldades de se implementar variadores de freqüência.

Característica torque-velocidade para variações da freqüência da tensão de estator com amplitude fixa

  • Melhora em termos de variação de velocidade;
  • Redução do nível de torque com o aumento da freqüência.

RESUMO DAS POSSIBILIDADES DE CONTROLE DE

VELOCIDADE NAS MÁQUINAS C.A.

4. CONVERSORES DE POTÊNCIA

Os conversores são os elementos que realizarão o acionamento do motor provendo energia na forma adequada ao motor em utilização. Serão necessários em função de que a energia elétrica disponível comercialmente é de corrente alternada com freqüência e amplitudes constantes. Normalmente estes conversores são unidirecionais em fluxo de potência. Para regeneração é necessário se incrementar a topologia dos mesmos. Enquanto que os motores CC necessitam de amplitudes de tensão CC variáveis, os motores CA necessitam, como veremos, de amplitude e freqüência variáveis.

Retificadores: CA CC Choppers: CC CC Inversores: CC CA

  • Retificadores ou Choppers ⇒ Motores CC Monofásicos ou Trifásicos
  • Inversores ⇒ Motores CA Diversas topologias em função dos componentes e fonte primária (bateria ou retificadores)

TENSÃO E FREQUENCIA VARIÁVEL

Supondo-se a rede trifásica como fonte de energia, tem-se:

INVERSOR DE TENSÃO

  • Capacitor no barramento CC para suavizar a tensão e manter o nível CC constante;
  • As chaves a serem implementadas devem possuir tecnologia de alta freqüência de chaveamento.

MODOS DE CHAVEAMENTO

  • Inversor em Modo 6-pulsos 2a
  • Inversor em Modo 6-pulsos 3a